İZBAN, Kung gipili nimo ang ngalan sa pipila nga mga gigikanan, mao ang ikatulo nga pinakadako nga sistema sa tren sa commuter sa lungsod sa Turkey nga nagserbisyo sa Izmir. Ang proyekto gipatuman kauban ang Izmir Metropolitan Munisipalidad ug TCDD. Adunay kap-atan nga mga istasyon sa 136 km nga linya sa taliwala sa mga distrito sa Aliağa ug Selçuk. Ang kini nga bahin nahisubay sa labing taas nga lokasyon sa linya sa linya sa urban sa Turkey. Nagsugod ang transportasyon sa pasahero kaniadtong 30 Agosto 2010 sa İZBAN. Ang katapusang pagpalapad sa linya nahuman kaniadtong Setyembre 8, 2017. Sa tinuud, 2017 milyon nga mga pasahero ang mibalhin sa 98.
Kasaysayan sa İZBAN
Ang kasaysayan sa İZBAN gibase sa protocol nga gipirmahan tali sa Izmir Metropolitan Munisipalidad ug TCDD kaniadtong 2005. İZBAN A.Ş., nga modagan sa linya, kansang pundasyon gipahimutang kaniadtong Marso 3, 2006. Gitukod kini kaniadtong 2007. Ang panahon sa pagsulay tali sa Halkapınar ug Cumaovası, nga nagsugod kaniadtong Hulyo 1, 2010, gibuksan kaniadtong Agosto 30, 2010. Niadtong 29 Oktubre 2010, nagsugod ang mga biyahe nga libre sa mga pasahero tali sa Halkapınar ug Aliağa. Ang mga pasahero gibalhin sa taliwala sa Çiğli-Cumaovası kaniadtong Disyembre 5, 2010 ug tali sa Aliağa ug Cumaovası kaniadtong Enero 30, 2011. Niadtong Marso 6, 2011, ang 80-kilometrong linya nga adunay katloan nga istasyon ang opisyal nga gibuksan. Niadtong Mayo 2013, gihatagan sa International Public Transport Association ang AssociationZBAN nga una nga premyo sa kategorya nga "Best Cooperation". Kaniadtong Agosto 4, 2013, gibuksan ang istasyon sa Hilal aron magbalhin gikan sa habagatan sa linya ngadto sa subway sa Izmir, ug ang ihap sa mga istasyon nag-uswag sa katloag-duha.
Usa ka protocol ang gipirmahan tali sa mga partido kaniadtong 14 Marso 2011 ug ang pundasyon gipahimutang kaniadtong 7 Oktubre 2011 aron mapalapdan ang İZBAN gikan sa Cumaovası hangtod sa Tepeköy sa habagatan. Sa kini nga linya, nga 30 kilometros ang gitas-on ug adunay unom nga mga istasyon, kaniadtong Pebrero 6, 2016, ang tibuuk nga gitas-on sa İZBAN nadugangan sa 110 kilometros ug ang ihap sa mga istasyon nadugangan sa katloan ug walo. Ang linya nga gipadayon gikan sa Tepeköy hangtod sa Selçuk misulod sa serbisyo kaniadtong Septyembre 8, 2017. Ang istasyon sa Belevi sa habagatan sa linya gibuksan kaniadtong Abril 8, 2019. Katapusan nga pagpalapad sa gidaghanon sa mga istasyon nga adunay gitas-on nga 136 kilometros ug usa ka sangputanan nga İZBAN nga kap-atan, kini ang pinakataas nga lokasyon sa linya sa komuter sa Turkey. Nagsugod ang trabaho kaniadtong Hunyo 50, 11, aron mapalapad ang linya nga 2018 km sa dugang sa Bergama sa amihanan ug magtukod og pito ka bag-ong estasyon. Gilaraw nga iapod-apod ang linya sa Tiro, Ödemiş ug Bayındır sa habagatan hangtod sa 2030.
