Giandam sa Metro Istanbul ang Disaster Plan alang sa Gilauman nga Yugto sa Istanbul

Ang plano sa kalamidad sa metro para sa gipaabot nga linog sa Istanbul
Ang plano sa kalamidad sa metro para sa gipaabot nga linog sa Istanbul

Giandam sa Metro Istanbul ang Disaster Plan alang sa Gilauman nga Yugto sa Istanbul; Ang İGDAŞ, nga naghatag serbisyo sa pag-apod-apod sa natural gas sa 6,5 milyon nga mga gumagamit sa tibuuk nga Istanbul, magsira sa tanan nga natural nga mga balbula sa gas pinaagi sa 5-10 segundo sa wala pa ang linog salamat sa unang sistema sa pasidaan. Sa mga subwey, ang mga plano sa pagbakwit sa pasahero andam na.

Ang sesyon nga "Malungtarong Urbanization" gihimo sa unang adlaw sa Istanbul Earthquake Workshop, nga gisugdan sa Istanbul Metropolitan Munisipyo. Deputy Secretary General sa IMM Ang sesyon, nga gibag-o ni İbrahim Orhan Demir, gitantiya ang isyu sa pagdugang sa pagsukol ni Istanbul sa mga kalamidad.

Ang mga pagpangandam sa kadaot sa mga institusyon gihisgutan sa sesyon, nga gilakip usab ang mga partisipante gikan sa İGDAŞ ug Metro Istanbul, mga kaakibat sa İBB.

ManagerGDAŞ Interior Installation Manager Nusret Alkan, nga naghimo sa usa ka presentasyon sa seguridad sa natural nga gas sa panahon sa katalagman, nag-ingon nga naghimo sila sa lainlaing mga kalihokan aron mapamubu ang mga peligro samtang gihimo ang negosyo sa pag-apod-apod sa gas sa usa ka lungsod nga adunay taas nga posibilidad sa linog sama sa Istanbul.

INTERVENTION SA TANAN NGA LUPA 

İGDAŞ Alkan nga nagpahayag nga ang sistema sa pasidaan sa linog sa sayo, uban ang mga datos nga nakuha gikan sa Boğaziçi University Kandilli Observatory 5 hangtod 10 segundo sa wala pa ang linog ma-aktibo, aron ang 450 nga libong 251 balbula sa Istanbul mahimong sirado dayon.

Pagkahuman sa linog, gipaambit ni Alkan ang kasayuran nga ang mga mapa sa kadaut sa linog pagahimoon ug magpadayon sama sa mosunod:

"Ang among mga emergency team mahimong magpahimulos sa mga daotang mapa ug mangilabot sa mga puntos sa kadaot. 26 Sa linog sa kadako sa 5,8 kaniadtong Septyembre, gisulayan namon ang sistema sa tinuud nga mga termino. Ang sistema nagtrabaho nga malampuson sama sa among giplano. Nahibal-an namon ang mga senaryo sa linog sa tanan nga mga sukod sa Disaster Emergency Management Project. Ang usa ka libo nga mga kawani sa 280 ang makahimo sa mga kalihokan sa post-earthquake uban ang among 189 nga kompleto nga tubag sa emergency emergency. "

PAGSULAY SA PASSENGER 

Ang Metro Istanbul, usa ka subsidiary sa IMM, nga naghatag transportasyon sa 2,5 milyon nga mga tawo matag adlaw, nakamugna usa ka plano sa kalamidad alang sa gipaabut nga linog sa Istanbul.

Ang Metro Istanbul Safety Management System Manager Ali Cakmak mipahayag nga ang una nga katuyoan sa pagbakwit sa mga pasahero sa mga subway sa panahon sa linog mao ang una nga katuyoan:

Jeneratör Alang sa pagbakwit sa mga pasahero, una sa tanan nga mga henerasyon ma-aktibo. Adunay mga emergency exit pultahan sa mga tunel diin ang mga pasahero mahimong ma-evacuate sa agwat sa 750 meter. Adunay usab mga emerhensiya nga telepono sa sulod sa tunel nga magtugot sa mga pasahero nga makontak ang mga istasyon kung adunay katalagman. Sa kaso sa bisan unsang sunog, ang awtomatikong mga sistema sa sunog ma-aktibo. Ang mga senaryo sa pagbakwit sa emerhensiya magamit sa tanan nga mga istasyon. ”

Si Çakmak, AFAD, AKOM ug ang Directorate of Highways nagsulti nga sila nagdala sa hiniusa nga trabaho kauban ang:

"Kung ang mga pasahero mobakwit, ang mga linya sa riles adunay hinungdanon nga papel. Ang mga sistema sa riles mahimong gamiton ingon nga mga salakyan sa transportasyon kung gikinahanglan. Nakigtagbo kami sa daghang mga institusyon ug organisasyon bahin sa linog. ”

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*