Makapaikag nga Proposal alang sa Makasaysayang Monumento sa Ruta sa Kanal Istanbul

Makapaikag nga sugyot alang sa makasaysayan nga mga monumento sa Istanbul
Makapaikag nga sugyot alang sa makasaysayan nga mga monumento sa Istanbul

Usa sa labing kaduhaduhaan nga mga isyu sa sulud sa Kanal Istanbul mao ang kapalaran sa mga monumento sa kasaysayan sa ruta. Sa arkeolohiko nga report nga giandam sa sulud sa proseso sa Environmental Impact Assessment (EIA) sa proyekto, “pagpreserbar ang mga istruktura sama sa mga tulay sa kasaysayan, mga dalan sa kasaysayan, blockhouse ug bastion sa sulod sa site site ug nag-atubang sa katalagman nga mapuo, sama sa Hasankeyf taşıma gisugyot.


Ang Hazal Ocak gikan sa Cumhuriyet‘ın haberine göre; Cumhuriyet’ten Hazal Ocak’ın haberine göre, raporda projeden 1. derece etkilenecek Küçükçekmece Gölü ve çevresinin önemi “Prehistorik dönemlerden beri insan yaşamı için uygun bir ortam sağlamıştır. Bu nedenle bölge tarihöncesi ve tarihi dönemlerde oldukça değişik kökenli insan topluluklarının göç ve istila hareketlerine sahne olmuştur” sözleriyle anlatıldı.

Turkey ug sa determinasyon sa mga timailhan sa mga unang mga setler date balik sa mga 600 ka libo ka tuig sa European Yarimburgaz Cave mao usab matikdan nga ang taho nga naghisgot sa mosunod:

Sırasında Sa kini nga mga pagtuon, ang pagplano sa mga pagpangubkob sa pagluwas pinauyon sa usa ka kalendaryo ug badyet ug pagsugod sa pagluwas sa mga pagpangubkob sa mga posible nga mga arkeolohiko nga lugar, parehas nga narehistro ug sa unang higayon, mahimong makit-an sa site site ug nag-atubang sa peligro sa pagkaguba pinaagi sa mga kalihokan sa konstruksyon, dalan sa kasaysayan, blockhouse, Gisugyot kaayo nga ang mga istruktura sama sa bastion maandam ug himuon sa pre-construction nga panahon uyon sa mga panig-ingnan sa maayong pamatasan sa internasyonal sama sa dokumentasyon, proteksyon, pagbalhin sa lain nga lokasyon ug pagpakita didto, sama sa Hasankeyf Project. ”

'KINI NGA CHANNEL NGA WALA'Y MAKABUKO'

Si Yiğit Ozar, Chairman sa Istanbul Branch sa Association of Archaeologists, gitantiya ang taho sama sa mosunod:

25 Nakita namon ang XNUMX nga narehistro nga mga kabtangan sa kultura sa ruta. Naglakip kini sa mga lugar nga Rhegion Archaeological site, mga lugar nga pag-areglo sama sa 'Küçükçekmece Lake ug ang kasikbit nga lugar' niini, ingon man ang mga pagkabutang sa kultura sa lainlaing mga yugto ug panahon, sama sa mga tulay ug agianan sa tubig, mga istraktura sa umahan, mga linya sa depensa nga naglangkob sa mga blockhouse ug mga istraktura sa kanal. Dugang pa, kinahanglan nga hinumdoman naton nga ang Yarımburgaz Cave, nga adunay sulod nga hinungdan nga datos sa arkeolohiko nga lapas sa sukod sa Istanbul, nahimutang sa kini nga rehiyon.

Posible kaayo nga mahibalag ang mga bag-ong kabtangan sa kultura kung magsugod na ang pagtukod sa channel. Sa karon nga estado nga nabantog nga kabtangan sa kultura, ang lainlaing mga kondisyon sa pagpanalipod mahimong matino tungod sa talagsaon nga mga problema sa pagpanalipod sa matag usa. Bisan pa, gikinahanglan nga mapreserbar kini nga mga kabtangan sa kultura sa ilang kaugalingon nga puy-anan, sa usa ka diwa, sa ilang natural nga palibot, diin kinahanglan nga itukod kini, nga kinahanglan dili maduhaduhaan sa tanan. Ikasubo, gisugyot nga ang mga kabtangan sa kultura sama sa mga makasaysayon ​​nga dalan, tulay, blockhouse ug mga bastion gitukod ug gibalhin gikan sa site sama sa Hasankeyf. Dugang pa, mahimo kini nga usa ka panig-ingnan sa 'maayong pamatasan'.

Siyempre, bisan ang pagbalhin sa mga assets sa Hasankeyf o ang pagdala sa mga assets sa kultura sa ruta alang sa pag-abli sa Istanbul channel mahimong giisip nga usa ka teknikal nga isyu ug gipunting nga 'maayong pamatasan'.

