Pila ka mga pasahero ang Nagdala sa IETT?

Pila ka mga pasahero ang nagdala sa iett days
Pila ka mga pasahero ang nagdala sa iett days

Pila ka mga Pass pasahero ang IETT Magdala sa Usa ka Adlaw ?; Ang hilisgutan sa Hareket Urban Mobility sa Smart Cities ”gihisgutan sa IMM's Ulaşım Sustainable Transportation Congress .. Gibag-o ni Prof.Dr. Dr. Sa iyang sesyon, gihisgutan ni Haluk Gerçek ang mga hilisgutan sama sa pag-analisar sa transportasyon, mga sistema sa matalino nga transportasyon ug mga pagtuki sa paglihok sa lungsod.

Sa sesyon nga "Urban Mobility in Smart Cities", İhsan Eroğlu gikan sa IETT, İSBAK A.Ş. Ang General Manager nga si Esat Temimhan ug Murat Güvenç nga gikan sa Kadir Has University didto ingon namulong. Sa seksyon sa panel, si Prof. Si Dr. Hüseyin Tarık Şengül ug Propesor sa New York University. Si Dr. Nag-upod si Kaan Özbay sa mga speaker.

ISBAK sa site alang sa transportasyon

İSBAK A.Ş. Si Esat Temimhan, General Manager, nagpahayag nga hinungdanon kaayo nga mahimo’g ipahigayon ang mga miting sa Istanbul. Karon naa pa kami sa kini nga negosyo. Bisan pa, ang ISBAK nakaagi sa pagbag-o sa daghang mga tuig. Ang ISBAK nagsugod sa pagdugtong hinungdanon sa mga kalihokan sa R&D sa kini nga proseso sa pagbag-o ..

Gipasabut ni Temimhan nga ang natad sa kalihokan sa ISBAK gipalapdan ug nagkalainlain tungod sa kakulang sa trapiko sa Istanbul.

"Mahinungdanon kaayo ang pagsukod ug pag-obserbar sa trapiko sa uma. Naghimo kami usa ka sistema nga gitawag nga 'ATAK' nga makahimo kanamo sa pagdumala sa mga interseksyon nga labi ka episyente. Naghimo usab kami mga elektronik nga pag-inspeksyon uban ang gitawag nga 'EDS' nga sistema. Nakita naton tanan nga ang pag-audit malampuson sa mga nasud nga adunay maayo nga trapiko. Ang mga sistema nga gipatungha ug gidumala namon sa lainlaing titulo nagtrabaho sa uma. ”

Hinungdan nga mahiusa ang hunahuna ug lungsod

Si Murat Güvenç nga gikan sa Kadir Has University gitawag usab nga "Smart", nga nagtagbo sa konsepto nga "Smart Cities" sa English. sözcüNakuha ang atensyon sa katinuud nga ang buluhaton niini adunay sulud nga paghulagway nga, "Adunay daghang lainlaing mga lugar sa serbisyo sa lungsod. Sa kini nga mga lugar, makadawat kami serbisyo pinaagi sa usa ka pisikal o virtual network. Sa naandan mahimo kini nga epektibo kung ang problema gidisenyo alang sa kataas nga karga. Bisan pa, sa mga prinsipyo sa kini nga laraw, naklaro nga kinahanglan nga mag-focus sa patas nga paggamit kaysa epektibo nga paggamit sa serbisyo. Ang sukaranan sa paghatag patas ug patas nga serbisyo sa tanan nawala sa paglabay sa panahon. Ang pagsabut sa lokal nga serbisyo nga gihatag sa kalibutan nausab. "Ang kini nga bag-ong sistema naugmad ug mikaylap sa usa ka neo-liberal nga pagsabut sa tibuuk kalibutan," ingon niya.

Sa pagsulti nga adunay pagbag-o diin ang mga lungsod nagkompetensya sa usag usa ug nga kini nga panahon dili mahimo’g kadali, gipasabut ni Güvenç nga ang mga naugmad nga teknolohiya sa lokal nga konteksto mahimong epektibo tali sa determinasyon sa teknolohiya ug makaguba nga teknolohiya. Guvenc, "Ingon usa ka sangputanan, sa akong hunahuna mas tukma ang pagpalambo sa mga teknolohiya diin ang mga tawo sa lungsod adunay kasayuran, sözler nga iyang gitapos.

Adlaw-adlaw nga Istanbul Card paglihok 7 milyon

Si İhsan Eroğlu, Ulo sa Transportation Planning Department sa İETT, miingon nga nagtrabaho sila sa datos sa Istanbul Card ug naghimo usa ka maayong pag-analisar sa paglihok. Sumala sa datos sa Oktubre 2019, ang IETT nagdala sa halos 5 milyon nga mga pasahero sa usa ka adlaw ug nagpadayon sa iyang sinultihan sama sa mosunod:

Önemli Ang hinungdanon nga kantidad alang kanamo mao nga makakuha kami mga datos sa mga pasahero sa mga oras nga tugkaran. Makita namon gikan sa kini nga datos nga ang paggamit sa estudyante nadugangan human sa diskwento sa serbisyo sa suskrisyon sa estudyante. Naghimo ang IETT usa ka platform sa paniktik sa negosyo gamit ang datos nga gihimo niini. Sa niining paagiha, posible nga makuha ang daghang mga desisyon nga labi ka himsog. Aron makamugna og tama ang mga datos, posible nga makakuha og usa ka mas maayo nga sangputanan pinaagi sa pagkuha sa datos sa mga sakyanan sa transportasyon nga gigamit sa gawas sa IETT. Mahimo naton nga himsog ang atong mga desisyon nga adunay usa ka simulation nga nakuha gikan sa tanan nga datos ”.

Laing panelist nga si Prof.Dr. Dr. Tariq Hussein si Sengul sa Turkey dili monitor pag-ayo igo sa mga lokal nga mga teknolohiya nga gobyerno, "ang mga punoan sa siyudad naningkamot sa pagdumala sa usa ka dinamikong ug dinamikong nga gambalay. Kung giingon namon ang 'Smart Cities', naghimo kami usa ka grabe nga paghulagway sa ingon nga istraktura. Unsang klase sa modelo sa lungsod, unsa nga matang sa pagdumala sa lungsod ang nakita naton sa luyo niining mahunahunaon nga modelo sa lungsod? Sa usa ka labi ka komplikado nga kalibutan, nakita namon ang mga intelihente nga mga lungsod ingon mga pagpaandar sa dagkong mga estado ug dagkong kapital. Kini mahimo nga dili usa ka pag-ikyas gikan sa kalibutan karon nga teknolohiya, apan kinahanglan adunay usa ka piho nga panan-aw. Ang teknolohiya nga bukas-access mahimo. ”

Ang mga langyaw nga bisita miduyog usab sa panel

Siya mitambong sa New York University. Dr. Naghatag si Kaan Özbay og kasayuran bahin sa proyekto nga ginganlag "C2SMART ğı. Giingon nga ang mga proyekto nga nagsugod sa akademya nagsugod aron makita ang interes sa sektor, giingon ni Özbay nga usa ka higayon ang pagbukas sa sektor.

Miingon si Özbay, "Nag-amping kami sa paghimo sa pipila ka mga katin-awan sa background sa siyensya imbis nga makuha ang mga komentaryo gikan sa pipila nga datos. Unsa ang atong buhaton mahimo’g usa ka oportunidad sa pagkat-on diin ang mga datos mahimong magkahiusa diin daghang mga datos, sama sa Istanbul. ”

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*