Ang Ankara Metropolitan Municipality nagpadayon sa pagtrabaho sa mga underpasses ug mga junctions alang sa usa ka luwas ug komportable nga transportasyon sa kapital nga walay pag-ubos.
Sa miting sa Hulyo sa Metropolitan Municipality, ang desisyon nga magsugod sa underpass ug alternatibong mga dalan sa boulevard sa 5 nga agianan aron sa paghupay sa trapiko sa importante nga mga punto sa Capital.
UNINTERRUPTED TRANSPORTATION SA DUMLUPINAR Boulevard, ESKISEHIR ROAD
Ang agianan paingon sa Konutkent Neighborhood sa Dumlupınar Boulevard, usa sa mga baga nga mga ugat sa kapital, mausab ngadto sa moderno ug komportableng mga interseksyon pinaagi sa pagluwas sa agianan sa trapiko sa atubangan sa Başkent University ug sa pagsulod sa Yaşamkent Neighborhood.
Ang Metropolitan nga Lungsod, nga nagtumong sa paghatag sa walay hunong nga transportasyon ug pagdala sa kaluwasan sa trapiko, pagatukod sa mubo nga panahon alang sa giplano nga mga underpass sa Eskişehir Road.
Usa ka underpass sa entrada sa entrada sa Konutkent Neighborhood, usa ka U-turn underpass human sa entrance gate atubangan sa Başkent University ug usa ka subway sa junction sa Yaşamkent Neighborhood, ang Metropolitan Municipality, nga nag-andam sa paghimo alang sa pagtukod, makapamenos sa traffic density sa Ankara-Eskişehir nga direksyon tungod sa tulo ka underpasses.
Ang mga sakyanan nga gustong mosulod ug mogawas sa mga rehiyon sa Konutkent ug Yaşamkent mahimo usab nga makahimo sa kontrolado nga mga turno tungod sa mga roundabout sa mga underpass. Ang U-turn underway sa atubangan sa Başkent University mohatag og luwas ug paspas nga transportasyon sa direksyon sa sentro sa siyudad.
ANG ALTERNATIBONG DALAN GIBUHATAN SA ANKARA
Ang mga lungsoranon nga nagpuyo sa mga distrito sa Etimesgut-Sincan sa Turkish Red Crescent Street ug Istasyon Street, nga gigamit matag adlaw, ang busy boulevard masulbad uban sa alternative boulevard.
Ang traffic sa Station Avenue mahimong mas relaks uban sa usa ka alternatibong boulevard. Turkish Red Crescent ug Istasyon Caddesi Ingon nga usa kini sa pinakapiho nga kadalanan nga gigamit sa mga kapitalista sa pag-adto sa sentro, kini giplano nga maghatag og walay hunong nga transportasyon sa Xinjiang uban sa bag-ong boulevard nga pagatukod sa pikas nga bahin sa linya sa TCDD.
Human sa pagkompleto sa mga protocol nga proseso uban sa mga may kalabutan nga mga institusyon, 2304, sa atubangan sa Şehit Sait Ertürk State Hospital sa Istasyon sa Street, nga sa sinugdanan sa mga proyekto nga ilakip sa programa alang sa pagtukod nga bahin. Ang trabaho ipasiugda aron sa pagtukod sa usa ka bag-ong underpass sa 3 sa signaled nga mga intersection sa entrada sa Hikmet Özer Street ug sa entrada sa kadalanan.
Sa bag-ong alternatibong boulevard sa amihanan sa linya sa tren; Ang tulay sa overpass sa tren, ang 1682. Ang Street Overpass Bridge, Atilla Eşer Street Bridge, Railway Overpass Bridge, Emileher Station underpass ug Xinjiang direksyon nga koneksyon nga tulay pagatukod sa kinatibuk-ang 5 bag-ong railway crossing bridge ug 1 underpass ang pagatukuron.
GIKAN SA ŞAŞMAZ GISULAT ang TRAFFIC INDUSTRY Boulevard
Ang Ankara Metropolitan Municipality, Şaşmaz Sanayi Boulevard, nga usa sa mga punto diin ang traffic density nakasinati sa kapital, nagligid sa mga sleeves niini aron sa pagpahayahay sa trapiko.
Istanbul nga dalan (Fatih Sultan Mehmet Boulevard), taliwala sa Ankara Boulevard ug Sasmaz Junction Industrial Boulevard sa koneksyon nga dalan 2474. Ang dalan nga may 2473. Diha sa intersection sa duha nga anaa na nga mga intersection sa dalan sa intersection sa dalan, ang usa ka multi-storey intersection project ipatuman. Niining paagiha, si Şaşmaz Sanayi mahupay sa dakong bahin sa trapiko sa direksyon sa Batıkent-Çayyolu.
Mahimo nga una nga mokomentaryo