Mobangon ang Anatolia nga adunay 'One Belt, One Road'

anatolian
anatolian

Ang Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga si Cahit Turhan, "Usa ka Belt One Road Project" sa sunod nga panahon, nga nagpahibalo nga ang Turkey dugang nga mapataas ang kahinungdanon sa heograpiya lakip na sa "Anatolia, ang Caucasus ug Central Asia tatsulok nga transportasyon sa medium nga termino aron maabot ang ubay-ubay sa karon nga gidak-on sa ekonomiya." miingon.

Si Minister Turhan, miingon sa usa ka pahayag, ang kusog nga pag-uswag sa katapusang 17 nga tuig sa Turkey, ug ang produksiyon nga nakabase sa pag-eksport magpadayon sa pagdugang sa gidaghanon sa pamatigayon niini.

Sa sektor sa transportasyon alang sa Turkey, Azerbaijan ug Sentral ug Turhan nga gipatin-aw nga ang labing hinungdanon nga mga himan aron mapukaw ang patigayon sa rehiyon sa South Asia, ang pagpasiugda nga makahatag sa tingog sa tibuuk kalibutan nga mga lakang nga gihimo sa kini nga lugar.

Giingon ni Turhan nga plano nila nga mapadayon ang relasyon sa mga nasud sa natad sa "intermodal transport", nga usa ka kinahanglanon sa edad. Ang Azerbaijan ug nga ang Turkey usa ka mahinungdanong sentro sa pagbalhin sa rehiyon kinahanglan nga ang Turhan talagsaon nga posisyon sa geograpiya, siya miingon:

"Ang Azerbaijan usa ka gateway sa Central Asia, ang Turkey nahimutang sa interseksyon sa tulo nga kontinente. Pinaagi sa pagsagol sa lainlaing mga pamaagi sa transportasyon, gisulayan namon nga mahatagan ang labing kadako nga benepisyo sa among mga transporter pinaagi sa pagtanyag sa lainlaing mga ruta ug lainlaing paagi sa transportasyon. Sa ingon, gawas sa among mga nasud, gitugotan namon ang mga nasud sa rehiyon nga magkalainlain ang ilang mga produkto sa pag-export ug hatagan sila nga madugangan ang ilang kinita sa ekonomya. Niining higayona, ang labing kaayo nga pananglitan mao ang linya sa tren sa Baku-Tbilisi-Kars. Gihatud namon ang mga produkto sa pag-export sa tren, gisuportahan namon ang una ug katapusang mga yugto pinaagi sa yuta ug dagat ug nakaabut sa daghang mga rehiyon. Nagplano kami nga mahimong usa ka kapilian sa amihanan-habagatan nga axis ingon usab nagtanyag mga alternatibong mga ruta tali sa silangan ug kasadpan. ”

"Gilansad ang aktibo nga diplomasya"

Giingon ni Turhan nga sa sulod sa balangkas sa "One Generation One Road Project", usa ka dokumento sa panan-aw gipatik kaniadtong Marso 2015, gipunting niini nga magtukod usa ka dako nga imprastraktura ug transportasyon, pamuhunan, kusog ug network sa patigayon nga nagkonekta sa China, Asia, Europe ug Middle East.

Gihatagan gibug-aton ni Turhan ang kamahinungdanon sa mga nag-unang mga corridor sa transportasyon ug pag-organisar sa mga inprastraktura sa transportasyon gikan sa kini nga panan-aw aron adunay dugang nga bahin gikan sa nagkadako nga gidaghanon sa pamatigayon ug palibut sa pamuhunan sa mga nasud, ug nakita nga ang usa ka aktibo nga diplomasya padulong sa "Middle Corridor" nga pamaagi gisugdan.

ni Turkey "modern Silk Road Project" gitawag usab nga "Central Corridor" un complement sa naagi nga linya tali sa silangan ug kasadpan, si Turhan nag-ingon nga nagrepresentar sa luwas nga ruta, kapin sa 16 ka tuig nga mga batakang axes sa mga patakaran sa transportasyon sa nasud gikan sa padayon nga linya sa transportasyon padulong sa London gikan sa China Gipasabut niya nga mohimo siya daghang dagkong pamuhunan sa imprastruktura aron masiguro.