Kung ang epekto sa kanal nga maablihan sa mga kabtangan sa kultura gisusi, ang labing tin-aw nga determinasyon mahimong ihatag nga kinahanglan naton panalipdan ang mga kabtangan sa kulturanhon sa tibuuk nga natural nga palibot.

'32.7 .XNUMX Milyon nga METERO SA TUBIG MAHIMONG '

Si Meryem Kayan (Presidente sa Istanbul Branch sa Chamber of Environmental Engineers) miingon:

"Sa epekto sa Sazlıdere Dam ug Terkos Lake nga sangputanan sa proyekto sa Canal Istanbul, 32.7 milyon nga kubiko nga tubig ang mawala matag tuig ingon sa gipahayag sa EIA report.

Sa pagtukod sa 3rd Bridge Project, ang proyekto sa North Marmara Motorway ug koneksyon sa Roads ug ang pagtukod sa 3rd Airport, duolan sa 12 ka ektarya nga yuta sa agrikultura ug 2 libong hektarya nga luna - sibsibanan nga lugar nawala ang ilang kinaiya sa agrikultura. Ang 23 milyon nga square meters nga lugar sa kalasangan ug 136 milyon nga square meters nga yuta sa agrikultura pagalaglagon uban ang Kanal İstanbul.

Sumala sa taho sa EIA, sa kinatibuk-an nga 1.155.668.000 cubic meters sa pagkubkob mahimo sa panahon sa Canal Istanbul, pagpangubkob sa yuta ug mga lanaw sa dagat. Gituohan nga ang kantidad sa paghukay nga gitino sa taho sa EIA mas gamay sa kantidad sa paghukay nga mahimo’g nahitabo.

Ang mga materyales nga mogawas gikan sa Küçükçekmece lagoon, pagsulod sa channel sa Black Sea ug lugar sa Black Sea Port susihon sa mga lugar nga mapuno sa Black Sea. ”

'TARGETS NAKAKITA SA TAPOS SA KRIMIS NGA KRISISYO'

Ang nagguba sa Ayşe (taglaraw sa lungsod gikan sa North Forests Defense) nagsulti, ang proyekto sa Kanal Kanal İstanbul, nga gipahibalo uban ang saad sa eleksyon, usa ka proyekto aron maablihan ang amihanang bahin sa Istanbul alang sa pagtukod ug magtukod usa ka bag-ong lungsod nga "Northern Istanbul, ug mag-usisa sa usa ka bag-ong abang sa sektor sa pagtukod sa paglubog. Kini siguradong dili usa ka proyekto alang sa Istanbul, alang sa Istanbulites, alang sa tanan nga buhing mga butang sa Istanbul. Ingon ang Depensa sa North forests, tawagan namon ang tanan nga mga proyekto nga gitarget ang North forests nga "Killer Project". Tungod kay silang duha gilaglag ang Istanbul ug ang mga binuhat sa Amihanang Kalasangan ug gilunod nila ang mga balay ug salag sa tanan nga buhing mga butang nga konkreto. Ang mga target nga saligan sa ingon nga usa ka pagpamuhunan sa panahon sa krisis sa klima klaro nga makita. Ang kini nga proyekto, nga nagbanta sa kinabuhi sa tanan nga mga nilalang sa tubig sa Dagat Marmara ug sa Black Sea, adunay katuyoan sa pagbukas sa lugar nga ma-tukuron ug paghimo sa usa ka bag-o nga uma nga renta alang sa paglubog nga network sa konstruksyon.

Ang populasyon nga moanha sa Istanbul uban ang proyekto sa killer channel wala’y gahum nga makadala sa palas-anon nga ihatud niini sa lungsod. Giingon namon: bırak Stop ang pagbudhi sa Istanbul nga adunay mga proyekto nga pangunahan ug paminawa kami! ”

Ang 75-anyos nga si Nurettin Yılmaz, ang Presidente sa Association of Unity and Solidarity sa Yarımburgaz Neighborhood, nag-ingon nga kadtong nangayo alang sa mga presyo sa yuta nadugangan pagkahuman sa proyekto ug giingon, “Kami ang tig-atiman sa among kasilinganan. Gusto namon nga ang among kasilinganan moadto usa pa ka lakang. Ang pinakadako nga problema mao ang pag-zone ”.

