Konya Chamber of Commerce (kto) Presidente Selçuk Ozturk, "Kami gilusad sa mga German nga manufacturing higante Wolkswagen sa atong mga paningkamot sa pagsangkap sa mga produksyon sa pasilidad sa plano sa Konya sa Turkey," siya miingon.
Gibana-bana nga kapin sa 10 ka tuig ang nagtrabaho aron kombinsihon ang Turkey aron mamuhunan sa German nga higante sa awto nga Volkswagen (VW) kini sa katapusan. Ang kalibutanon nga higante nga Volkswagen nga mamuhunan hapit kesinleşirk sa Turkey sa taliwala sa mga probinsya nagsugod ang lumba aron makasangkap sa pasilidad sa produksiyon sa lungsod. Ang 2 ka bilyon nga euro ni Volkswagen ang ipuhunan sa balita nga Konya Chamber of Commerce nga gihimo ug gisulayan nga makuha ang mga pasilidad sa produksiyon alang sa paghimo sa Konya sa Turkey, Skoda ug Seat. Dugang sa Konya, Balıkesir, Torbalı ug Sakarya ug Kocaeli usab nagtinguha sa pagpamuhunan, nga nahimong konkreto matapos ang pagbisita ni VW CEO Herbert Diess sa pagbisita ni Presidente Recep Tayyip Erdogan. Aron mahimong operational sa tuig 2022 gipaabut nga magtrabaho 5 ka libo ka mga tawo ang gipaabut sa planta VW sa Turkey.
"ANG WOLSWAGEN UG LOCAL AUTOMOTIVE WORK NAGPAULIPAN"
Ang duha domestic sakyanan nga tanom nga pagbalhin magpadayon sa pagtrabaho ngadto sa pagtukod sa sa Konya sa duha Wolkwagen mga pasilidad sa produksyon Konya Chamber of Commerce Presidente (CTO) Selçuk Ozturk, "Sa nangagi nga panahon kita Konya Chamber of Commerce, Chamber of Commerce, Mevlana Development Agency, Konya Commodity Exchange ug sa atong Konya pagkagobernador Adunay usa ka inisyatibo nga gisugdan namon mahitungod sa domestic automation nga proseso diin kami nagsugod. Nag-andam kami og usa ka taho sulod sa gambalay niini nga inisyatibo. Dayon, kami adunay internasyonal nga kompaniya nga nag-andam sa usa ka feasibility study nga naglakip sa mga bentaha sa pagprodyus og mga sakyanan sa Konya. Ang among panginahanglan alang sa mga domestic nga sakyanan nagpadayon gihapon. Nagtrabaho kami sa pagpamuhunan sa German nga higante nga prodyuser nga Wolkswagen sa Konya. "
ANG HISTORICAL DEVELOPMENT SA WOLKSWAGEN
Kini usa ka kompanya sa awto nga gitukod kaniadtong 1937 sa German Automotive Association sa Germany. Ang ngalan sa kompanya nagkahulugan nga awto sa mga tawo sa Aleman. Niadtong 1940, gibutang sa Volkswagen ang gahum sa industriya sa ilawom sa kamandoan sa kasundalohan aron madugangan ang gahum sa kombat sa Aleman. Pagkahuman sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, usa ka lupon sa 15 nga mga tawo nga gilangkuban sa Ministry of National Economy, Ministry of Finance, Federel, Republic of Germany, Republic of Lower Saxony, ang mga managers sa pabrika ug mga kawani sa pabrika gipasa sa supervisory board sa Volkswagen. Ang Wolkswagen naghimo sa makina nga unang gipabugnaw sa hangin sa kalibutan. Ang hinungdan alang niini mao nga ang mga makina nga adunay paglamig sa tubig nadaot sa panahon sa Gubat sa Kalibutan II sa wala makapugong sa bugnaw nga kahimtang sa panahon sa Russia. Sa 1948, si Heinz NORDHOFF giorganisar ug gibalik sa orihinal nga oportunidad sa produksiyon kaniadtong 1950. Niadtong 1953, nahimo kining labing labing kompanya nga naghimo og awto sa West Germany. Niadtong 1980, gipadali ang mga paningkamot niini aron mahatagan ang mga serbisyo sa tibuuk kalibutan. Kaniadtong 1985, usa ka bag-ong 16-valve engine ang gidugang sa "GTI" engine. Ang kalampusan sa kini nga bag-ong makina sa internasyonal nga awto sa awto nagsugod nga nagsugod sa mubo nga panahon, ug kaniadtong 1986, ang Group A World Champion Golf GTI nahimong 16 V. Samtang nagpadayon ang paghimo ug pag-uswag sa Wolkswagen, kaniadtong Marso 23, 1987, usa ka puti nga tipo nga Golf GL usa ka espesyal nga produksiyon. Kini nga produksiyon nahimo’g 50 milyon nga awto ni Wolkswagen. Karon ang modelo sa Golf nahimo’g labing maayo nga salakyanan nga kotse dili lamang sa Alemanya kundi usab sa Europa. (Müslüm Evci - ang Anadoludabug)
Mahimo nga una nga mokomentaryo