Kinsa ang Machinist? Giunsa nga Mahimo nga usa ka Machinist?

Ang TCDD Train Machinist Recruitment
Ang TCDD Train Machinist Recruitment

Atong sulayan pagtubag ang pangutana kung Kinsa ang usa ka Machinist ug Giunsa Mahimong Usa ka Machinist. Ang usa ka drayber usa ka tawo nga naghimo sa mga katungdanan sa pagmaneho sa mga tren nga de-koryente, diesel o alisngaw nga tren nga nagdala og mga pasahero o kargamento. Ang High Speed ​​​​​​​Ang mga drayber sa YHT kinahanglang mokuha ug mas espesyal nga pagbansay. Atol sa biyahe, ang mekaniko ang nagdumala sa tren ug ang tanang responsibilidad iya sa mekaniko.

MGA DUTYO SA MAOKINTO

  • Lubricates ang mga mekanikal nga mga bahin sa lokomotibo ug gikuha kinahanglan nga mga lakang sa kaluwasan,
  • Naglihok sa lokomotibo ug nagsunud sa mga order sa kalihukan, timetable, mga senyas gikan sa punoan ug uban pang mga personahe sa riles sa daplin sa dalan ug gikontrol ang paglihok sa tren,
  • Pagserbisyo sa uban pang mga empleyado nga nagtrabaho sa lokomotik,
  • Nagdala gagmay nga pag-ayo ug pag-adjust sa panahon sa pagbiyahe,
  • Pagkahuman sa panaw nakumpleto, kini nagtipig sa usa ka ulat ug gipuno ang mga may kalabutan nga libro (insidente nga libro, ug uban pa).

GIGAMIT ANG MGA ALAGAD UG MGA MATERIAL

  • Locomotive (Steam, Diesel, Electric, Diesel-Electric),
  • Radio,
  • Mga modelo sa paglihok,
  • Mga screwdrivers, plier, key set, lainlaing mga himan,
  • Panahon sa okasyon (ang libro diin ang mga problema motungha).

MGA TAMPOK NGA GIKINAHANGLAN SA PROPESYON

Kadtong gusto mahimong mekaniko;

  • Mahimo gamiton ang mata ug tiil sa koordinasyon,
  • Mahimo nga dali nga molihok sa stimuli,
  • Makakita sa daghang mga butang sa matag higayon,
  • Pag-amping, responsable, bugnaw nga dugo,
  • Pagpalahi sa mga kolor,
  • Maayong pisikal, kahimsog sa pangisip,
  • Kinahanglan sila mga tawo nga gusto makig-atubang sa mga makina ug adunay mga kahanas nga mekanikal.

tcdd transport machine mechanic

NAGLUWAS SA KALIBUTAN UG MGA KONDISYON

Ang mga mekaniko obligado nga magbiyahe tungod kay sila nagtrabaho sa lugar sa transportasyon sa riles. Ang mga mekaniko kinahanglan nga magtrabaho sa adlaw, sa hinapos sa semana o sa mga kasadyaan ug sa paglingkod ug pagdumala sa locomotive. Sa talagsaon nga mga kaso, ang mga aksidente sa tren mahitabo. Ang dispatcher anaa sa komunikasyon sa pangulo sa tren, ang switchman ug ang mga empleyado sa tren.

PAGBUHAT SA MGA LUGAR UG PAGPAHULAY KAHIGAYONAN

Ang mga propesyonal mahimo nga mag-una sa mga Railways sa Estado sa Turkey ug pabrika sa asukal, pabrika sa puthaw ug asero ug transportasyon sa pasahero sa railway sa siyudad. Ang nagkadaghang populasyon nagdala sa problema sa transportasyon sa masa. Usa sa labing ekonomikanhon ug luwas nga paagi sa transportasyon sa masa mao ang tren. Sa atong nasod, ang transportasyon sa kargamento o pasahero pinaagi sa rail dili sa gusto nga lebel. Tungod kay ang transportasyon sa tren importante kaayo alang sa pagpalambo sa usa ka nasod, gikinahanglan ang paghimo sa mga hinungdan nga pag-atake niini nga natad sa atong nasud. Ang pagpalambo ug pagpabag-o sa mga riles nagpasabot nga daghang mga mekaniko ang nagtrabaho sa samang panahon.

MGA DAPIT SA PROPESYONAL NGA EDUKASYON

Ang pagbansay sa propesyon sa mekaniko gihatag sa in-service training centers nga gi-apil sa General Directorate sa TCDD. Dugang pa, ang mga gradwado sa mga high school sa bokasyonal nga bokasyonal gibansay sa in-service training.

