2020 Budget sa Ministeryo sa Transport Giuyonan

2020 Budget sa Ministry of Transport Giaprubahan; Si Mehmet Cahit Turhan, Minister sa Transport ug Inprastraktura, namulong sa General Assembly sa TGNA bahin sa 2020 nga badyet sa Ministeryo.

Parehas nga nagtrabaho ang Turkey alang sa umaabot ingon man usab karon, kini gihulagway ni Turhan sa katibuk-an sa giingon nila nga mga isyu nga mabuhi, sektor sa transportasyon ug komunikasyon sa pagpagawas sa singsing nga 250 mil ka mga tawo nga "mga sundalong sibilisasyon" gipahimug-atan nga kinahanglan putlon ang mga pier.

Kahinumduman nga ang mga pulong ni Presidente Recep Tayyip Erdogan, "Ang dalan sibilisasyon," ingon ni Turhan, "Kini nga mga tawo nagbutang sa mga milyahe sa atong agianan ug sibilisasyon sa ilang trabaho. Gusto ko nga pasalamatan sila usa-usa alang sa inyong kalinaw. " gigamit ang mga ekspresyon.

"Bisan unsa ang among gibuhat, gibuhat namon kini aron mabuhi ang among matahum nga nasud ug alang sa kaluwas sa atong pinalanggang nasud." Gisulti niya nga ang Turhan, nga usa ka dako nga kontribusyon sa kalibutan sa mga santos nga nasud aron maabut ang karon nga lebel sa sibilisasyon, dala ang ika-100 nga anibersaryo sa Republika, gipahayag sa Turkey ang determinasyon sa mga nag-una nga nasud nga magtinguha taliwala sa mga mopaak.

Ang mga serbisyo sa transportasyon, maritime ug komunikasyon sa miaging 17 nga tuig, 757 bilyon nga 200 milyon nga libra nga gigasto sa paggasto sa Turhan, ang panguna nga katuyoan mao ang paghimo usa ka balanse tali sa lainlaing mga pamaagi sa transportasyon gipunting.

Giingon ni Turhan nga gipamuhunan nila ang 137 bilyon nga 500 milyon nga libra sa mga riles ug nga ilang gihunahuna ang gipasagdan nga mga riles sa daghang mga tuig aron mahatagan ang usa ka balanse nga pag-apod-apod sa mga matang sa transportasyon.

Gipasiugda ni Turhan nga katuyoan nila nga madugangan ang bahin sa mga kargamento sa tren ug transportasyon sa dalan sa 2 ka beses.

"Total nga dalan 68 mil 254 kilometros"

Si Minister Turhan, gibahin ang gitas-on sa agianan nga makaabut sa 27 ka libo nga mga 123 kilometros, 3 libong 60 ka kilometro nga agianan sa highway, lakip ang total nga 68 254 kilometros nga mga dalan, siya miingon.

Gipahayag nga salamat sa nabahin nga mga kalsada, labaw sa 18 bilyon nga pagtipig sa lira ang nakab-ot sa gasolina ug pamuo, giingon ni Turhan nga bisan nga ang nabahin nga mga dalan naglangkob sa 40% sa kinatibuk-ang network sa kalsada, nagsilbi sila nga 82% sa trapiko sa tibuuk nga network sa kalsada, ug ang average nga tulin nga nagdugang gikan sa 40 kilometros hangtod 88 kilometros. nagtaho

Gipadayon ni Ministro Turhan ang iyang mga pulong sama sa mosunud: "Adunay usa ka porsyento nga pagtaas sa kalihokan sa trapiko sa network sa kalsada taliwala sa 2003-2018. Apan adunay usa ka porsyento nga pagkunhod sa 92 sa gidaghanon sa mga tawo nga namatay sa mga aksidente sa trapiko. Nakita namon kini ingon nga kaayohan nga among gitagad labi pa kaniadtong 71. Sa miaging 2003 ka tuig, nadugangan ang sukaranan sa 17 ka libo 13 kilometros nga usa ka dalan sa platform ug gibutang kini sa serbisyo. Nahimo namon ang tinuig nga aberids nga 422 kilometros nga pagtrabaho ug pag-ayo sa aspalto.

