Ang mga set sa tren nga nagkantidad milyon-milyon nga Euros nga gipalit alang sa Marmaray gibutang sa tipiganan tungod kay wala’y sistema sa mga gunting-gunting sa gikinahanglan nga gitas-on. Ang Ministro sa Transport ug Infrastructure nga Turhan nag-angkon nga wala kini hinungdan sa kadaot sa publiko tungod kay gihimo ang paglimpiyo ug pagmentinar.
republikaSumala sa balita sa Mustafa Çakır gikan; "Ang retorika sa gobyerno sa pagtipig sa publiko nagpabilin nga gitawag. Ang mga tren nga nagkantidad og milyon-milyon nga Euros nga gipalit sa sulud sa Marmaray Project naghulat nga wala’y trabaho sa mga estasyon tungod kay wala kini gihimo. Ang Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga si Cahit Turhan nag-ingon nga ang mga tren nga himuon sa operasyon sumala sa gidaghanon sa mga pasahero nga gitipig sa mga lugar nga istasyon. "Naghimo kami nga regular nga pagpadayon ug paghinlo," ingon ni Turhan, busa iyang giangkon nga wala’y kadaot sa publiko.
Si Lütfü Türkkan, bise-presidente sa GOOD Party Group, mihatag og motion ngadto sa Minister of Transport and Infrastructure, Cahit Turhan. Türkkan sa 2013 tuig Marmaray Project nga imported nga gikan sa South Korea, apan ang gikinahanglan nga gitas-on sa rail-gunting nga sistema nga dili ibutang sa pag-alagad tungod kay kini dili xnumx'l sa 10 tren set gilangkoban sa mga karomata Haydarpaşa ug mikalos pagtagad sa nabilin nga walay buhat sa Edirne station manager. Si Turkkan nangutana alang sa kasayuran kung unsa kadaghan ang kadaot sa publiko.
Ang Minister of Transport ug Infrastructure nga si Cahit Turhan nga mitubag sa maong proposal, Marmaray Project kini Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Sa sulud sa sakup sa "pagpaayo sa mga linya sa suburban", usa ka total nga 34 nga mga set sa mga tren (10 nga mga salakyanan), 20 diin mga 5 nga mga tren sa sasakyan ug 54 diin mga 440-nga mga sakyanang tren ang gihatag. Gipunting nga ang kapasidad sa pagdala sa 10-car train set mao ang 3 mil 56 nga mga pasahero ug ang 5-vehicle train set mao ang 1530 nga mga pasahero, gitataw ni Turhan nga ang gidak-on sa fleet natino pinaagi sa pagkonsiderar sa mga pagkalkula sa kinahanglanon nga salakyanan sa linya uban ang target nga numero sa pasahero nga 2025 ug ang plano sa operasyon giandam sumala sa laraw sa sistema. Sulod sa kasangkaran sa trabaho, ang Turhan nakontrata alang sa usa ka kinatibuk-an nga 1 nga mga salakyanan (5 set sa 5 mga salakyanan ug 624 set sa 1628 nga mga salakyanan), lakip ang presyo sa 1 10-car train nga gitakda nga 10 milyon 750 366 Euro ug 440 34-car train nagtakda 10 milyon nga 20 nga 5 Euro. sa presyo 478 milyon 5 mil 400 Euros nakamatikod nga.
Gitipig kini sa mga uma sa estasyon
Mopagawas sa mga bahin, mga suplay ug sa mga 14 960 ka libo ka milyon nga euro 954 Turhan gipunting nga ang bili sa mga espesyal nga mga himan, sa ingon nga layo ka libo 5 968 589 milyon euro mopagawas bahin, consumables ug mitaho nga nakadawat og espesyal nga mga himan. Turhan, 440 140 sa sakyanan mao ang gihimo sa South Korea Hyundai Rotem tanom, katilingban ug testing sa sakyanan 300 nanag-ibut pagtagad EUROTEM nga gipahigayon sa Sakarya sa tanom. Gebze-Halkalı Gipunting nga usa ka kinatibuk-an nga 19 nga mga bagon ang naglihok sa suburban line, lakip ang 5 nga 24-car train set ug 10 335 XNUMX-car train set, ingon ni Turhan: "ingon. Nangatarungan si Turhan nga tungod niini nga hinungdan, wala’y kadaot sa publiko.
Gisulti ni Turhan nga ang TCDD nakahukom nga mag-operate gamit ang 5 nga mga lubid alang sa Bosphorus Railway Tube Crossing, nga gibuksan aron magamit sa taliwala sa Ayrılık Fountain ug Kazlıçeşme, ug nga 19 5 nga mga string ang gibalhin sa TCDD ug gibutang kini sa operasyon.Halkalı hangtud nga ang pagkompleto sa pagbag mga buhat sa mga suburban linya tali sa Sirkeci, Istanbul Haydarpasa ug gipailalom sa dinamikong GAREL Sumbanan sa stabling Tags, sa gihapon nagahunong ug dinamikong pagsulay nga nahuman sa niini nga dapit, "siya miingon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo