Ang Marmaray Naglista sa Pagbalhin sa Pagbalhin sa Pag-transport; Ang "4. Ang General Director sa TCDD Transportation Inc. Kamuran Yazıcı nga naghatag pakigpulong sa "Transportation and Logistics" sa sulud sa International Silk Road Businessmen Summit naghatag kasayuran bahin sa mga kalihokan sa organisasyon ug BTK linya sa tren.
X Ang labing taas nga kantidad sa transportasyon sa pasahero sa Marmaray nakaabot sa 500 nga libong mga pasahero matag adlaw ”
Gipahayag nga ang TCDD Tasimacilik nagpadagan 170 nga mga tren sa usa ka adlaw, 830 diin mga tren nga pang-kargamento, nagdala kini usa ka aberids nga 427 ka libo nga mga pasahero ug 80 ka libong tonelada nga kargamento matag adlaw sa mga tren; Giingon niya nga labaw pa sa 20 mil ka mga pasahero ang gidala sa Marmaray kaniadtong 2019 Nobyembre 500, ug nga kini nga ihap miabot sa labing kataas nga kantidad sa transportasyon sa mga pasahero gikan sa pagbukas sa Marmaray kaniadtong 2013.
Gipahayag ni Yazıcı nga sobra sa 60 ka mga nasud ang direkta o dili direkta nga naapil sa "One Belt One Road Project" sa China, nga giapil sa BTK, adunay hinterland nga 21 trilyon dolyar, kini naglangkob sa 4,5 bilyon nga populasyon sa kalibutan ug puhunan nga 900 bilyong dolyar, Gipahayag niya nga sa Modern Silk Road Project, usa ka agianan nga gibana-banang 14 ka libo ka kilometros gikan sa China hangtod sa kinalayoan nga punto sa Europa ang namugna.
Turkey Baku sa niini nga agianan-Tbilisi-Kars (BTK) railway linya ug nga naghatag og walay tinahian connectivity sa Marmaray Project, General Manager gi naghulagway sa geopolitical nga posisyon tungod sa taytayan buhat, BTK ni sa usa ka Generation Usa ka Road Project sa integrate nga uban sa duha Turkey ug sa mga rehiyon sa nasud Nagsugod ang usa ka bag-ong panahon alang sa transportasyon sa riles.
"300 ka libong tonelada nga kargamento ang gidala sa linya sa BTK hangtod karon"
Kini makatabang sa pamatigayon tali sa mga mahigalaon ug igsoon nga mga nasud, bisan hangtod karon, gibana-bana nga 300 libong ka tonelada nga nagdala sa cargo printer, kini nga numero nga 3 milyon nga tonelada sa termino nga termino, 6,5 milyon nga tonelada sa taas nga termino gipunting nga madugangan.
Ang Turkey, Azerbaijan ug ang north-southern corridor nga gihimo sa pakigtambayayong sa taliwala sa Russia, Kazakhstan-Azerbaijan-Georgia nga naghubit sa ruta gikan sa pag-abot sa Turkey printer, kini nga ruta dili molapas sa Caspian Sea, nagtaho nga nakahatag padayon nga transportasyon sa riles sa Russia.
"BTK transportasyon nga sa pagbangon gikan sa Russia-Turkey"
Gihatud sa Mersin ug Russia ang lab-as nga mga utanon ug prutas sa mga cool nga sudlanan, hangtod karon ang 123 libong 6 tonelada nga mga butang nga gidala sa mga karwahe 128, adlaw nga transportasyon sa 6, nga gisugdan sa usa ka tren matag semana, padayon nga gidala pinaagi sa pagbalhin sa tren matag adlaw.
Ang Director General sa mga pulong nagpadayon ingon sa mosunod: "1 milyon nga tonelada nga gigamit kini nga agianan taliwala sa Russia ug Turkey sa hamubo nga panahon, sa medium term nga 3 hangtod 5 milyon nga toneladang freight transport ang giplano. Ang iron ore gidala gikan sa Erzincan ngadto sa Tbilisi nga adunay mga bagon nga iya sa mga riles nga Georgia gamit ang linya sa riles sa BTK. Sa mga kargamento nga nagsugod kaniadtong Hulyo 23, 2019, 10 ka libo 256 ka toneladang kargamento ang gidala sukad. Sukad sa Enero 2019 China - ang nakaiskedyul nga mga cargo container block tren gipadagan sa Turkey. Kausa sa usa ka semana gihimo ang mga block tren, nga nagsunod sa ruta sa China-Kazakhstan-Azerbaijan-Georgia nga moadto sa Turkey. "
"Ang unang tren sa pagbiyahe, ang 11 nga libong 500 nga distansya tali sa Sino-Eastern Europe nahuman ang 18 nga adlaw"
Gipunting ni Yazıcı nga una sa kasaysayan sa riles ang naamgohan ug ang unang transit freight train nga gikan sa Xi'an, ang sentro sa China, nakaabot sa Europa pinaagi sa pagtabok sa linya sa riles sa Caspian Sea-BTK ug Marmaray, nga nagsulti, " Ang tren, nga 42 metro ang gitas-on, mitabon sa 850 nga libo 11 kilometros taliwala sa Tsina ug Czechia sa 500 ka adlaw. miingon.
"Ahılkelek - Kars ikaduha nga linya ang pagatukuron ingon ka halapad nga linya"
Ang imprintahan, linya sa tren sa BTK magpadayon sa pagtukod sa freight forwarding Kars Logistics Center nga proyekto nakamit sa pag-uswag sa 70 porsyento, ang kapasidad sa linya sa tren sa BTK moabot sa 6 milyon nga 500 libong ka tonelada, ingon niya.
Si Yazıcı miingon: "Ang ikaduha nga linya taliwala sa Ahılkelek ug Kars giplano nga tukuron ingon usa ka linya nga 1520 mm ang gilapdon. Ang Russia mao ang una nga pagbukas sa riles, lakip ang 1435 mm sa Turkey, ang kaniadto mga administrasyon sa riles sa mga nasud nga CIS nga karomata nga adunay 1520 mm nga wheelbase, ang mga ligid mahimong mabag-o nga mga koponan nga gikan mismo sa Kars Logistics Center. Gawas sa niini, kauban ang kasabutan sa ahensya sa container nga gipirmahan sa kompanya sa riles nga Kazakhstan nga KTZ Express, ang paggahin sa mga container nga iya sa Kazakhstan Railway gihimo sa TCDD Tasimacilik. Setyembre- Nobyembre nga panahon sa 155 nga mga piraso sa container Kazakh, gigahin sa isyu sa transportasyon taliwala sa Turkey ug Kazakhstan. "
Ang Marmaray pinaagi sa Turkey, ika-3 nga Bosphorus Bridge, nga naghatag gibug-aton nga ang linya sa riles sa BTK taliwala sa duha nga mga kontinente nga wala’y undang nga pagtabok sa riles naghatag sa tig-imprinta, "dili lamang sa Turkey, ang mga nasud sa rehiyon nagpalapad usab sa ilang mga pangisip, dakong paningkamot ug suporta nga si G. Recep Tayyip nga Presidente sa katuparan sa mega pagpalapad sa proyekto sa panan-aw. Gusto nakong ipahayag ang iyang pasalamat sa makausa pa kang Erdogan.
Mahimo nga una nga mokomentaryo