Ang Mga presyo sa Publiko nga Pagbiyahe sa publiko sa Bursa Naa sa Pareho nga lebel sa 2 ka Tuig

Ang Bursa Metropolitan Munisipyo Mayor Alinur Aktaş nagpahayag nga ang mga presyo sa mga pangpubliko nga transportasyon sa syudad nagpabilin nga parehas sa miaging 2 ka tuig, "Bisan kung ang kinatibuk-an nga mga gasto nadugangan sa 50 porsyento, ang mga presyo sa mga pangpubliko nga transportasyon naa sa parehas nga lebel aron dili mapasakit ang among mga lungsuranon, samtang ang suhol nga nakolekta namon matag tawo 2 ka tuig ang nakalabay 1.69 TL. "Kini mga 1.70 liras."

Sa Metropolitan Municipal Council, gipatugbaw sa oposisyon nga lisud nga bisaya ang mga kard sa mga tigulang labaw sa 65 kausa sa usa ka tuig, o nga dili kini kinahanglan buhaton o kinahanglan nga libre.

"Gitugotan sa mga tigulang ang uban nga mogamit sa ilang kard"

Ang General Manager sa Burulaş nga si Mehmet Kürşat Çapar nagpahibalo sa mga myembro sa konseho ug giingon, "Ingon nga Burulaş, adunay kita matag adlaw nga pagbalhin sa 1 milyon nga TL. Nawad-an kita mga 12-13 porsyento sa pangpubliko nga transportasyon. Kini ang gasto nga among gidala tungod sa libre nga transportasyon. Usa sa sagad nga mga problema nga nasugatan namon taliwala sa among mga lungsuranon nga labaw sa edad nga 65 mao ang paggamit sa mga kard sa uban. Sa tinuud, dili nako ipataas kini nga isyu. Apan mapuslanon nga ipatin-aw. Ang among tigulang nga lungsuranon naggamit sa iyang kard sa iyang 55-anyos nga higala ug paryente. Dili kalikayan nga adunay gamay nga gasto aron ma-update ug mapulihan kini. Ang libre nga pagpadala adunay usa ka seryoso nga gasto. Gisuportahan namon ang mga publiko nga bus aron malikayan ang bisan unsang problema. Gipaila namon ang sistema sa subsidy alang sa mga drayber sa publiko nga bus nga maayong pamatasan sa mga baldado o sobra sa 65. Adunay sila gasto sa institusyon ug kinahanglan molihok pinaagi sa paghunahuna bahin sa susama nga mga tanyag, ”ingon niya.

Namatikdan nga ang kasagaran nga mga presyo sa pangpubliko nga transportasyon wala nadugangan sa 2 ka tuig, giingon ni Kürşat Çapar, "Nasinati namon ang us aka 2-48 porsyento nga pagtaas sa mga gasto kung itandi sa inflation sa 50 ka tuig. 105 porsyento nga pagtaas sa elektrisidad. Nagdala kami kaniadto og 220 milyon nga mga pasahero sa usa ka tuig, karon nagdala kami og 250 milyon nga mga pasahero. Adunay 12 porsyento nga pagtaas sa ihap sa mga pasahero ug nakatampo sa pagpaminus sa among gasto matag tawo. Samtang ang salapi nga among nakolekta matag boarding 2 ka tuig na ang milabay 1,69 lira, karon kini nga numero 1.70 lira. Samtang ang gasto sa transportasyon matag tawo sa mga pribadong publiko nga bus mao ang 2.10 lira, ang gasto sa transport matag tawo sa mga bus sa Burulaş mga 2.70 lira. Ang personal nga mga katungod sa among mga empleyado ug ang kamatuuran nga gipadagan namon ang dili episyente nga mga linya nagdugang sa kini nga numero. Bisan kung naghimo kami og transportasyon nga ubos sa gasto, naghimo kami usa ka punoan nga pamuhunan nga 61 milyon nga lira. Nag-amot kami sa pagpalit sa bus, ang pagtukod sa camera ug control center, ang switch, pagpamuhunan sa signalization ug ang plano sa master sa transportasyon. Sa among pinansyal nga pahayag; Bisan kung adunay kami usa ka istraktura nga makadaot sa amon, nawala ra sa amon ang gibug-aton sa 13 porsyento nga tigulang ug may kakulangan nga gidala nga libre. Gipangatarungan namon nga dili makatarunganon nga singilin ang kadaot nga gipahinabo sa 13 porsyento nga mga baldado o tigulang sa mga lungsuranon nga nagbiyahe nga adunay gikutuban nga badyet. Tungod niini, wala kami nagtaas sa 2-tuig nga panahon, ”ingon niya.