Mga Garantiyang pasahero sa Mga Proyekto sa BOT Gipilde sa publiko pinaagi sa 65 Milyon nga Dolyar; Ang General Directorate sa State Airports Authority (DHMI) nagsulti sa usa ka pahayag nga ang pagkawala sa mga garantiya sa mga pasahero tungod sa pagtukod sa mga proyekto sa paglihok 65 milyon nga dolyar.
Ang 65 milyon nga dolyar sa pagkawala sa mga pasahero tungod sa mga proyekto sa Build-Operate-Transfer nga nadaot sa publiko. Kinatibuk-ang Direktor sa State Airports Authority, 3. Sa airport tender, ang 4 bilyon nga 590 milyon sa mga pagkawala sa publiko nahitabo ug kini nga kantidad dili patas nga gibalhin sa mga kompanya sa prodyuser wala mosanong.
universalPinauyon sa balita sa; "Sa mga pagtutol nga gihimo sa CHP sa mga ulat nga pang-ekonomiya sa estado (SOE) bahin sa mga tuig 2011-2016, usa ka tubag nga teksto ang gipadala sa komisyon sa General Directorate of State Airport Authority (DHMİ). Giingon nga ang kadaot sa publiko sa mga garantiya sa pasahero nga gihatag tungod sa mga proyekto nga build-operate-transfer nga 65 milyon dolyar. Sa tubag, "Ang among kompanya nagbayad og 443 milyon dolyar sa among administrasyon tungod sa mga garantiya sa pasahero nga gihatag sa mga proyekto nga build-operate-transfer hangtod karon, ug 65 milyon nga dolyar ang nabayaran sa pribadong sektor tungod sa mga wala’y garantiya nga katumanan."
LONG-TERM NGA TINUOD NGA PUBLIC DEBT
Agig tubag sa kini nga pagsupak sa General Directorate sa DHMİ, ang X 42 mao ang una nga yugto sa proyekto nga molungtad sa mga bulan. phase phase 1 bilyon nga 4 milyon nga euro ug kini nga pinansya; Ang Bank gipondohan sa 800 bangko sa pagpangulo sa Ziraat Bank, tulo niini ang estado ug ang lain tulo nga mga pribado nga bangko. Wala’y garantiya sa panudlanan alang sa utang nga mahatag sa proyekto. Dugang pa, wala’y pasalig sa panudlanan sa kini nga proyekto. Nag-angkon ang utang; Sa kaso ang pasilidad nakumpiska sa administrasyon nga wala’y bayad. Bisan pa, sa operasyon sa pasilidad, ang tanan nga kita sa airport ibalhin sa administrasyon, kung diin ang publiko dili mag-atubang sa usa ka pagbug-at sa utang. ”
Ang 3 sa CHP. itiraz Ang paghatag sa kontraktor sa garantiya sa kita sa organisasyon nagpasabut nga ang tanan nga mga peligro sa proyekto gihimo usab sa publiko. Ang garantiya sa kita nga gihatag sa DHMİ ug ang mga pautang nga nakuha gikan sa mga pangpublikong bangko sa tinuud ang kinaiya sa publiko nga utang mikaylap sa medium ug long term. Sa ato pa, nag-atubang kami sa daghang kantidad sa utang nga dili makita sa mga sheet sa balanse sa estado ”.
