Gipahibalo ang Kanal Istanbul Strategic Plan; Ang Ministry of Transport nagpahibalo nga kini giplano nga makompleto ang 2023 porsyento sa Kanal Istanbul nga proyekto sa 60. Gipahayag nga ang gasto sa proyekto 75 milyones nga TL.
Ang Ministry of Transport nagpahibalo sa estratehikong plano sa Kanal Istanbul, nga gitawag sa mga siyentipiko nga "demolition project".
Giingon nga 75 porsyento sa proyekto, nga gipahibalo nga gitukod uban ang kantidad nga 60 bilyon nga TL, giplano nga mahuman sa 2023. Giingon nga kung ang channel, kansang gitas-on mahimong 40 kilometros, gilapdon nga 150 metros ug giladmon nga 25 metros, ang Bosphorus sarado sa trapiko sa tanker.
Uban sa pagkompleto sa proyekto, duha ka bag-ong peninsulas ug usa ka bag-ong isla ang pagahimoon sa Istanbul. Ang bag-ong lugar nga puy-anan nga itukod sa palibot sa Kanal Istanbul moabot 453 milyon nga square meters.
Sumala sa plano nga nagdetalye sa bahin sa proyekto hangtod sa 2023, ang una nga tuig sa proyekto gigugol sa pagpangandam. Ang 10 porsyento sa ikaduha nga tuig, ang 20 porsyento sa ikatulo nga tuig, ang 30 porsyento sa ika-upat nga tuig ug 60 porsyento sa ikalimang tuig.
Giingon kaniadto sa TMMOB nga kinahanglan kini kanselahon dayon gikan sa proyekto. Gipunting ni Dr. Gipatin-aw ni Naci Görür nga ang risgo sa mga linog modaghan uban ang Kanal Istanbul. Görür gikan sa iyang social media account, “Ang Istanbul naghulat alang sa usa ka linog. Kung ang gipaabut nga linog, ang baba sa Canal sa Marmara mahimong maapektuhan sa grabe nga 9-10. Posible nga ang usa ka istraktura nga adunay zero tolerance sa horizontal ug vertikal nga paglihok sama sa usa ka channel mahimong makaantus sa grabe nga kadaot sa linog. ”
Mahimo nga una nga mokomentaryo