Turkey, Russia ug Azerbaijan Railways tunga-tunga sa Baku-Tbilisi-Kars (BTK) tren nakigtambayayong sa ruta. Sa seremonya sa pagpirma, ang YHT, ang 'Iron Silk Road' nga nailhan nga Baku-Tbilisi-Kars Railway Line nga gilakip.
Ang Ankara-Izmir, Ankara-Sivas High Speed Train (YHT) gitukod pa. Halkalı- Ang mga proyekto sa high-speed nga Kapıkule nga gilakip sa Baku-Tbilisi-Kars Railway Line nga gitawag og 'Iron Silk Road'.
TCDD Kinatibuk-ang Director Namulong sa seremonya, Ali Ihsan angay, ang Memorandum of Understanding Signing Ceremony sa atong nasud, mipadayag sa iyang katagbawan tungod sa iyang pagka gibuhat geograpikanhong nahimutangan sama sa Turkey sa Asian ug gipahinumdoman nga mahitabo sa ibabaw sa railway nag-unang transportasyon corridor tali sa Uropa.
2003 bilyon Turkey Liras sa mga pamuhunan sa transportasyon sa adlaw sa ingon naghimo sa 527 bilyon Turkey Liras kantidad 126 ka tuig, nakamatikod nga ang estado palisiya gigahin sa gidawat mga riles angay nga, "Sa niini nga panahon, ang tanan sa atong conventional mga riles sa tren sa taliwala sa East ug West milambo. 7 40 sa pag-alagad sa atong siyudad ug natukod porsiyento sa atong populasyon 1.213 km high-speed tren linya malampuson nga gipalihok. "Siya miingon.
Ang Marmaray, nga naghatag kahulugan sa wala’y undang nga transportasyon sa riles sa East-West corridor, natukod kaniadtong 2013, ug ang Gebze-Kars railway kaniadtong 2017Halkalı tren usab nag-ingon nga giablihan sa 12 Marso 2019 angay, "Kini, ingon man usab sa Ankara - Izmir ug Central Asia ug sa Silk Road nga rota, nga mao ang usa sa labing importante nga ehe sa tren ang padayon nga sa pagtukod sa sa Ankara-Sivas YHT linya. Ang atong Ankara-Sivas linya, magplano kami sa pagsugod sa test flights sa sini nga tuig.
Dugang pa, ang giplano nga pagtukod sa Sivas-Erzincan ug Erzincan-Erzurum-Kars Halkalı-Kapıkule nga high-speed nga mga proyekto sa railway nga ipaapil sa linya sa railway sa Baku-Tbilisi-Kars. Busa, Turkey, Georgia, Azerbaijan, makatabang sa ekonomiya ug sosyal nga kinabuhi sa Russia ug sa Central Asian nga mga nasud.
Sa diha nga kini nga mga mga pagtuon nahuman, sugod gikan sa Kars ngadto sa Edirne gikan high-speed ug high-speed rail sa Turkey, Europe sa Middle East, Central Asia, Russia, ug mahimong usa ka importante nga rail corridors alang sa transport mahimong sa China. "Siya miingon.
Uban sa balaod balaod sa 2013 mga riles sa Turkey karon naghatag sa kahigayonan sa paghimo sa transportasyon sa mga pribado nga sektor sa kalibutan ug sa Europe, ang atong nasud sa mga kompanya nga naglihok sa niini nga kapatagan, nga nagpasiugda sa nga ilang giisip nga importante nga makabaton sa operasyon sa transportasyon sa railway nga imprastruktura sa TCDD Kinatibuk-ang Director Ali Ihsan angay, "igsoon nasud Azerbaijan ug Uban sa among higala nga Russia, ang gidaghanon sa patigayon nga miuswag sa dili pa dugay nga mga tuig Ingon nga sa karon 20 milyon tonelada sa sobra sa transportasyon mao ang gidala sa gawas sa taliwala sa Turkey ug sa Russia ug adunay potensyal sa pagdugang sa mas labaw pa.
Kini nga transportasyon, nag-una pinaagi sa rail sa Russia, samtang sa transit sa Turkey ang gidala sa gawas nag-una pinaagi sa dagat.
Karon, ingon sa mga pagdumala sa riles sa 3 ka mga nasod nga mahigalaon; Pinaagi sa paghimo nga mas aktibo ang linya sa riles sa Baku-Tbilisi-Kars, gipunting kini nga magdala hangtod sa 6 milyon nga tonelada latas sa Russia. Usa sa positibo nga kontribusyon sa kini nga linya aron maseguro nga ang mga produkto nga gihimo sa atong gagmay ug medium-kadako nga mga industriyalisista sa atong nasud adunay access sa mga merkado sa Russia ug Central Asia sa usa ka mas tulin, mas luwas ug mas ekonomikanhon nga paagi. miingon.
Namulong sa Transport ug Infrastructure Minister M. Cahit Turhan seremonya, paghinumdom 30 Oktubre sila sa pagbuhat sa opisyal nga pag-abli Baku-Tbilisi-Kars riles linya ni sa 2017, siya nagkahiduol na sa kamatuoran nga kini adunay usa ka estratehikong kamahinungdanon alang sa rehiyon, kini nga linya kinahanglan mga nasud sa duha.
Ang BTK Line sa pagsugod sa Tsina sa mga nasud sa Timog-Silangang Asya, ang Kazakhstan, Turkmenistan, Uzbekistan, ang mga nasud sa Central Asia sama sa Azerbaijan ug pagkahuman sa Georgia, mga kasilinganan ug mahigalaon nga mga nasud sama sa Russia, Europe pinaagi sa Turkey, welga sa Turhan nga nagkonektar sa Middle East ug Africa, parehas kini nga linya Gitataw niya nga direkta kini nga mag-amot sa ekonomiya sa mga nasud sa bag-ong Silk Road sama sa daan nga panahon sa Silk Road, ug kini usa ka punoan nga bahin sa wala’y samok nga network sa transportasyon taliwala sa Asya ug Europa.
Gipunting ni Turhan nga ang kahinungdanon sa BTK Line, nga ilang gituohan nga adunay positibo nga sangputanan alang sa matag usa sa ekonomiya, nagdugang adlaw adlaw adlaw sa mga silingang nasud ug sa mga nasud sa rehiyon nga adunay bahin sa patigayon sa Asia-European, ug labi ka tulin, labi ka sigurado ug ekonomikanhon nga pag-adto sa mga nasud sa Central Asia. " gigamit ang ekspresyon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo