Ang Maglev Trains sa China nga Maabot ang 1000 Km Kada Oras nga Maglansad sa 2020

Ang mga tren nga makaabut sa katulin sa km ibutang sa serbisyo
Ang mga tren nga makaabut sa katulin sa km ibutang sa serbisyo

Karon, diin ang mga high-speed nga tren nga kaylap, nagpadayon ang China nga wala’y hunong sa pagtrabaho alang sa mga tren nga maglev kansang prototype gipaila-ila sa bag-ohay nga mga bulan. Niini nga konteksto, ang una nga mga pagsulay himuon sa sinugdanan sa 2020.

Ang Tsina kanunay nga usa ka nasud nga nabag-o sa katulin sa transportasyon sa tren. Niining higayona, ang nasud naa na sa balay sa pila ka labing paspas nga tren sa kalibutan ug nangandam nga dad-on ang transportasyon sa riles sa lebel sa mga pelikulang pang-science fiction nga gigamit ang potensyal nga potensyal sa pagpaayo.

Ang mga bag-ong taho nag-ingon nga ang mga riles maglev na-install sa mga sentral nga probinsya sa China, nga naghimog mga pagpangandam sa bag-ohay nga mga tuig, gikan sa sinugdanan sa sunod tuig. Sumala sa taho, ang mga awtoridad karon nagpahigayon mga feasibility studies aron ilusad ang proyekto.

Kung ang tanan moadto sumala sa plano, ang usa ka pagbiyahe gikan sa Guangzhou, China hangtod sa Beijing mahimo’g himuon sa katulin sa taliwala sa 600 km ug 1.000 km kada oras, nga nagpasabut nga ang taas nga riles sa tren nga magamit mahimong labi ka taas kaysa 350 km / h. Dugang pa, ang Asia Times miingon, dugang pa, nga ang usa ka 2.200-km nga pagbiyahe gikan sa Wuhan ngadto sa Guangzhou mahimo nga pagkunhod sa mga duha ka oras.

Ang mga tren sa Maglev, nga nagkuha sa tanan nga kusog pinaagi sa usa ka magnetic cushion nga hangin, nagpakunhod sa friction nga hapit sa zero ug makaabut sa mga tulin nga kaniadto dili mahimo. Ang labing taas nga tulin sa mga tren nga maglev nga karon nag-operate sa China mao ang 430 nga kilometros matag oras. Bisan pa, sa nabag-o nga teknolohiya, kini nga mga katulin gipaabut nga makaabut sa 600 hangtod sa 1.000 kilometros matag oras.

Gipasabut sa ibabaw nga bahin sa China, posible nga giingon nga layo kaayo ang mga lungsod. Busa, ang mga tren nga nagpadagan sa kini nga teknolohiya naghimo sa mga distansya tali sa mga syudad nga wala’y kahulogan ug hapit magdala kanila sa usa ka lebel nga mahimo’g makigsangka sa mga eroplano.

Ang China dili lamang ang nasud sa kalibutan nga interesado sa mga tren nga maglev, apan ang Japan nahibal-an nga nagtrabaho sa ilang mga tren nga maglev. Bisan pa, ang mga bag-ong pag-angkon nagsugyot nga ang Alemanya ug Estados Unidos nagtrabaho usab sa ilang kaugalingon nga mga bersyon sa tren sa maglev. (Webtekno)

Karon nga Iskedyul sa Tender nga Tender

sal 22
Sa palibot sa Levent Elmastaş
RayHaber editor

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments

Kini nga site naggamit sa Akismet sa pagpakunhod sa spam. Hibal-i kon giunsa ang pagproseso sa datos sa imong komento.