rota
Ang İZBAN, nga nagserbisyo sa 136-kilometrong linya tali sa Aliağa ug Selçuk, gitukod sa mga linya sa Izmir-Aydın (Turgutlu) nga riles, nga giserbisyohan kaniadtong 1856 ug ang unang linya sa tren sa Anatolia ug Izmir-Aydın Railway sa 1863. Ang Aliağa-Menemen gihubit ingon ang amihanan, ang Menemen-Cumaovası ingon ang sentro, ug ang Cumaovası-Selçuk ingon ang axis sa habagatan usab, sa linya, kini 3.260 metros ang gitas-on. Karşıyaka Tunnel sa Railway ug 2.000 nga gitas-on sa Sirinyer Railway Tunnel.
mga serbisyo
Ang sistema nag-alagad gikan sa mga istasyon sa Aliağa ug Tepeköy matag adlaw sa semana, gikan sa una nga tren nga mobiya sa 5.37 sa buntag hangtod sa katapusan nga tren nga mobiya sa 23.55 sa gabii. Napulo ka mga pagbiyahe ang giorganisar matag adlaw tali sa Tepeköy ug Selçuk. Ang Cumaovası, Menemen ug Tepeköy nga mga istasyon ang mga sentro sa pagbalhin taliwala sa mga ehe. Ang mga flight sa Cumaovası ug Menemen gihan-ay matag 22.10 minuto hangtod sa 10 ug dayon sa 20 minuto. Ang mga flight sa nonstop anaa matag 20 minuto sa taliwala sa mga istasyon sa Cumaovası-Aliağa ug Menemen-Tepeköy. Kapin sa 300.000 ka mga pasahero ang gidala kada adlaw tali sa Aliağa ug Tepeköy. Ang ihap sa mga pasahero nga nagdala sa tuig nga 2017 98 milyon.
Ang İZBAN nahiusa sa ubang mga pampublikong sistema sa transportasyon sa syudad. Kung makabayad, ang mga pasahero mahimong magbalhin sa tanan nga mga pampublikong transportasyon sa libre nga 90 minuto. Dugang pa, ang mga pasahero makasakay sa mga tren gamit ang ilang mga bisikleta sa bisan unsang oras sa adlaw. Hangtod sa Pebrero 15, 2018, ang mga pasahero nagbayad sa layo nga biyahe nila.
izban sa us aka 77.000 m² nga bodega ug maintenance workshop sa Cigli, Turkey ang kinadak-ang pasilidad sa lugar. Dugang sa mga tren sa İZBAN, ang ubang mga tren sa nasud gipadayon sa pasilidad.
Mga istasyon sa İZBAN
Adunay kap-atan nga mga istasyon sa linya sa 136 kilometras İZBAN, tanan adunay adunay pag-access sa pag-access. Aliağa, Biçerova, Hatundere, Menemen, Egekent 2, Ulukent, Egekent, Ata Sanayi, Çiğli, Mavişehir, Şemikler, Demirköprü, Nergiz, Karşıyaka, Alaybey, Naldoken, Turan, Bayraklı, Salhane, Halkapınar, Alsancak, Hilal, Kemer, Şirinyer, Running, İnkılap, District Garage, Esbaş, Gaziemir, Sarnıç, Adnan Menderes Airport, Cumaovası, Develi, Tekeli, Beet, Kuşçuburun, Torbalı, Tepeköy, Health, Bele Alaybey, Karşıyaka, Ang mga estasyon sa Nergiz ug Şirinyer anaa sa ilawom sa ilawom sa yuta, ang ubang mga istasyon naa sa itaas sa yuta.
