Ang industriyalisado nga 5-10 milyon nga euros aron ma-export, magbuhat ako og trabaho sa nasud sa usa ka bid nga usa ka bilyon nga euro sa nasud ang moadto sa mga langyaw.
Nagdaug ang mga Intsik sa 2009 subway vehicle tender nga gipahigayon sa İzmir sa 32 nga wala’y kontribusyon sa balay ug alang sa presyo sa 33 milyon nga Euros.
Ang 2012 subway tender nga gipahigayon sa Ankara sa 324 nadaog sa mga Intsik nga adunay 51% domestic nga kontribusyon ug 391 milyon nga dolyar.
Ang mga Czech nagdaug sa 2012 tram tender nga gipahigayon sa Konya sa 60 nga wala’y kontribusyon sa balay ug alang sa presyo nga 104 milyon nga Euros.
Nagdaug si Hyundai Eurotem sa malambot nga sakyanan sa 2015 nga gipahigayon sa Istanbul sa 300 sa 50 milyon nga 280 nga libo nga Euro nga kinahanglan sa kontribusyon sa 200.
Nagdaug ang mga Intsik sa 2015 subway vehicle tender nga gipahigayon sa İzmir sa 85 nga wala’y bisan unsang kontribusyon sa domestic ug alang sa presyo sa 71 milyon nga 400 nga libo nga Euros.
Nagdaug ang mga Intsik sa 2018 subway tender nga gipahigayon sa Istanbul sa 272 alang sa presyo sa 50 bilyon nga 2 milyon nga TL nga adunay kondisyon nga 448 domestic kontribusyon.
Ang Metro tender nga 1 bilyon nga 196 milyon nga 499 ka libo nga 923 Euro, nga giplano nga ipahigayon sa Konya karon, gihatag na usab sa mga Intsik. Ngano nga mianhi siya dala ang kwarta nga Intsik ug gusto niya nga makahimo ang tanan nga mga subway nga mga sakyanan uban ang iyang imprastruktura ug gipirmahan ang mga pirma. Gilauman nga dugangan nila ang 80% domestic kinahanglan sa dugang nga kinahanglan.
Dugang pa, sa malumo alang sa 172 mga sakyanan sa metro nga ipahigayon alang sa Istanbul Airport, ang mga sakyanan kinahanglan nga ihatud sa mga bulan sa 8. Ang kantidad nga malumo gibana-bana nga 300 milyon nga euro. Mao nga kinahanglan ko nga usa ka emergency nga awto sa pag-usab sa estranghero tingali ingon og siya moadto sa mga Intsik. Gikinahanglan nga ipangutana kung ngano nga ang industriyalisado nga Turkey wala magplano sa tanan niini nga mga butang sa diha nga ang airport gitukod mga tuig na ang milabay.
Dugang pa, ang industriya sa Turkey makahimo sa pagtukod sa tanan nga mga imprastruktura ug mga salakyanan sa tanan nga mga sistema sa riles.
Wala ba kita magplano sa 11 sa plano sa pagpauswag hangtod ang 2023 mahimong 80% domestic nga kontribusyon ug nasyonal nga brand? Wala ba kami nag-ingon nga sa 2023 Industrial Strategies, ang mga kabtangan sa panimalay hatagan ang prayoridad ug ang estratehikong import nga mga butang mapulihan sa mga lumad?
Ang 1 bilyon nga Euro malumo nga pagahimoon sa dili madugay ug ang 300 milyon nga Euro subway tender nga ipahigayon sa Istanbul usa ka makauulaw sa National Turkish Industry ug Industrialists kung ihatag sa mga Intsik o bisan kinsa nga langyaw. Sunod, adunay mga tender sa metro sa ilawom sa pagtukod ug mga proyekto sa Izmir, Ankara, Istanbul ug Mersin. Ang kinatibuk-ang presyo sa kini nga 5 bilyon nga euro.
Sa akong hunahuna adunay usa ra nga paagi aron matangtang ang mga Intsik ug mga langyaw ug aron matuman ang mga desisyon sa domestic ug nasyonal nga sistema sa riles nga gikuha sa ika-11 nga Plano sa Pag-uswag. Nakigbahin usab siya sa pagpamuhunan ug paghimo sa Turkey Ang kontraktor, TÜVASAŞ, DURMAZLAR, BOZANKAYAASELSAN, TÜDEMSAŞ ug paghiusa sa ilalum sa usa ka consortium nga atop sa tanan nga naghimo sa among sistema sa riles sama sa ASAS nga imong buhaton ang tanan nga sistema sa riles nga nagtrabaho ingon lokal ug nasyonal sa Turkey, usa usab ako nga awtoridad sa estado nga mag-ingon hatagan ka namo og suporta ug pag-awhag sa panginahanglan sa estado.
Tungod kay ang tanan nga mga kompanya sa kalibutan nagkakusog pinaagi sa paghiusa aron makigsangka sa usag usa. Ang kompaniya sa China nga CRRC naugmad nga usa ka lig-on nga istruktura pinaagi sa paghiusa sa 10, nga naghimo sa mga sistema sa riles. Ang Aleman nga Aleman ug ang kompanyang Pranses nga si Alstom nagpadayon sa dalan sa paghiusa aron makigsangka sa China nga CRRC.
Sa susama, kung dili kita makahimo usa ka lig-on nga consortium sa atong nasud, ang atong mga kompaniya nga naghimo sa tanan nga mga Sistema sa Transportasyon sa Rail ug maghimo mga dagkong pagpamuhunan sa atong nasud sa dili madugay ang pag-lock sa ilang mga pultahan usa ug hapit ang mga empleyado sa 15.000 nga nagtrabaho sa mga pabrika dili makatrabaho.
Kini nga mga kompanya nga nanlimbasug aron makadaog ang 5-10 milyon nga euro sa Romania, Poland, Thailand ug 11. Kung dili kita motuman sa mga desisyon nga nakuha sa plano sa pag-uswag ug gihatag ang bilyon dolyar nga sistema sa riles sa atong nasud sa mga langyaw, ikasubo alang sa atong nasudnong industriya.
Dr. Pakigsulti dayon si Ilhami
Mahimo nga una nga mokomentaryo