Karon sa Kasaysayan: 23 Abril 1931 Irmak-Çankırı nga linya (102 km.)

Karon sa Kasaysayan
Abril 23, 1903 Ang Punong Ministro sa Britain nga si Balfour nagpahibalo sa Balay sa Commons nga dili sila mahimong mga kasosyo sa bisan unsang paagi ug dili suportahan ang Baghdad Railway.
23 Abril 1923 Usa ka kasabutan ang gipirmahan tali sa Deutsche Bank ug Schroder sa Zurich sa Anatolia ug Baghdad Railway.
23 Abril 1926 gibuksan ang linya sa Samsun-Poplar nga linya sa Samsun-Sivas. Ang pagtukod sa linya nahunong tungod sa giyera nga gisugdan ni Regie Generale kaniadtong 1913. Ang gikontrata nga si Nuri Demîrağ ang nakompleto ang linya.
23 Abril 1931 linya sa Irmak-Çankırı (102 km.) Ug ang mga linya sa Doğanşehir-Malatya gibuksan.
1 Hunyo 1931 petsa ug 1815 uban sa balaod nga Mudanya-Bursa railway 50.000 TL. gipalit isip bayad.
Abril 23, 1932 Ang linya sa Kütahya-Balıkesir gibuksan sa Speaker sa Turkish Grand National Assembly nga si Kazım Özalp.Kini nga linya, ang distansya sa taliwala sa Balıkesir ug Ankara mikunhod gikan sa 954 km sa 592 km.
Abril 23, 1941 Ang linya sa Hadımköy-Akpınar (11 km) gitukod sa estado sa Thrace nga adunay mga hinungdan sa militar. Ang mga nag-unang estasyon sa linya nga Erzurum-Sarıkamış-Kars gibuksan. Samsun Station gipatuman.
23 April 1977 Izmir commuter train.