WALA NANG RESPONSE NGA MABUKSAN ANG MGA KAWALA NGA POSABI
Ang Deputy Chairman sa CHP Group Özgür Özel miingon nga ang larda Bilang tubag sa among mga pagsupak, ang mga seryoso nga mga problema nga gipakita sa mga taho sa TCA wala matubag agig tubag sa miting sa KIA Commission ug ang aplikasyon sa General Directorate of DHMİ sa mga pagsupak. Ang administrasyon tin-aw nga naningkamot sa paglimbong sa publiko sa mga tubag niini. 3. sama sa airport nga malomo, alang sa usa ka malumo nga nga naglangkob sa seryoso nga publiko nga kadaot nga katumbas sa 5 porsyento sa Turkey ni budget 4 bilyon 590 milyon nga euro sa publiko kadaot nahitabo ug sa kantidad magbubuhat ug naghunahuna-paghagit kapakyasan sa mosanong bahin sa pagbalhin ingon nga makiangayon sa mga kompanya. Ang 2 bilyon nga 90 milyon nga euro, ug ang 2.5 bilyon nga euro sa mga pagkawala sa publiko tungod sa mga pagbag-o nga sukwahi sa malambigit nga mga pagtukoy sa mga lugar nga pang-eruplano ug mga lokasyon sa agianan. Klaro nga ang krimen sa ası Confusion of Performing Performance to Perform the Performance belirtilen nga gihisgutan sa artikulo. Bisan pa sa kini nga mga nahibal-an, ang kamatuoran nga ang TCA wala magsumite sa usa ka kriminal nga reklamo naglangkob sa pag-abuso sa katungdanan alang sa Presidente ug mga opisyal sa TCA. ” Özel, "Ang Partido sa Republikano nga 236. airport ug magtukod-operate-pagbalhin mga proyekto. Ilabi na sa mga proyekto nga gipahayag ingon kooperasyon sa publiko-pribado kaniadtong bag-o nga mga tuig, ang paningkamot sa nagharing partido sa pag-atiman sa pipila nga mga kompanya sa ilalum sa direksyon niini nga gasto sa pagdaot sa publiko klaro.
"4.5 Bilyon nga EURO ANG NABALHIN SA KATARUNGAN SA MGA KAMOT"
Ang Deputy Chairman ni Aykut Erdoğdu, 3. giingon nga mga iregularidad sa airport. Si Erdoğdu miingon: ang Xer 2 wala gihatag sa oras. Ang Yapılarak 90 bilyon nga euro, ang kataas sa eroplano ug mga lokasyon sa landas nabag-o nga nagkasumpaki sa mga mubu nga mga detalye, hinungdan sa pagkawala sa 2.5 bilyon nga 4 milyon nga euro (590 bilyon nga bilyon), lakip ang 32 bilyon nga euro, ug dili patas nga pagbalhin sa kini nga kantidad sa mga nagpamaligya nga kompanya. ”
ATATURK AIRPORT NAKAPANGITA SA USA KA MODELO
Si elzel, "DHMI General Directorate sa mga tubag nga masabtan nga ang gahum, 3. Sa pag-abli sa paliparan sa oras-oras nga kapasidad sa pag-landing sa 5, ang pagbiya sa 5 gitudlo ingon Istanbul Ataturk Airport alang sa mga gimbuhaton gawas sa transportasyon sa pasahero lagmit nga mag-abang sa proyekto sa PPP. Ang pagpahayag nga kini gisusi sa tubag nga gipadala nagdugang nga posibilidad. Nasabtan nga ang gobyerno dili mohunong sa pagpatuman sa PPP, nga nagpahamtang sa usa ka daghang palas-anon sa publiko ug labi na sa mga publiko nga ospital ug mga haywey, ug magpadayon nga magbantay sa kaugalingon nga mga pro-kumpanya.
KIT COMMISSION MEETING TODAY
Ang CHP Group alang sa representante sa Deputy Deputy Chairman Ozgur Ozel sa apela, ang Komisyon sa SOE, pipila ka mga SEE aron hisgutan ang mga taho tali sa 2011-2016 karon (6 Nobyembre Martes) aron mahimamat. Ang CHP Group Bise Presidente Ozgur Ozel 2011-2016 ka tuig pinaagi sa SEE nagtaho sa mga pagtutol sa mga pakigpulong nga 6-7 ipahigayon sa Nobyembre nga KIT Commission. Sumala sa Tugpahanan sa Estado Management General Directorate, General Directorate sa tsa Enterprises, Ataturk Forest Farm Directorate, Turkey Radio ug Television Corporation, ang Misa Housing Administration ug sa Turkey State Railways Administration gihimo ngadto sa mga report sa General Directorate sa pagsupak hisgotan.
Mahimo nga una nga mokomentaryo