Pahayag nga 'Domestic Cars' ni Ministro Varank

lokal nga sakyanan
lokal nga sakyanan

Ang Ministro sa Industriya ug Teknolohiya nga si Mustafa Varank mihimo usa ka pahayag bahin sa presentasyon nga gihimo kang Presidente Recep Tayyip Erdoğan sa Union of Chambers and Commodity Exchanges of Turkey (TOBB) ug Turkey's Automobile Enterprise Group. Gipasiugda nga ang tanan nagpadayon sama sa giplano sa bag-ong proseso, ang Ministro sa Industriya ug Teknolohiya nga si Varank miingon, "Usa ka prototype ang makita sa katapusan sa 2019, ug gilauman nga makita namon ang among mga salakyanan sa among mga kadalanan sa 2022."

TWO DIMENSIONAL DRAWINGS OK

Gipahayag ni Minister Varank nga ang CEO ug ang iyang team nga gitudlo sa Turkey's Automobile Enterprise Group hilabihan ka eksperyensiyado ug propesyonal ug miingon, "Nagtrabaho sila nga deboto kaayo. Sa pag-abot sa among higala, nagsugod gyud ang tinuod nga proyekto. Gipadayag ang mga workflow. Ang mga workflow nagpadayon sama sa giplano. Gilauman, magpadayag sila usa ka prototype sa katapusan sa 2019. Nakita namon ang prototype sa awto sa Turkey. Karon nga nahuman na ang duha ka dimensyon nga mga drowing, usa ka nindot kaayo nga sakyanan ang mitumaw. "Among gipresentar ang duha ka dimensyon nga mga drowing sa among Presidente." ingon siya.

PADAYON KAMI NAGDAWAT MGA MENSAHE

Namatikdan nga ang tanan sa proyekto nagpadayon sama sa giplano sa bag-ong proseso ug nga ilang makita ang domestic nga awto sa kadalanan sa 2022, si Varank miingon, "Wala’y problema sa plano karon. Ang inisyatibo nga grupo maghimo og usa ka modelo nga nasakmit sa mga panahon ug gipahimuslan kini nga bintana sa oportunidad. Nagtuo ko nga kini nga modelo madakpan. Sa akong hunahuna wala’y kakuwang sa merkado tungod kay ang salakyanan nga ilang ipakilala usa ka labing kaayo nga klase nga awto sa kuryente. Alang sa kini nga katuyoan, himuon namon ang mga operasyon bahin sa imprastraktura sa mga de-koryenteng salakyanan sa Turkey sa labing madali. Nagtuo ko nga makab-ot nato ang mga eksport tungod kay maghimo kita og sakyanan nga makatubag sa mga kinahanglanon sa edad. "Kami kanunay nga nakadawat mga mensahe gikan sa among mga lungsuranon, pampublikong institusyon, ug Non-Governmental Organization nga nagpahigayon sa mga katungdanan sa publiko, nga nag-ingon 'Kung mogawas kini nga salakyanan, sakay kami sa among kaugalingon nga awto.'" miingon.

MOABOT KINI 300 KA TAWO

Gipatin-aw nga ang 3D nga mga drowing ug mga pagtuon sa engineering nagpadayon, si Varank miingon, "Sa pagkakaron, usa ka grupo sa 40 ka mga inhenyero, kasagaran mga inhenyero, nagtrabaho lamang sulod sa kompanya sa mga kalihokan nga may kalabutan sa R&D nga aspeto sa proyekto. Kini nga grupo sa engineering nagkadako kada adlaw. Gilauman nga moabot kini sa 300 ka mga tawo sa katapusan sa tuig. Ibalhin kini sa bag-ong R&D center. Gilauman, among ipahibalo ug i-inagurahan ang bag-ong lokasyon sa R&D center sa grupo sa negosyo sa awto sa Turkey. ingon siya.

KINI MAG-TRANSFORM SA TIBUOK SEKTOR

Sa pag-ingon nga adunay uso sa mga de-koryenteng salakyanan sa merkado sa kalibutan, si Varank miingon, "Ang mga problema nga may kalabotan sa mga emisyon, labi na sa Europe, nagpadali sa kini nga proseso. Sa pagtungha sa mga de-koryenteng awto sa merkado, paspas nga nag-uswag ang teknolohiya sa mga lugar sama sa mga teknik sa pagmaneho, mga aplikasyon sa intelihente nga lungsod, ug software sa awto. Uban sa turn sa electric nga mga sakyanan, ang tibuok industriya nagsugod sa pagbag-o. Busa, nakita namon ang proyekto sa awto sa Turkey dili lamang ingon usa ka proyekto sa awto apan usa ka proyekto nga magbag-o sa tibuuk nga sektor ug industriya sa awto sa Turkey. Ang mobility ecosystem nga molambo sa pagbag-o sa industriya sa automotive maghimo usab og importante nga mga oportunidad alang sa Turkey sa pagpalambo sa bag-ong mga teknolohiya. "Dili lang kini usa ka proyekto sa R&D, apan usa ka proyekto sa paghimo sa brand, ingnon ta." miingon.

15 MODELS SA 5 KA TUIG

Ang Varank nagpadayon ingon sa mosunod: Makahimo ka og usa ka produkto isip usa ka proyekto sa R&D, apan kini nga produkto kinahanglan nga mahimo, ang pabrika niini kinahanglan nga matukod, kini kinahanglan nga iprodyus sa igo nga gidaghanon aron matubag ang mga panginahanglan, ang mga spare parts niini, sales network, dealer network, kinahanglan nga matukod ang network sa serbisyo, kini nga tatak kinahanglan ipadayon, ug kung kinahanglan kinahanglan kini i-eksport.… Kini mga dagkong proseso nga kinahanglan nga planohon. Dinhi gisulayan nila nga ipadayag ang awto sa Turkey ingon usa ka tatak. Naghisgot kami karon bahin sa usa ka 15 ka tuig nga plano. Giplanohan nga magtukod ug 15 ka modelo ug 5 ka facelift sulod sa 3 ka tuig. Gihimo kini sa atong pribadong sektor, ug kita, isip estado, nagbuhat sa gikinahanglan pinaagi sa pagpangutana 'Unsa ang atong mahimo, unsaon nato pagtampo?'

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*