Ang Unang Pagdisenyo sa Turkey nga Dolmuş

1929 sa diha nga ang krisis sa ekonomiya sa Turkey ingon man usab sa tanan sa ibabaw sa kalibutan ang usa ka shutters panapos, siya naghunahuna kon sa unsang paagi siya nga kuhaon ang tinapay sa ilang mga panimalay isip cabbies patigayon.

Si Chef Halit, nga nagpadagan sa usa ka restawran sa Cağaloğlu, nagsugod sa taxiing basta siya nahimong usa ka higala sa mga turista apan dili makahimo sa negosyo tungod sa epekto sa krisis.

Naghunahuna siya sa paggahin sa bayad ngadto sa upat ka mga kustomer nga moadto sa sama nga direksyon aron makakuha og trabaho. Sa dihang gidawat kini nga sugyot, ang una nga taxi service nagsugod tali sa Nisantasi ug Eminonu.

Sa diha nga si cook nga si Halit nakaamgo nga siya magtrabaho, nagsugod siya sa pagkolekta sa mga kostumer pinaagi sa tingog. "Umari ka sa mga lalaki, Eminonu 10 nga penny, walay paghulat. Nagbangon kami. Işler

Sa mga adlaw sa dihang ang mga lungsoranon nakuha ang pinakabag-o nga modelo nga Ford ug naghatag sa 60 nga penny gikan sa Talimhane ngadto sa Eminönü, si Chef Halit naghimo og usa ka kabag-ohan. Kini nga kabag-ohan, inay sa paglihok sa usa ka tawo tali sa Talimhane Eminönü ngadto sa 60 nga penny, nagmugna sa ideya sa karon nga expire sa pagkuha sa 5 nga tawo gikan sa 10 nga penny.

Wala madugay human niana, dugang pa sa linya sa Karaköy-Taksim nga Şişli-Pangaltı, Fatih-Beyazıt ug Sirkeci-Karaköy nga mga linya nagpakita. Uban sa pagporma sa mga linya nga gigamit isip dolmus nga mga sakyanan nagsugod sa pag-usab. Dili sama sa mga taxi, ang matag pasahero nga nagsakay sa usa ka minibus nagsugod sa pagbayad nga lahi.

Ang tinuod nga paglambo sa dolmus mao ang human sa 1945. Human sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, ang populasyon sa Istanbul dali nga mitubo, samtang ang transportasyon sa publiko nagpabilin nga dili igo. Sa pagkakita nga ang mga minibus nahimong kabahin sa sistema sa pampublikong sakyanan, ang lungsod kinahanglan nga modawat sa ideya nga kini wala manumbaling hangtod nianang adlawa ug ang unang opisyal nga taripa gipahayag sa 1954. Sa 1955, usa sa matag lima ka pasahero sa Istanbul nagsugod sa paggamit sa dolmuş. Sa dihang ang pag-usbaw sa panginahanglan, ang mga minibus nagsugod nga gigamit human sa 1961.

Ang transportasyon sa Dolmuş migawas uban ang ideya nga si Chef Halit nag-aghat sa mga tawo nga 5 sa Nişantaşı-Eminönü panahon sa krisis imbis sa usa ka tawo.

Busa ang mga kondisyon sa krisis nahimong mga oportunidad.Dr. Pakigsulti dayon si Ilhami)