Mahitungod sa aksidente sa tren sa Çorlu niadtong Hulyo 2018, diin 25 ka mga tawo ang nawad-an sa ilang kinabuhi, ang Çorlu Chief Public Prosecutor's Office nakahukom nga dili na kinahanglan nga gukdon ang hepe sa tren, 2 nga mga drayber, mga politiko, mga burukrata ug mga tawo sa taas nga pagdumala sa TCDD. Si Zeliha Güvenç Bilgin, nga nawad-an sa iyang 14-anyos nga anak nga babaye, 2 ka igsoong babaye ug 5-ka-bulan nga pag-umangkon sa aksidente, miingon: “Ang pagpasagad dayag. Bisan pa niini, aduna bay sad-an? Gibiaybiay ba kita? Mirebelde siya batok sa desisyon, nga nag-ingon, "Unya ang mga sad-an mao ang 25 ka tawo nga misakay sa tren ug namatay."
Sa ngalan sa kinatibuk-an nga 25 ka mga tawo nga biktima ug mga nagreklamo bahin sa aksidente sa tren sa distrito sa Çorlu sa Tekirdağ, diin 340 ka mga tawo ang nawad-an sa ilang kinabuhi ug 370 ka mga tawo ang nasamdan, ang Çorlu Chief Public Prosecutor's Office nagsang-at og kaso batok sa mga politiko, burukrata ug top management sa TCDD tungod sa 'pagpahinabog kamatayon ug kadaot tungod sa pagpasagad'. Ang imbestigasyon nga gisugdan niining mga tawhana nahuman na.
USA KA INDICTMENT ANG MAG-ANDAM BATOK SA 4 KA SUSPEK
Sa imbestigasyon nga gihimo sa Çorlu Chief Public Prosecutor's Office, ang konduktor sa tren H.K., ang mga machinist nga H.Al ug S.Ş., ug ang mga politiko, burukrata, ug ang kinatas-ang pagdumala sa TCDD nakahukom nga walay luna alang sa prosekusyon. Ang Chief Public Prosecutor's Office nakahukom sa pag-andam og usa ka sumbong batok sa 4 ka mga tawo nga nakit-an nga 'panguna nga adunay sayup sa aksidente' sa taho sa eksperto.
Mga ngalan batok kang kinsa ang usa ka sumbong pagaandamon; TCDD 1st Regional Directorate Halkalı Si Turgut Kurt nagserbisyo isip Railway Maintenance Manager sa Railway Maintenance Directorate sa 14. Çerkezköy Road Maintenance and Repair Chief ÖP sa Road Maintenance Chief, C.Ç, nga nagtrabaho isip Line Maintenance and Repair Officer sa Road Maintenance Chief, ug Köprüler Ş.Ç Yıldırım, nga nagtrabaho sulod sa TCDD ug mipirma sa tinuig nga general inspection report niadtong Mayo..
BİLGİN, NGA NAWALA ANG IYANG ANAK NGA BABAYE, DUHA KA MGA igsoong babaye UG IYANG 2 KA BULAN NGA NICHE SA AKSIDENTE, NAG-REBELDE
Si Zeliha Güvenç Bilgin, nga nawad-an sa iyang 14-anyos nga anak nga babaye, 2 ka igsoong babaye ug 5-ka-bulan nga pag-umangkon sa aksidente, nakigsulti kang Evrensel.
Si Bilgin miingon, "Wala kami maghulat nga ang mga naglubong na sa 25 ka mga tawo moingon nga 'nabuhat namo kini'. Kay 8months nami walay kauban. Ingong mga paryente sa 25 ka tawo, kini nga desisyon nakapaguol kaayo kanamo. Gipaabot namo nga ang among estado dapig namo. Pero wala mi gipangita o giatiman. Naghulat kami niini nga desisyon. Nganong naghulat man ta? Tungod kay nag-atubang kita sa usa ka Presidente nga wala mitawag kanamo, ni nangutana kanamo, ni naghatag sa iyang pahasubo sulod sa 8 ka bulan. "Karon, nakit-an namon ang usa ka taho nga nag-ingon nga ang TCDD dili sayup, kana, dili kini usa ka kaso sa korporasyon," ingon niya.
“KUNG GIBUHAT ANG KURO, KINI NGA AKSIDENTE DILI MAHITABO”
Si Bilgin, kinsa mirebelde sa desisyon, miingon, “Unsa may among gilubong didto? Nawad-an kami og 25 ka mahayag nga mga kalag. Nganong gilubong man nato kini? Gilubong namo ang usa ka tawo tungod kay dili nila mahimo ang ilang trabaho. Ang culvert nga gitukod sunod kanamo dili makakita sa ingon nga aksidente. Kay ingon ana man kuno ang maong culvert sukad pa sa sinugdan. Ang culvert nga gitukod pagkahuman sa Hulyo 8 dili na makakita sa ingon nga aksidente. Kay kung nabuhat pa ang maong culvert, dili na unta mahitabo ang ingon niini nga aksidente ug ang akong anak kauban nako karon,” matod niya.
“KLARO ANG MGA PAGPAPASAYA, GIHIMO BA KITA NGA MGA BALOD?”
Sa pag-ingon nga ang mga nag-unang responsable nga partido wala gikiha ug ang pagpabaya makita sa mga taho, si Bilgin miingon, "Ang hinungdan mao ang subcontractor nga dili makahimo sa iyang trabaho, ang inhenyero nga dili makahimo sa iyang trabaho, kadtong nakadawat sa tender, kadtong nga naghatag sa tender... Ang machinist walay sala. Naay speedometer didto, ug subay pa sa speedometer, tataw nga guilty ang driver. Walay signal. Walay road guard. Bisan pa nga gipasidan-an sa daghang mga higayon - kami adunay ebidensya niini - wala’y pag-amping. Adunay gikansela nga tender. Wala bay mabasol niini? Gibiaybiay ba kita? Unya ang 25 ka tawo nga misakay sa tren ug namatay maoy mabasol. “Magpasaka kog kaso sa mga nangamatay, nganong misakay man ka anang tren?” matod niya.
Sa pag-ingon nga ilang ipadayon ang ilang pakigbisog alang sa hustisya, si Bilgin miingon, "Kung wala kini dinhi, moadto kami sa European Court of Human Rights. Sakto kami sa among kawsa. "Nagtuo ko nga kita ang modaog sa kini nga kaso," ingon niya. (UNIVERSAL)
Mahimo nga una nga mokomentaryo