Ang test drive sa seksyon nga Konya-Karaman, nga mao ang una nga yugto sa konya-Karaman-Mersin high speed line nga makonekta ang Central Anatolia sa Rehiyon sa Mediteranyo, giplano nga magsugod sa katapusan sa tuig.
"Panahon sa Paglihok 40 mga minuto sa taliwala sa duha ka siyudad"
Sa sulud sa paspas nga mga proyekto sa riles nga gitukod, ang oras sa pagbiyahe sa taliwala sa duha nga mga lungsod, 200 km Konya-Karaman nga linya sa tren, nga gihimo nga angay alang sa gikusgon nga 102 kilometros matag oras, nga adunay duha ka linya, elektrisidad ug signal, maminusan gikan sa 1 oras 13 minuto hangtod sa 40 minuto.
Ang mga imprastruktura / superstructure nga mga buhat nakumpleto ug ang mga elektripikasyon ug mga proseso sa pagpirma gisugdan sa Konya-Karaman high-speed rail line, maingon man ang transportasyon sa kargamento sa transportasyon sa pasahero.
Giplano nga magsugod ang pagsulay sa pagsugod sa katapusan sa tuig, ug bisan duha ka milyon nga mga pasahero ang gilauman nga mobiyahe matag tuig.
Sa pikas bahin, uban sa pag-commissioning sa Karaman-Mersin (Yenice) nga seksyon sa linya sa tren, ang mas mubo ug mas paspas nga koridor sa transportasyon pagatukuron tali sa Mersin ug Konya ug Ankara. Ang Mersin, nga usa ka importante nga siyudad sa transportasyon sa kargamento ug mga kalihokan sa logistics, makabaton og dugang nga bili.
"Ang taas nga tulin nga tren moabot hangtod sa Timog-Silangan"
Ang linya, nga gilangkuban sa mga high-speed railways nga mga linya, makahulip sa pagkunhod sa transportasyon tali sa Marmara, Central Anatolia, Aegean ug Mediteranyo ug sa Southeast nga mga rehiyon.
Ang high-speed rail line nga Karaman-Eregli-Ulukisla-Yenice nga nahimutang sa habagatang koridor sa mga proyekto sa high-speed rail sa Mersin-Adana-Osmaniye-Kahramanmaras-Gaziantep-Sanliurfa pagauban sa paspas ug sayon nga access sa Southeast.
Mahimo nga una nga mokomentaryo