Si Yalçın Kır, 42-anyos nga bise presidente, miingon, insanlar Ang mga tawo dinhi dili kwalipikado sa sosyal. Wala siyay parke. Wala’y sosyal nga wanang. Wala’y lugar sa edukasyon, wala’y sentro sa kahimsog ug nakigsulti ka bahin sa usa ka kasilinganan nga adunay plano sa pagpalambo sulod sa 10 ka tuig. Nabiktima kami sa daghang mga tuig. Kini ang atong prayoridad. Ang Channel Istanbul siguradong dili ang among prayoridad. Gusto namon nga ang mga lugar sa sosyal nga buhaton dinhi. ”

ANG 'CHANNEL ISTANBUL NGA MANGHITABO SA MGA BALANCES'

propesor Giingon ni Cemal Saydam nga ang proyekto sa Channel Istanbul matapos ang Marmara Sea. "Ang una nga 25 metros sa Dagat Marmara mao ang Itum nga Dagat ug ang ilawom mao ang maalat nga tubig sa Mediterranean. Kini nga istraktura dili kaayo dinamikong ug sa parehas nga oras adunay usa ka maayo nga balanse. Kung ang channel gi-aktibo sa Istanbul, kini nga balanse mahimong guba ug ang Dagat sa Marmara mamatay. ”

Sa "Maritime Workshop edi nga giorganisar sa Istanbul Metropolitan Munisipalidad (IMM), ang proyekto sa Kanal Istanbul, nga maoy pokus sa mga panaghisgot, gihisgutan usab. propesor Si Cemal Saydam miingon nga ang mga sangputanan sa pagdula sa kinaiyahan dili mahibal-an sa una ug nga ang Dagat sa Marmara dili makadala sa kabug-at sa usa ka bag-ong koneksyon.

Mipasalig nga ang Turkey sa baybayon sa matag lain-laing mga gikan sa matag uban nga mga host nagpakita sa sihag nga dagat, "gikan sa sa Black Sea ngadto sa Mediteranyo, kini nagpasabot lakang sa kadaghanan sa kalainan sa kahimtang sa dagat sa kalibotan. Kung nakasabut ka niining duha ka mga dagat, nan mahimo nimo nga hingpit nga masabtan ang Marmara. Ang Marmara, nga naumol sa miaging 3500 ka tuig, sensitibo kaayo nga dili kini mabuhi kung matapos na.

ASTHMA PATIENT ANAK…

Ang Dagat sa Marmara parehas sa usa ka bata nga may hika. Si Cemal Saydam miingon, ğ Kung magbukas ka usa ka ikaduha nga gripo sa Itom nga Dagat, ang tubig niini modagayday sa Dagat Marmara. Ang kadagaya sa nutrhehehehehehe mopilit sa substrate ug sa kadugayon dali nga maghinay ang oxygen. Kung mogawas ang oxygen, wala’y pagbalik. Nahibal-an nimo ang estuary nga baho sa kaniadto. Niining higayona, dili lamang ang Golden Horn o ang Bosphorus apan ang tibuok Marmara mamatay. Ang kini nga kamatayon magdala hydrogen sulfide. Ang usa wala’y labi ka kaayo nga pagkasensitibo sa tanan nga baho. Bisan pa, mahimo naton amoyon kini nga sangkap, bisan kung kini usa sa usa ka milyon nga kul.

'Kinahanglan naton panalipdan ang pagpadayon sa Montreux'

Assoc. Dr. Gipasabut ni Jale Nur Ece nga ang Montreux Convention nakahimog hinungdanon nga mga kontribusyon sa kapayapaan sa rehiyon ug sa kalibutan sa panahon sa 83 nga tuig.Açmak Opening Montreux sa debate ang modala sa peligro nga mawala ang atong soberanya ug mga katungod sa Straits ug ang atong kamandoan sa Itom nga Dagat. Kinahanglan naton nga likayan kini ug bisan ang pagdepensa sa pagpadayon sa Montreux. ”

Ang tigdukiduki nga si Cihan Uzunçarşılı Baysal nagsulti usab nga ang Kanal Istanbul gisulti sa ilalum sa daghang lainlaing mga ulohan bahin sa gasto, ekonomiya, ekosistema, maritime ug internasyonal nga mga kasabutan apan ang mga tawo wala gibalewala.

Si Uzunçarşılı miingon, "Kinahanglan nga hisgutan naton kung unsa ang gibati sa lokal nga mga tawo bahin sa rehiyon sa Northern Forests nga gipahayag nga lugar sa Proyekto sa Mega. Ang mga tawo nga gihisgutan sa EIA report apan giingon lamang ingon ang mga numero wala mahibal-an kung unsa ang ilang dangatan. Wala’y ideya kung unsa ang nahitabo sa mga tawo nga nagpuyo sa bag-ong nataran sa airport. Ang sama nga kapalaran nagpaabut sa mga tawo dinhi.

Ang mga tawo nga nagpuyo dinhi sa daghang mga siglo, agrikultura ug pag-uma sa hayop dili na magpuyo sa yuta sa katigulangan. Karon ang ilang yuta naa na sa mga kamot sa dagkong kompanya ..


sohbet

Feza.Net

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments

May Kalabutan nga mga Artikulo ug Mga Paanunsiyo