Nahinumdom usab kami… Adunay usa ka komprehensibo nga ulat bahin sa mga problema sa transportasyon nga gitago ni anhing Ali Osman Sönmez sa agenda kaniadtong 70 ug 80 kaniadtong siya pa ang chairman sa Bursa Chamber of Commerce and Industry.
Gipunting niya ang taho sa mga miting sa BTSO Assembly ug ang pagbisita sa Ministro ug giingon, "Ang industriya labi pa nga molambo, apan wala’y riles o pantalan nga magdala niini nga produksyon". Gusto unta niya nga "usa ka internasyonal nga tugpahanan nga angay sa Bursa".
Milabay ang katuigan…
Adunay mga pantalan ang Bursa, nawala ang kana nga problema. Adunay usa ka tugpahanan, apan dili kini magamit sa gitinguha nga kadak-an. Ang pagpamuhunan sa riles mao gihapon ang pinakadako nga problema.
Gipahibalo namon ang una nga mga proyekto sa pagtuon sa Bandırma-Bursa-Ayazma Railway Line kaniadtong 90 gikan sa mga kolum. Ang ulahi nga si Kadri Güçlü, kinsa ang Deputy sa DYP Bursa kaniadtong orasa, nagtrabaho og maayo samtang ang Ulo sa Subcommite sa TBMM gitukod alang sa kini nga proyekto.
Kaniadtong 2000, ang mga organisasyong pang-industriya sa Eskişehir ug Rehiyon sa Central Anatolia milihok uban ang pangandoy nga "maabot ang Gemlik Port gamit ang riles". Ang proyekto sa Bandırma-Bursa-Osmaneli Railway gibutang sa agenda uban ang ilang lobby.
Bisan ...
Ang gobyerno, nga nagbutang sa proyekto nga hinayhinay kaniadtong 2010, naghimo usa ka lihok ug gihimo ang linya nga Bursa-Osmaneli ngadto sa usa ka tulin nga tren, ug gipahibalo ang pagdala sa mga pantalan pinaagi sa freight train.
Apan si Ne
Samtang ang mga patukoranan gipahimutang sa Balat kaniadtong Disyembre 3, 2010, ang tulin nga tulin nga tren, nga gitakda ang katuyoan sa pagbiyahe kaniadtong 2016, nagpabilin sa entablado sa mga tunel ug pila ka mga viaduct, bisan pa sa tanan nga mga katuigan.
Kaniadtong Abril, ang linya sa Balat-Gemlik Port, nga usa ka hinungdanon nga bahin sa proyekto, gikansela sa katarungan nga dili kini mapuslan.
Kaniadtong Septyembre 14, gikansela ang mga tender alang sa linya sa Yenişehir-Osmaneli ug ang superstructure ug electromekanical tenders sa Bursa-Yenişehir line.
Dugang ...
Sa pagbag-o sa programa sa pamuhunan kaniadtong 1 sa Agosto, ang ngalan sa among proyekto nga gibag-o sa High Standard Railway Line, dili na kini usa ka kusog nga tren.
Moingon kami:
Ang mga representante sa AK Party nangayo suporta gikan sa tanan sa Ankara alang sa proyekto nga mahuman sa labing dali nga panahon nga adunay maayong katuyoan. Bisan pa, ang ingon ka hinungdan nga pagpamuhunan alang sa Bursa dili lamang usa ka problema sa mga politiko.
Kinahanglan ipakita sa Bursa ang matag bahin niini nga gusto kini nga proyekto. Ang tingog sa BTSO kinahanglan madungog alang sa kalibutan sa negosyo nga gusto sa mga tren ug pantalan sa daghang katuigan.
Tinuod ...
Adunay ba nga nakadungog sa tingog sa BTSO bahin sa mga problema sa syudad?
Wala bay kapuslanan ang pagbansay sa Gemlik?
Bisan kung ang pag-aghat niini gikanselar… Sa linya sa riles nga moabut sa Bursa usa ka adlaw, ang freight train labi ka hinungdan tungod sa mga industrial zone.
Bisan ...
Alang sa linya sa kargamento sa tren nga moabot sa Gemlik Port gikan sa Balat Station, usa ka linya sa extension sa Organisadong Industrial Zone ang gilaraw kaniadtong miaging tuig. Sa ingon, ang industriya ug pantalan magkonektar sa riles sama sa kinahanglan.
Ang makapaikag nga butang mao ang:
Ang kalibutan sa negosyo sa Bursa, labi na ang BTSO, nagtan-aw sa diha nga gisuspinde sa TCDD ang proyekto tungod kay wala kini nakita nga makaganansya.
tinubdan: nga panghitabo - Ahmet Emin Yılmaz
Mahimo nga una nga mokomentaryo