Ang Metropolis nga Lungsod sa Başakşehir-Kayaşehir Metro Line ipaabot sa dugang nga 4. Ang proyekto, nga gidisenyo aron i-extend ang 4 nga milya sa Fenertepe, gisumite ngadto sa Gobernador sa Istanbul alang sa pagsugod sa proseso sa EIA. Ang kantidad nga 742 nga milyon nga 500 gibanabana sa usa ka libo nga TL nga giplano nga mahuman sa proyekto nga tuig nga 2
Ekrem İmamoğluSamtang ang desisyon sa eleksyon sa YSK tungod sa mga pagsupak sa Istanbul Metropolitan Munisipalidad (IMM), diin nadawat niya ang iyang mandato kaniadtong 17 Abril ug nagsugod sa iyang katungdanan, mahinamon nga gipaabut, ang trabaho sa munisipyo sa transportasyon nagpadayon. Ang pasiuna nga file sa 4-kilometros nga extension sa metro nga proyekto, nga giandam alang sa lokasyon sa Kayaşehir-Fenertepe, nga giandam sa IMM Department of Transportation, gisumite sa Gobernador sa Istanbul alang sa pagsugod sa proseso sa EIA. Ang gasto sa proyekto gibanabana nga 742 milyon 500 ka libo nga TL.
Pag-uswag sa BAŞAKŞEHİR-KAYAŞEHİR LINE
HaberturkSumala sa balita ni Mehmet Demirkaya gikan sa proyekto, ang mga mosunod nga mga detalye bahin sa linya sa pagpadako gilakip sa pasiuna nga file sa proyekto: "Ang sinugdanan sa nahisgutan nga linya sa metro mao ang pagpadayon sa Başakşehir-Kayaşehir Metro nga linya sa pagtukod. Ang linya nga nagsugod sa paghunong sa Kayaşehir metro, nga mao ang katapusang paghunong sa kini nga linya, nakaabot sa Fenertepe pinaagi sa paghunong sa lainlaing mga punto sa pang-atraksyon sa mga pasahero sa lungsod sa satellite. Sa rehiyon sa Fenertepe, adunay mga pampublikong lugar nga gipatungha sa TOKİ, ang pangunang campus sa İbn-i Haldun University ug mga gimbuhaton sa kahimsog nga nakit-an sa mga plano sa pag-zoning. ”
ANG BAG-ONG LINE NGA GIHUMAN SA TUIG SA 2
Ang "Başakşehir-Kayaşehir Metro Line Extension", nga maghatag panagsama sa taliwala sa ubang mga linya sa sistema sa riles nga moagi sa Fenertepe, adunay 4 ka kilometro ang gitas-on nga paralel sa pag-abut sa pag-alis sa pag-abut. Giingon nga ang mga tunel maablihan gamit ang labing sagad nga "New Austrian Tunneling Method (NATM)" sa file, nga gihatagan og gibug-aton nga ang mga istasyon ug hunong gibalhin sa mga parke ug uban pang mga berde nga lugar aron maibanan ang mga gasto sa paggasto sa proyekto. Pag-usab, sumala sa kasayuran sa introduksyon sa file, ang linya nga pangutana nga gilauman makompleto sa 2 ka tuig.
Mahimo nga una nga mokomentaryo