Natipon namon ang labing inila nga pamuhunan sa China sa daghang mga nasud nga sakop sa Belt Road Project
Ang People's Republic of China nagpamuhunan sa bilyon-bilyong dolyar sa daghang mga nasud nga nasakup sa Belt Road Project, nga gipatuman sukad 2013. Gitigum namon ang mga moabut aron magsimbolo sa mga pamuhunan nga gikan sa Africa hangtod sa Europa ug gikan sa Asya hangtod sa Tunga sa Sidlakan.
Turkey: Ang China, nga usa ka kauban sa Kumport Port sa Avcılar, gusto nga makuha ang bahin sa mga Italyano sa Yavuz Sultan Selim Bridge. Ang 1.7 $ thermal power plant plant sa Adana nagsugod na. 2005-2018 tali sa China, Turkey sa 15 bilyon $ investment nga gihimo suod.
Gresya: Ang Piraeus, ang labing kadak-an nga pantalan sa nasud nga duol sa Athens, nga kapital, gibaligya sa Cosco Group Limited sa China.
Italy: Ang mga negosasyon gipadayon alang sa pagbaligya sa Port of Trieste tali sa Italy ug China, ang una nga miyembro sa G7 nga midawat sa Generation Road.
NEAR RELASYON KAY MAPAABOT ANG PAGTUON SA W ALANG
Iran: Ang linya sa tren gikan sa Urumqi, ang kapital sa Xinjiang Uyghur Autonomous Region, hangtod sa Tehran, ang kapital sa Iran, natapos. Ang 2 ka libo nga 300 kilometros nga mga serbisyo sa tren sa kargamento nagsugod. Ang linya naglambigit sa Iran sa Kazakhstan, Kyrgyzstan, Uzbekistan ug Turkmenistan.
Saudi Arabia: Ang administrasyon sa Riyadh nagtukod sa 2030 National Strategy sumala sa Generation Road. Ang Harameyn High Speed Line, nga makamenos sa Mecca-Medina taliwala sa mga oras nga 1, gitukod sa mga kompanya sa China.
United Arab Emirates: Ang estado sa China nahimong kauban sa opisyal nga kompanya sa lana sa nasud. Ang kantidad sa patigayon tali sa duha nga mga nasud, nga mao ang 2010 bilyon nga dolyar sa 17, nakaabut sa 2017 bilyon nga dolyar sa 60. Ang kompanya nga China Yiwu nagtukod usa ka 2,4 bilyon dolyar nga pagtipig ug istasyon sa pagpadala sa lugar sa pantalan sa Cebel Ali.
Israel: Ang libre nga pakigpulong sa pamatigayon gipamaligya tali sa Beijing ug Tel Aviv.
PAGPANGITA SA PAGTUO SA CENTRAL ASIAN COUNTRIES
Kazakhstan: Ang Rehiyon sa Horgos mao ang sentro sa linya sa tren gikan sa China hangtod sa Amsterdam. Ang 1.9 bilyong dolyar nga linya sa tren, nga gitukod sa suporta sa China, gilauman nga maablihan sa sunod tuig sa kapital sa Kazakhstan.
Kyrgyzstan: Ang 1.3 bilyong dolyar nga pangunang proyekto nga nakabase sa China nga 4 gipatuman sa Kyrgyzstan. Ang usa niini mao ang pagtrabaho sa highway padulong sa Narın, 520 kilometros ang gilay-on gikan sa kaulohan nga Bishkek.
Tajikistan: Ang mga pamuhunan sa China nagdugang sa 160%. Sa nakalabay nga tuig sa 20, ang China naglansad labi pa sa 50 mga dagkong proyekto sa Tajikistan. Lakip niini ang mga pamuhunan sama sa Lolazor-Khatlon ug linya sa pagkakabig sa enerhiya sa North-South, mga dalan, tunnel sa dalan tali sa Dushanbe ug Kulyap ug Vahdat-Javan nga agianan.
Turkmenistan: Ang mga kompanya sa China nga namuhunan $ 4 bilyon. Ang kamatuoran nga ang Turkmenistan adunay koneksyon sa riles sa China pinaagi sa Kazakhstan padayon nga nagpalig-on sa kaliwatan sa mga koneksyon sa dalan.
Uzbekistan: Ang patigayon uban sa China milapas sa 6.4 $ bilyon. Ang pagtukod sa 344 bilyong dolyar nga sentro sa pamatigayon sa Tashkent gisugdan uban ang linya sa tren nga 1.7 kilometros.
IRON NETWORK SA AFRIKA
Nigeria: Ang 12 bilyong dolyar nga Coastal Railway gitukod.
Etiopia: Ang 4.5 bilyong dolyar nga Addis Ababa-Djibouti Railway gitukod.
Tanzania: Ang 11 bilyon nga dolyar nga Bagamoyo port gipatuman.
Zambia: Ang pag-adto sa Pulang Dagat gihatag sa Gulpo sa Aden. Ang sunod nga padulngan mao ang Zambia - linya sa tren sa Tanzania.
Kenya: Uban sa 1.5 bilyon-dolyar nga pondo sa China nga Exim Bank, ang high-speed nga linya sa tren tali sa Nairobi ug Mombasa gipadako sa Kisumu. Ang linya nga kini giplano nga ipaabut sa Uganda ug South Sudan. Uban sa proyekto sa luyo sa China, ang 5 magkonekta sa mga nasud sa Africa sama sa Kenya, Rwanda, Uganda, Burundi ug South Sudan.
Angola: Usa ka semana nga panaw sa pag-adtoan sa yuta sa China sulod sa pipila ka adlaw nga adunay usa ka libo nga 300 kilometro sa riles sa Benguela.
Demokratikong Republika sa Congo: Ang linya sa riles sa Katanga nagbag-o sa dagan sa pagmina, nga kritikal sa kalibutan sa teknolohiya sa rehiyon. (Çinhab mao)
Mahimo nga una nga mokomentaryo