Giingon ni Turhan nga hinungdanon nga mga lakang ang gihimo sa axis sa Asia-Europe-Middle East alang sa pag-uswag sa makasaysayan nga Silk Road gikan sa Far East hangtod sa Europa sa "Middle Corridor" ug mga proyekto nga makapauswag sa koneksyon sa transportasyon sa axis sa silangan ug amihanan-habagatan. gitaho nga kini anaa sa sayup.

Ang "One Belt One Road Project" nga adunay kaugmaon sa Turkey, lakip na sa heyograpiya sa kaimportante sa dugang nga pagtumong sa Turhan nga nadugangan, "ang Anatolia, ang Caucasus ug Central Asia tatsulok nga transportasyon sa medium nga termino maabot ang daghang mga karon nga gidak-on sa ekonomiya. Ang panag-uban sa kultura ug sosyal masiguro dili lamang sa ekonomiya apan sa mga tawo usab. ” nakigsulti siya.

"Gipataas namon ang kahinungdanon sa koridor sa mga proyekto sa mega"

Ang Turhan, ang linya sa tren sa Baku-Tbilisi-Kars nga nag-kombinasyon sa imprastruktura nga nakaabot sa Turkey gikan sa China ug Central Asia ug gipasiugda nga ang kaayo nga kahinungdanon, "Kini nga proyekto dili lamang naghiusa sa tulo ka mga nasud. Ang Britain, France, Belgium, Germany, Austria, Hungary, Serbia, Bulgaria, Turkey, Georgia, Azerbaijan, Kazakhstan, Turkmenistan ug China gihiusa. nakit-an ang pagsusi.

Giingon ni Turhan nga ang 829-kilometros nga ruta sa tren gikan sa Baku hangtod Kars nakompleto ang usa ka hinungdanon nga bahin sa linya sa Caspian-Crossing Middle Corridor ug giingon nga ang kahinungdanon sa proyekto mas masabtan og maayo sa umaabot nga mga tuig. Gitudlo nga ang pamatigayon tali sa Tsina ug Europa miabot sa mga sukod nga miabot sa 1,5 bilyon dolyar matag adlaw, giingon ni Turhan nga kini nga daloy sa pamaligya gilauman nga magpadayon ug molapas sa 5 bilyon dolyar sa usa ka adlaw sa mga 2 ka tuig.

Turhan, alang sa mga Baku-Tbilisi-Kars tren linya mahimong operate sa bug-os nga kapasidad sa pagdani sa pagtagad sa pagkompleto sa mga dalan importante nga katimbang niini nga ruta, siya miingon:

"Marmaray Tube Pass, Yavuz Sultan Selim Bridge, North Marmara Highway, Eurasia Tunnel, Osmangazi Bridge, high-speed train ug high-speed nga linya sa tren, North Aegean Port, Gebze Orhangazi-İzmir Motorway, 1915 Çanakkale Bridge, Istanbul Airport nga gihatag sa koridor. gipataas namon ang kaayohan ug kamahinungdanon. Partikular, nahibal-an naton ang higante nga mga proyekto nga magpadayon sa kini nga koridor sa pagtambayayong sa publiko ug pribado, gamit ang dinamikong pribado nga sektor, dali ug sa dili kaayo gasto. Natagbo namon ang walay kutub nga mga panginahanglanon sa among limitado nga mga kapanguhaan. ”

"Motambong kami sa Belt ug Forum Forum sa Abril 25"

Ang Ministro Turhan nagpahayag kaniadtong Abril 25 nga ang Deputy Secretary General sa National Development and Reform Commission nga si Ren Zhiwu motambong sa 2nd International Cooperation Belt and Road Forum, nga pagapangulohan sa sesyon.

Ang apil sa sesyon mahitungod sa 15 ministro miingon, nga naghulagway Turhan nasod pagpaila sa digital nga ekonomiya palisiya, siya miingon nga ang pagbalhin sa internasyonal nga kooperasyon nga rekomend niini.

Ang Turhan, ang sunod nga sesyon sa forum ipresentar mahitungod sa 12 nga proyekto, dugang niya. (UBAK)

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*