Gikan sa mga istasyon sa Halkapınar ug Hilal hangtod sa subway sa İzmir; Ang mga bus mahimong mabalhin gikan sa Alsancak, Bicerova, Cumaovasi, Cigli, Egekent, Esbas, Halkapinar, Hatundere, Kemer, Mavisehir, Menemen, Salhane, Sarnic, District Garage, Sirinyer, Turan ug Ulukent nga mga istasyon. Ang Adnan Menderes Airport mahimong maabut gikan sa estasyon sa parehas nga ngalan hangtod sa habagatan sa linya. Ang mga istasyon sa Alaybey, Alsancak, Halkapınar ug Mavişehir mahimong ibalhin sa mga linya sa tram.
Sumala sa datos sa 2014, ang labing kaibog nga estasyon sa İZBAN mao ang Halkapınar (9,5 milyon), Şirinyer (8,1 milyon), sa tinuud. Karşıyaka (5,6 milyon), Cigli (4,3 milyon) ug Crescent (4,2 milyon).
136 kilometros Tanan sila adunay kapugong sa pag-access sa linya sa İZBAN 41 estasyon. Gikan sa amihanan ngadto sa habagatan matag usa:
- Aliaga,
- Biçerov sa,
- Hatundere,
- Menemen,
- Egekent 2,
- Ulukent
- Egekent,
- Industriya sa Ata,
- Çiğli,
- Mavişehir,
- Şemikler,
- Demirköprü,
- Narciso,
- Karşıyaka,
- Alaybey,
- Naldöken,
- Turan,
- Bayraklı,
- Salhane,
- Halkapınar,
- Alsancak
- Hilal
- bakus,
- Şirinyer,
- Ang pagdagan,
- Revolution,
- Garage sa Distrito,
- Esbas,
- Gaziemir,
- nga atabay,
- Adnan Menderes Airport,
- Cumaovası,
- Develi,
- monopolyo,
- beet,
- Kuşçubur ni,
- bag,
- Tepeköy,
- Health
- Belevi
- Selçuk
mga estasyon. Alaybey, Karşıyaka, Ang mga estasyon sa Nergiz ug Şirinyer anaa sa ilawom sa ilawom sa yuta, ang ubang mga istasyon naa sa itaas sa yuta.
İZBAN Mga Tren
Ang kumpanya sa Spanish CAF nagdaog katloan ug tulo nga EMU nga tenders sa tren nga gipahigayon kaniadtong Marso 2008. Nagsugod naabut ang mga tren sa Turkey kaniadtong Abril 2010. Ang İZBAN, nga nagserbisyo kaniadtong Agosto 30, 2010, adunay kawhaag-upat nga mga karwahe nianang panahona. Napulo nga E2011 nga mga set sa tren ang temporaryo nga giabang gikan sa TCDD kaniadtong Agosto 23000. Niadtong Marso 2012, kap-atan nga mga tren sa EMU ang gipalit gikan sa South Korean Hyundai Rotem. Gipasiugda sa mga tawo nga Izmir ang laraw sa kini nga mga tren, nga gipahibalo nga ihatud sa tulo ka tuig. Ang gidaghanon sa mga set sa İZBAN karon 73 ug ang ihap sa mga bagon mao ang 219. Ang mga set sa tren sa İZBAN adunay tulo nga mga bagon, nga adunay kapasidad nga 2.250 nga mga tawo ug makaabut sa labing taas nga tulin nga 140 kilometros matag oras. Ang mga set sa tren mao ang 70 metros ang gitas-on, 2,95 metros ang gilapdon ug 3,85 metros ang gitas-on. Tungod kay ang mga pagbiyahe gihimo gamit ang doble o triple set, ang gitas-on sa mga tren moabot sa labing taas nga 140 ka metro ug labing taas nga 210 metros. Gipahibalo nga ang E32000 nga mga set sa tren nga adunay napulo nga mga bagon nga gihimo alang sa Marmaray gamiton sa İZBAN karong Agosto 2017. Gipahibalo nga adunay kapitoan ug lima nga mga bagon, siyam niini doble-decker, nga gamiton.
Mahimo nga una nga mokomentaryo