Bag-ong Modelo sa Transportasyon sa Kayseri

Ang bag-ong modelo sa kayseride
Ang bag-ong modelo sa kayseride

Ang Kayseri Metropolitan Municipality nagpadayon sa pagtrabaho alang sa transportasyon gikan sa usa ka dapit ngadto sa lain.

Metropolitan lungsod Transportation Inc. Si General Manager Feyzullah Gündoğdu mihatag og detalyadong kasayuran mahitungod sa mga kahikayan nga may kalabutan sa transportasyon sa publiko sa Metropolitan Municipality Assembly. Gundogdu, 1 nga gihisgutan sa pagbalhin nga modelo nagsugod sa Mayo, kini nga modelo usa ka dako nga tinipigan, matud niya.

Mayor sa Kayseri Metropolitan Municipality Mamdouh Büyükkılıç'ın Kayseri human sa presidential konseho sa miting nga gihimo sa Transportation Inc. Ang General Manager nga si Feyzullah Gündoğdu naghimo sa mga pahayag mahitungod sa transportasyon sa publiko. Publiko nga transportasyon ug bag-ong mga modelo milabay Gundogdu pagpahibalo konsehal bahin sa unsay buhaton sa mga umaabot nga panahon, "Kayseri sa atong adlaw-adlaw nga 9 ekspedisyon kami misakay sa bus. Gigamit niini ang 8 bin square. Kini nakapahimo sa pagdaghan sa trapiko. Giingon usab nga ang maximum nga gidaghanon sa mga linya sa 10 moagi sa usa ka ruta sa international criteria; apan kita adunay linya sa 125 nga moagi sa Osman Kavuncu Boulevard. Kay ang tanan niini nga mga rason pagbalhin puntos sa paghimo sa pipila ka mga kritikal nga punto ug kita gusto sa paghatag sa atong mga katawhan sa daghan nga mas paspas nga mga pasilidad sa transportasyon. Karon ang Kayseri usa ka dakong siyudad. Dili kita makasulbad sa problema sa trapiko pinaagi sa pagbukas sa bag-ong mga dalan. Kinahanglan kita mag-focus sa transportasyon sa publiko, si Toplu miingon.

Gisaysay usab sa 1 ang pagbalhin nga modelo nga gilunsad sa Mayo ug gipasabut nga sila nakasulbad sa usa ka mahinungdanong suliran sa mga pagbalhin nga mga punto nga wala magdugang nga dugang gasto sa mga lungsuranon. Ang kahupayan sa among mga lungsuran tingali usa ka gamay nga nabali; apan wala'y dugang gasto, gidala nato ang atong mga lungsuranon ngadto sa ilang gusto. Uban niini nga aplikasyon, gipakunhod ang trapiko sa 3,3. Ang pag-agi sa tubig sa Kartal Junction misaka sa 1600. Gitigum namon ang 400 nga libo ka litro nga gasolina matag tuig ug gikunhuran ang mga tonelada nga carbon emissions sa 75 matag tuig. Kini ang mga kaayohan nga mahimo natong makalkulo direkta. Sa pagkonsiderar sa mga gasto niadtong nagpabilin sa trapiko, adunay dugang nga tinigum. Trafik

Ang bag-ong sistema sa Bakr gikan sa City Hospital Stars Boulevard ug Osman Kavuncu gikan sa Erkilet Boulevard umaabot nga mga linya gikan sa mga linya boulevard nga nag-ingon nga ilang gi-extend sa pundok sa mga magtutudlo Feyzullah Gundogdu, mao nga usa ka average 5 minutos gikan sa Republic Square sa City Hospital bus Posibilidad siya miingon. Feyzullah Gundogdu, dili sa pagbalhin sa mga modelo gikan sa dapit ngadto sa dapit, bisan asa access gikan sa bisan asa siya midugang nga kini mao ang posible nga sa usa ka tiket.

WALAY PAGKAON
Sa laing bahin, ang Mayor Mamdouh serbisyo sa publiko nga transportasyon sa hilit nga kasilinganan Büyükkılıç konseho sa pagdumala pagatiguman kini nakahukom nagkahiusa nga dili gidala ngadto sa nga gidala ngadto sa hire sa mga serbisyo sa pag-alagad niini nga. Transportasyon Inc. General Manager Feyzullah Gundogdu, nga mao ang kaayo gamay nga alang sa nga populasyon sa mga 90 kasilinganan sa publiko nga transportasyon sa atong lalawigan wala gibuhat, noting nga siya dili na pagakuhaon sa sulod sa gambalay sa mga desisyon nga gikuha sa publiko nga transportasyon ngadto sa tanang kasilinganan.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*