Ang Bithan hot-mix coating road network nadugangan og kapin sa 3 ka beses 25 962 kilometros aron maabot ang voicing nga Turhan, nakompleto ang 1.513 kilometros nga mga agianan sa dalan, 1.183 kilometros nga trabaho nagpadayon ug pagplano sa yugto nga 915 kilometros, ingon niya.

"Gihimo namon ang pagtuki sa ekonomiya ug pinansya bahin sa proyekto"

Ang ministro nga si Cahit Turhan, ang Europe sa Caucasus, gipahayag ang Tunga'ng Sidlakan ug ang publiko nga network sa haywey nga makahimo sa kasadpan sa Sidlakan nga dili mabalda ang pagsulud sa Turkey sa tulay nga nagdugtong sa Central Asia nga ilang gihimo sa kooperasyon sa pribadong sektor, taas ang ilang buhaton sa pamaagi sa kooperasyon sa publiko nga pribadong sektor. Gitataw niya nga sa wala pa magbuut sa pamuhunan sa mga standard ug mga proyekto nga mahal ang paghimo niini, naghimo sila og mga pagtuki sa ekonomiya ug pinansyal kalabot sa proyekto.

Giingon ni Turhan nga gisusi nila ang mga gasto, operasyon sa salakyanan, pagpadayon, aksidente ug parehas nga mga benepisyo sa ekonomiya ug gasto sa matag proyekto nga mahatag, makabenepisyo sa mga kita sa pag-operate, paggasto sa mga proyekto, pagbalhin sa mga pasilidad sa badyet sa uban pang mga proyekto nga adunay taas nga benepisyo sa sosyal, ug gipasiugda nga gipakaylap nila ang serbisyo sa transportasyon sa nasud.

Nagpadayon si Turhan sama sa mosunud: "Nadugangan namon ang kusog sa paglambo sa ekonomiya pinaagi sa pagtanyag sa mga proyekto sa serbisyo sa among mga lungsuranon sa labi ka mubo nga panahon. Pananglitan, ang Northern Marmara Motorway usa ka proyekto nga 7 bilyon nga 950 milyon nga dolyar. Ang mga kontraktor makumpleto ang proyekto ug makompleto ang mga yugto sa operasyon sugod sa 2027 hangtod sa tungatunga sa 2030 ug ihatod kini sa estado. Mao nga ayaw pagbayad sa tibuok kinabuhi nga mga warranty sa kanila. Sa 10 ka tuig, kini mapanag-iya sa nasud. Gusto nakong linyahan nga siguradohon namon nga gituman ang mga epekto sa kinaiyahan ug pagtuon sa pagtasa sa wala pa mohimo usa ka desisyon sa konstruksyon. Kung adunay dili kalikayan nga epekto, gisulayan namon nga makubu ug madugangan ang kalidad sa kinabuhi. Gihisgutan nako ang bahin sa Northern Marmara Motorway, imbis nga 1 milyon nga 371 libong mga punoan nga apektado sa proyekto, nagtanum kami 7 milyon nga 142 libong mga punoan. Magtanum kami 540 mil pa hangtod sa katapusan sa proyekto.

Giingon ni Turhan nga naningkamot sila nga maghatag usa ka limpyo ug buhi nga kalibutan ug kalikopan alang sa umaabot nga mga henerasyon ug nga ang kinatibuk-ang pagtanum sa sakup sa mga proyekto milapas sa 68 milyon.

