Ang Istanbul Metropolitan Municipality mohangyo sa Ministry of Transportation sa pagpakunhod sa paggamit sa bayad sa Yavuz Sultan Selim Bridge ug Eurasia Tunnel aron makahatag og lainlaing mga alternatibo sa mga Istanbulite gamit ang Fatih Sultan Mehmet Bridge ug 15 July Martyrs Bridge atol sa ilang maintenance nga mga buhat.
Ang mga buhat sa pagmentenar nga gihimo sa General Directorate of Highways sa Fatih Sultan Mehmet Bridge, usa sa dugokan sa transportasyon sa kadalanan sa Istanbul, nagsugod sa Hunyo.
Sulod sa galamiton sa pagmentenar sa taytayan, kuhaon ang aspalto ug mga layer sa pagkakabig, ang steel deck paga-insulate ug ang mga bag-ong aspalto ibutang.
Kung gikinahanglan ang pag-ayo sa superstructure sa umaabot nga mga tuig, ang trapiko dili maapektohan ingon lamang nga ang top layer pagabag-ohan.
Sa 2016, ang Yavuz Sultan Selim Bridge giablihan sa trapiko ug pagdili sa mabug-at nga mga sakyanan sa pagsulod sa Fatih Sultan Mehmet Bridge, ug ang mga renovation works sa aspalto gilauman nga ipahigayon labing menos kausa sa usa ka tuig.
Ang Istanbul Metropolitan Municipality mohangyo sa Ministry of Transportation sa pagpakunhod sa paggamit sa bayad sa Yavuz Sultan Selim Bridge ug Eurasia Tunnel aron makahatag og lainlaing mga alternatibo sa mga Istanbulite gamit ang Fatih Sultan Mehmet Bridge ug 15 July Martyrs Bridge atol sa ilang maintenance nga mga buhat.
Ang Departamento sa Transportasyon sa Metropolitan Municipality sa Metropolitan nga Lungsod, ang Fatih Sultan Mehmet Bridge nga nagtrabaho sa pag-uswag, ang mga sakyanan sa kasagaran mobalik aron sa paghupay sa 15 July Martyrs Bridge, 1. Misulat siya sa usa ka opisyal nga sulat ngadto sa Regional Directorate ug misugot sa solusyon.
15 July Usa ka dugang nga lane ang pagabuksan sa Martyrs Bridge sa direksyon sa Asia-Europe atol sa mga oras sa buntag sa buntag ug sa direksyon sa Europe-Asia sa gabii. Ang dugang nga aplikasyon sa lane magsugod sa petsa sa 02.07.2019.
Aron sa pagkuha sa pipila ka mga panagana sa pagsulod sa Eurasia Tunnel, ang Istanbul Security Directorate giinterbyu. Sa buntag ug sa gabii, sa pinakataas nga mga oras sa trapiko, giuyonan nga walay pagkunhod sa dalan alang sa pagkontrol sa trapiko sa tunnel entrances.
Sa pagkakaron, ang tulay gisirhan sa 4 lane nga transportasyon sa direksyon sa Euro-Asia sa tulay, ug ang agianan sa trapiko gitagana gikan ug ngadto sa duha ka dalan sa atbang nga plataporma.
Sa higayon nga mahuman ang mga buluhaton, niining higayona ang 4 nga hagdan sa direksyon sa Asia-Europe paga-sirado sa trapiko ug ang transportasyon igahatag gikan niini nga plataporma.
Atol sa mga buluhaton sa Fatih Sultan Mehmet Bridge, diin ang 200 nga libolibong mga sakyanan nga molabay matag adlaw, ang Istanbul Metropolitan Municipality nag-take sa nagkalain-laing mga lakang aron ang mga lumulupyo dili kaayo maapektohan sa dapid sa trapiko.
Ang mga gilay-on sa flight sa Metrobus giusab. Ang panahon sa Metrobüs giusab ngadto sa panahon sa tingtugnaw.
Adunay dugang nga mga 300 nga mga ayroplano kada adlaw diha sa linya.
Sa rehiyon sa Söğütlüçeşme-Zincirlikuyu, nga naapektuhan sa bug-at nga trapiko, usa ka dugang kapasidad nga 38 nga libo ang giplano kada adlaw ug ang 48 nga libo nga dugang nga mga linya giplano sa tibuok nga linya.
Alang sa istasyon sa Altunizade, ang 07: 00-09: 00 gikatakda nga modagan tali sa 2,5 kausa sa usa ka minuto ug 5 kausa sa usa ka minuto sa adlaw.
Gawas sa pagdugang sa gidaghanon sa mga biyahe sa BRT, ang transportasyon sa dagat nahimong mas aktibo.
Sa wala pa ang pagmentenar sa taytayan, ang 2 gidala adlaw-adlaw uban sa 15 minutos sa barko sa 106 sa İstinye-Barred Ferry Line, kini nga oras nga interval nadugangan ngadto sa 12 minutos ug ang gidaghanon sa mga adlaw-adlaw nga mga biyahe gipadako ngadto sa 114. Kasagaran, kini nga linya mag-abli sa 06: 45 sa buntag ug magsira sa 9 sa gabii. Pananglitan, ang katapusan nga panahon sa Biyernes nahimutang sa 23.30 sa gabii.
Ang Metropolitan Municipality sa Istanbul nagsunod sa panginahanglan alang sa paggamit sa ferry sa sakyanan. Sa mga umaabot nga mga adlaw, kung adunay panginahanglan tungod sa kakapalan sa trapiko, dugang ang ferry.
Adunay mga 24 ferry nga mga serbisyo sa European nga bahin tali sa Eminönü-Sarıyer ug Üsküdar-Beykoz sa linya sa Bosphorus, ug 16 ferry kada adlaw sa Asian nga bahin. Ang Fatih Sultan Mehmet Bridge nga may pagtuon, determinado nga ang kabug-osan niini nga mga linya wala mosaka sa kamahinungdanon. Kung gikinahanglan, himuon ang regulasyon.
Ang Metropolitan Municipality sa Istanbul magpadayon sa pagtrabaho sa kooperasyon sa mga institusyon hangtod sa Agosto 17, kung ang pagpadayon sa pagmentenar sa taytayan mahuman, aron maseguro nga ang mga residente sa Istanbul dili apektado sa traffic density.
Mahimo nga una nga mokomentaryo