MGA KUNDISYE PARA SA PROPESYONAL NGA EDUKASYON

Sa labing gamay nga mga graduates sa elementarya ang gikinahanglan alang sa edukasyon sa bokasyonal. Dugang pa, gikinahanglan nga makakuha og usa ka maayo nga taho sa komite gikan sa mga Ospital sa TCDD.

DURATION UG KAUNDAN SA EDUKASYON

Pagbansay sa propesyon sa mekaniko sa General Directorate sa TCDD; Ang 18 alang sa TCDD Vocational High School graduate maoy 3 nga tuig alang sa mga gradwado sa high school nga pang-bokasyonal nga pang-industriya. Kadtong migraduwar sa Industrial Vocational High School ug nakapasar sa pagsusi sa assistant mechanic nga gibuksan sa General Directorate sa Turkish State Railways (TCDD) adunay oportunidad nga mahimong usa ka mekaniko pinaagi sa pag-apil sa in-service nga pagbansay ug mga kurso. Aron mahimo kini, ginatun-an ang pagtuon sa internasyonal nga pagtuon sa 3 hangtud sa teoretikal nga trabaho, maingon man ang lisensya sa drayber isip assistant engineer. Sa katapusan sa internship, kadtong kinsa malampuson sa pagsusi mahatagan sa lisensya sa engineer.

PROPESYONAL NGA PAG-USWAG

Ang mga gradwado sa bag-ong migraduwar nga TCDD Vocational High School ug mga gradwado sa industriya sa vocational high school nga gikuha sa mga open exams magsugod sa ilang trabaho isip assistant mechanics. Human sa usa ka yugto sa in-service training, sila makadawat sa titulo sa mekaniko. Ang mga nakadawat og diploma (Brove) isip usa ka mekanista mahimong magpadayon isip usa ka master engineer.

SCHOLARSHIP, CREDIT ug STATUS

Sa in-service nga pagbansay nga gihimo sa General Directorate sa TCDD, ang sweldo sa Civil Servants Law no 657 alang sa mga gradwado sa vocational high school gibayran kada bulan. Ang pagtudlo sa mga nagsugod sa pagtrabaho isip mekaniko kinahanglan nga porma sa permanente o gikontrata nga mga personahe, ug kadtong gitudlo isip permanenteng kawani makadawat sa binulan nga suweldo nga adunay espesyal nga sweldo ug usa ka binulan nga suweldo sa 2. Ang mga kontratadong empleyado makadawat sa binulan nga sweldo sa kantidad gikan sa 4 ngadto sa 5 sa net minimum wage.

7 Comments

  1. Ako ba usa ka estudyante sa bokasyonal nga hayskul o gipili ba nako ang akong mechanical engineering?

  2. Hello, ako usa ka gradwado sa eskuwelahan, apan ang Haydarpaşa industrial vocational school dili igo aron makasulod sa akong damgo aron mahimong usa ka mekaniko sa tren, tren ug kalingawan sa interes ug usa ka talagsaon nga sakit sa tren. Wala ako sa eskwelahan nga ako naglakaw ngadto sa estasyon ug ang tren nga akong gibaligya karon ako karon 19 nga modawat sa allowance sa eskuylahan sa tren ug gusto ko nga mahimong usa ka train engineer, apan dili ko ganahan sa paspas nga tren. Naghulat sa imong feedback.
    paagi
    ang bytrenc

  3. Merirhab sa,
    Nagtrabaho ko isip usa ka freight engineer sa Netherlands, ingon man ang adlaw-adlaw nga mga tseke sa tren ug mga kapakyasan naghimo sa buhat sa pagtuki.
    Buhaton ko sa sunod tuig nga nakabase sa hayirlisi sa Turkey aron moliko.
    Kon sa unsang paagi ug diin mahimo ko makinistlik turkiyede kinahanglan ko sa pagpadapat sa Price?
    Ug kinahanglan ba akong mag-exam?

  4. Moadto ko sa Anatolian high school, unsa ang akong buhaton aron mahimong mekaniko?
    Salamat sa imong tabang.

  5. Dili kini sayon ​​nga adunay usa ka pangalan isip mekaniko.

  6. Salamat sa tanan nga mga pangutana sa akong hunahuna nakit-an nako ang mga tubag

  7. Ang katungdanan sa usa ka machinist usa ka seryoso, lisud, importante, espesyal ug peligroso nga trabaho nga nagkinahanglan og sakripisyo. Kini ang mga personahe nga nahigugma sa trabaho sa institusyon ug malipayon kaayo sa pagtapos sa matag malampuson nga serbisyo. Kini ang pinakalisud nga opisyal sa institusyon, nanginahanglan ug daghang atensyon ug kasinatian.Sa mga aktibong personel, ang mga machinist ug mga technician sa bagon mao ang labing kugihan ug malampuson nga mga personahe.

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*