"Nagpadayon ang mga buhat sa 148 nga mga tunel"

Si Ministro Turhan, ang gitas-on sa highway nga 1.714 kilometros, usa ka mahinungdanong bahin sa modelo nga build-operate-transfer, lakip ang 1.346 kilometros nga mga agianan pinaagi sa pagrehistro, karon, ang highway network miabot sa 3 libo 60 kilometros, 2023 ug 2035 hangtod 20 ka tuig sa kinatibuk-an, 5 nga mga proyekto aron ipatuman ang kinatibuk-an nga 532 libo XNUMX kilometrong konstruksyon sa highway mga plano.

Gipadayon ni Turhan ang iyang mga pulong sama sa mosunud: "Ang mga buhat sa konstruksyon nagpadayon pa sa 573 kilometros nga bahin sa kini nga mga proyekto. Nagpadayon ang among mga buhat sa pagpangandam sa proyekto alang sa nahabilin nga bahin. Ang gasto sa pamuhunan sa 4 nga mga proyekto nga nahimo namon sa modelo nga build-operate-transfer sa mga haywey mao ang 109 bilyon 820 milyon nga TL. Ang kinatibuk-ang garantiya nga gibayad namon alang sa kini nga mga proyekto mao ang 9 bilyon 640 milyon nga TL. Ang oportunidad nga matuman ang mga hinungdanon nga proyekto, lakip ang tanan nga mga proyekto sa haywey nga akong nahisgutan, pinaagi sa pamaagi nga build-operate-transfer, natuman sa pinansyal nga gihatag sa mga langyaw nga pinansyal nga institusyon salamat sa kalig-on sa ekonomiya ug politika nga nakab-ot sa panahon sa mga gobyerno sa AK Party.

Gipatin-aw nga ang gitas-on sa tunnel nga nadugangan sa 17 nga mga panahon ug ang gitas-on sa tulay ug viaduct 9 beses sa miaging 2 ka tuig, giingon ni Turhan nga 2016 milyon nga mga sakyanan ang naagi sa Eurasia Tunnel, usa sa mga mega nga proyekto nga nakaginhawa sa Istanbul, gikan pa kaniadtong 48. Si Cahit Turhan namulong ingon sa mosunod:

"Ang Turkey latas sa 533 kilometros ang gitas-on, ang tunnel work nagpadayon sa 148. Ang buluhaton sa proyekto nagpadayon sa 636 nga mga tunel nga adunay gitas-on nga 250 kilometros. Andam usab ang proyekto nga 142 nga mga tunel nga adunay gitas-on nga 46 kilometros. Si Gümüşhane Zigana, Sivas Geminbeli, Erzurum Kop ug Van Güzeldere usa sa mga tunel nga padayon namon nga gitukod. Sa miaging 17 ka tuig, nakumpleto namon ang pagtukod og 333 ka libo 2 nga mga taytayan ug mga agianan nga adunay gitas-on nga 955 kilometros. Ang Nisibi, Ağın, Hasankeyf mao ang una nga mga pananglitan nga nahunahuna nako.

Nagpadayon ang buluhaton sa konstruksyon sa 62 nga mga taytayan ug mga agianan nga may gitas-on nga 539 kilometros. Ang Kömürhan Bridge ug Eğiste Viaduct usa sa mga talagsaon nga istruktura sa arte sa termino nga gigamit. Sa nag-inusara nga 2019, gipunting namon ang pagkompleto sa 23 nga mga taytayan, viaduct ug junction nga adunay gitas-on nga 92 kilometros. Nalabwan namon kini nga katuyoan. Natapos namon ang 40 kilometros nga 171 nga mga taytayan, viaduct ug junction. Nahuman namon ang pagpadayon ug pag-ayo sa 1.077 nga mga taytayan ug pagpahiuli sa 256 nga mga makasaysayang taytayan. Ang kinatibuk-ang gitas-on sa 8 mil 922 nga mga taytayan nga nagsilbi sa trapiko miabot sa 644 ka mga kilometro.

Si Ministro Cahit Turhan, sa sulud sa pagpalig-on sa linog, lakip ang duha nga mga tulay sa rehiyon sa Marmara, lakip ang 239 mga tulay ug mga tulay nga adunay 5 tulay nga nakumpleto ang ilang trabaho, dugang niya.

