Ang kuryente ug drayber nga BeElectric-01 nga awto nga gilaraw sa mga estudyante sa Istanbul Technical University Racing Club magtigi sa Formula Student, nga ipahigayon sa Italya sa Hulyo 24.
Ang BeElectric-01, usa ka de-kuryente ug awto nga awto nga wala’y driver, nangandam nga makigkompetensya sa Formula Student Italy. Ang laraw nagsugod sa 2017 Formula Student nga salakyanan beelectric-01, ipadayon Hulyo 24th sa Italya nga Parma magrepresentar sa Turkey sa Istanbul Teknikal nga Unibersidad ug Italyano nga Formula sa Estudyante.
Ang una nga Formula Student Electric Tool sa Turkey
Gipangunahan sa BeElectric-01 Project Leader nga si Ömer Demirci nga ang ITU Racing Club gitukod kaniadtong 2007 sa sulud sa ITU Mechanical Engineering Faculty aron moapil sa Formula Student, usa sa labing hinungdanon nga kompetisyon sa mga estudyante.
Gipahayag niya nga usa ka kinatibuk-an nga 50 nga mga estudyante gikan sa lainlaing disiplina sama sa makinarya, elektronikong komunikasyon, elektrikal ug pang-industriya nga trabaho sa inhenyeriya sa ITU Racing. Gipadayon ni Demirci ang iyang mga pulong ingon sa mosunod: "Salamat sa mga proyekto nga gihimo sa ilawom sa atop sa among club, mga miyembro sa ITU; Nakakuha sila mga kasinatian sama sa pagkuha sa responsibilidad, pagtinabangay, ug pagtrabaho nga adunay pressure sa oras. "
Gipahayag nga ang Formula Student usa ka organisasyon nga gihimo sa 14 nga lainlaing mga nasud sa tibuuk kalibutan ug gitambungan sa kapin sa 100 ka mga unibersidad, giingon ni Demirci nga ang mga koponan ang nagdisenyo ug naghimo sa mga Formula racing car sa kini nga kompetisyon. Mga Sasakyan; Gipahayag niya nga miapil sila sa mga karera sa track nga gihimo sa 3 lainlaing mga kategorya: laraw, teknikal nga pag-inspeksyon ug dinamikong mga hugna, ug nga sila adunay ranggo sumala sa mga puntos nga ilang nakolekta gikan sa tanan nga mga hugna.
Ang una nga Formula Student sa ITU Racing kaniadtong 2010, ang una nga galamiton sa Turkey alang sa paghimo sa F-Bee01 nga gihimo sa estado sa US nga Michigan Formula SAE, ug kaniadtong 2014 naghatag kasayuran nga nagsugod sila sa pag-apil sa mga kompetisyon sa Italya.
Gihatag ni Demirci ang mosunud nga kasayuran bahin sa kagamitan ug prinsipyo sa pagtrabaho sa salakyanan: "Ang pagsabut sa kalikopan gihatag sa mga sensor sa tutupar ug camera. Salamat sa sensor sa Lidar, nakita sa salakyanan ang mga babag sa palibot niini ug gi-mapa kini ug nagpadayon sa pagpadayon nga wala maigo sila. Ang sistema sa stereo camera, sa pikas nga bahin, nagtakda usa ka ruta pinaagi sa pag-ila sa duha nga mga lainlaing mga kolor sa tuo ug wala nga bahin sa salakyanan. "
Ang pagtuki sa datos gikan sa mga sistema sa pag-ila gihimo sa Nvidia Px2 supercomputer nga nagpadagan sa mga artipisyal nga algorithm nga espesyal nga gihimo alang sa mga awto nga independente. Pagkahuman makalkula ang mga master code ug algorithm sa kini nga kompyuter, gihatud kini ingon usa ka sinyales sa mga organo sa pagpadala nga naghatag kalihukan. Ang sakyanan nagpalihok sa usa ka permanente nga magnet magkasabay electric motor. "
Ang nominal nga gahum sa makina mao ang 80kW ug ang pagkalkula sa computer nga molihok sumala sa mga sugo nga nagpahibalo sa Demirci, 180 nga speed speed sa sakyanan naggamit sa usa ka posisyon nga kontrolado nga makina alang sa mga kalihukan sa pagmaneho, miingon nga siya adunay pneumatic nga sistema alang sa braking.
Mahimo nga una nga mokomentaryo