Uban pang Metro Line nga Moabut sa İzmir

pahawaa ang laing linya sa metro nga moabut
pahawaa ang laing linya sa metro nga moabut

Ang Izmir Metropolitan Munisipalidad nagpaligid sa mga bukton niini alang sa labing taas nga linya sa metro sa lungsod. Ang proyekto sa pagpangandam alang sa 28 km ang gitas-on nga Adnan Menderes Airport-Karabağlar-Halkapınar nga linya sa metro nagsugod. Uban sa subway sa Buca, ang proyekto makapahawa sa transportasyon sa kasyudaran sa Izmir ug makadawat usa ka malumo alang sa "Application Projects Consultancy Service" sa bulan.

Ang usa ka bag-ong linya sa metro moabut sa Izmir, nga nagpadayon sa pagpangulo sa mga pamuhunan sa sistema sa riles. Ang mga tawo nga nagpuyo sa mga distrito sa Eskisir ug Bozyaka ug Gaziemir sa distrito sa Karabağlar, kung diin ang kadaghan sa populasyon taas sa syudad, makaginhawa sa pagginhawa nga adunay linya sa metro nga gikan sa usa ka tumoy hangtod sa Halkapınar ug ang lain nga tumoy sa Adnan Menderes Airport. Ang linya, nga giplano nga ipasa ang mga nag-unang axis sa transportasyon sa distrito sa Karabağlar nga adunay populasyon nga 500 nga libo, magsugod gikan sa Adnan Menderes Airport ug sundan ang Gaziemir, Eskiizmir, Eşrefpaşa, Çankaya, Basmane, Yenişehir, Halkapınar nga ruta. Dugang pa sa 28 km nga gitas-on nga linya nga mga dasok nga lugar nga residensiyal nga lugar, ang Sarnıç magkonektar sa mga importanteng sentro sa negosyo sama sa ESBAŞ, Fuar İzmir, Kemeraltı ug Gıda Çarşısı.

Dili mag-agad sa mga linya nga anaa karon
Sa 2030 nga Transportation Master Plan nga giandam sa Izmir Metropolitan Munisipalidad aron mapahawa ang trapiko sa lungsod, ang linya sa metro nga ginganlag "İzmir HRS 6th Stage Eskiizmir Line" giplano nga mahimong wala’y pagmaneho, gamit ang labing bag-ong mga sistema sa teknolohiya, bisan unsa pa ang mga linya. Ang linya sa Airport-Halkapınar metro pagatukuron gamit ang lawom nga teknolohiya sa tunel aron dili maapektuhan ang sosyal nga kinabuhi sa rehiyon.

Ang ruta sa proyekto nga adunay 24 nga mga istasyon isagol sa Station Station sa naglungtad nga linya sa metro ug magsugod sa independyenteng estasyon. Ang bag-ong linya sa metro mao ang Fatih Avenue, Market Market, Tepecik Hospital, Kemer, Basmane, Çankaya, Bayramyeri, Yağhane, Bozyaka, Eskiizmir, Seniha Mayda Primary School, Dostluk Boulevard, Atatürk Anadolu TML, Aydın Altan Caddesi, Fuar İzmir, Esbaş, Gaziem. Ang Abdullah Arda Çolpan Square moagi sa Gaziemir State Hospital, Sarnıç, Sarnıç-Sanayi, Sarnıç-Menderes ug matapos sa Adnan Menderes Airport.

Ang linya sa "Application Projects Consultancy Service Procurement" himuon sa Hulyo. Ang mga alternatibong mga ruta ang ilakip subay sa mga kinahanglanon sa rehiyon ug ang anaa na nga mga axes sa transportasyon nga adunay taho sa transportasyon ug posibilidad nga maandam sa sulod sa sakup sa mga pagtuon. Pagkahuman sa pagkompleto sa mga proseso sa aplikasyon ug pag-apruba nga madawat gikan sa mga may kalabutan nga mga ministro ug institusyon, iglunsad ang pagtukod sa linya.

2030 km sa 465
Ang Izmir Metropolitan Municipality, sa laing bahin, nagpadayon sa pagtrabaho sa linya sa Narlıdere aron mapalapad ang anaa na nga network sa metro, ug naghulat alang sa pag-apruba gikan sa Ankara alang sa Buca Metro. Ang mga importanteng pamuhunan sama sa Izmir Suburban System, ang linya sa suburban nga magpalapad sa İZBAN 52 km paabut sa Bergama sa amihanan, ug ang 11-kilometrong linya nga tram nga makapagaan sa transportasyon sa mga lungsuranon nga nagpuyo sa Çiğli, usa sa mga mubo nga termino nga sistema sa tren nga pamuhunan sa Metropolitan Municipality. pagkuha. Sa İzmir, ang network nga sistema sa riles gilaraw nga modaghan sa usa ka network nga 14 km sa 2030.

Kini ang labing taas nga linya sa metro
Mayor sa Izmir Metropolitan Municipality Tunç SoyerNag-ingon nga nagsugod sila sa pagtrabaho sa pagtukod sa labing taas nga linya sa metro sa lungsod nga adunay 28 km, siya miingon, "Kini nga bag-ong metro, nga moabot sa airport sa usa ka tumoy ug Atatürk Stadium sa pikas bahin, ug mihunong sa pinakadako nga kasilinganan. sa siyudad sama sa Eskiizmir ug Bozyaka, diin dasok ang nagtrabaho nga populasyon, dako kaayog importansya ug prayoridad. Gusto namon nga magsugod pinaagi sa pagsulbad dayon sa mga proseso sa pag-apruba ug malumo. Determinado kami nga pauswagon ug ipadayon ang pagpangulo ni İzmir sa natad sa mga sistema sa riles.

pahawaa ang laing linya sa metro nga moabut
pahawaa ang laing linya sa metro nga moabut

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*