Mga pamuhunan sa mga agianan

Giingon ni Turhan nga nakita nila ang mga riles ingon usa sa labing hinungdanon nga singsing sa malungtarong mga lakang sa paglambo ug nahimo nila ang daghang mga paningkamot aron mabuhi kini nga gipasagdan nga lugar sulod sa daghang mga tuig.

Ang Punong Ministro nga si Recep Tayyip Erdogan sa rekord nga gihimo nila ang ilang mga lagda nga patakaran sa estado nga Turhan, ilang gibag-o ang tanan nga mga punoan nga linya sa kasamtangan nga 11 nga libo nga 590-kilometrong riles nga riles, gibag-o nila ang mga inprastraktura niini pagkahuman sa 156 ka tuig sa taliwala nila, ang una nga linya sa riles sa Turkey, nga nagpatin-aw nga linya sa Aydın-İzmir.

Gipunting ni Turhan nga, sa sulud sa sakup sa mga buhat sa riles, sa unang higayon pagkahuman sa 40 ka tuig, gikonektar nila ang usa ka sentro sa lungsod sa network ng riles sa linya nga Tekirdağ-Muratlı, busa ang Tekirdağ Port konektado sa riles.

Gipahinumdom ni Turhan ang pag-abli sa pribado nga sektor sa riles, 1.213 kilometros nga high-speed nga linya sa tren nagsulti.

Ankara-Eskişehir-Istanbul, Ankara-Konya-Istanbul nga mga ruta, gibana-bana nga 52 milyon nga mga pagbiyahe ang nahitabo nga natala sa Turhan, nag-ingon:

"Nagdala kami hapit 200 milyon nga mga pasahero sa tanan nga riles sa niining tuig lamang. Karon kami nagpadayon sa pagtukod usa ka kinatibuk-an nga 1.889 kilometros nga High Speed ​​Train Line taliwala sa Ankara-zzir ug Ankara-Sivas. Gawas sa mga linya sa High Speed ​​Train, naghimo usab kami mga tulin nga tulin nga tulin diin ang pagdala sa kargamento ug pasahero mahimo’g dungan nga matuman. Bursa-Bilecik, Konya-Karaman-Nigde-Mersin-Adana, Osmaniye-Gaziantep, Çerkezköy- Nagpadayon kami sa mga buhat sa konstruksyon sa 1.626 kilometros nga tulin nga linya sa riles, nga mao ang Kapıkule ug Sivas-Zara. Usa ka kinatibuk-an nga 429 ka kilometro nga konstruksyon sa riles ang nagpadayon, kauban ang 3 kilometros nga naandan nga mga riles.

"Tuyo namon nga dugangan ang rate rate sa 2023 porsyento sa 77"

Ang Ministro Turhan, high-speed nga tren ug mga linya sa tren ug mga estasyon sa tren sa mga probinsya diin ang istasyon adunay lainlain nga paghikap, mga proyekto nga gibase sa kulturanhong kultura sa mga syudad, matud nila.

Giingon nga gipadayon nila ang mga pagtuon sa electrification ug signalization aron makunhuran ang mga gasto sa operasyon sa mga linya ug mahatagan ang taas nga kapasidad nga luwas nga transportasyon, gipahayag usab ni Turhan nga katuyoan nila nga madugangan ang linya sa 45 porsyento sa signal ug electric linya sa 2023 porsyento sa 77.

Gisulti ni Turhan: "Salamat sa among mga buhat sa modernisasyon, kung gitandi ang panahon sa taliwala sa 1988-2002 ug 2003-2018, nakita namon nga adunay usa ka porsyento nga pagkunhod sa 77 sa mga aksidente sa mga riles. Gihatagan namon og espesyal nga atensyon ang mga paningkamot aron makahimo usa ka nasyonal ug domestic nga industriya sa riles ug aron makonektar ang mga riles sa mga sentro sa produksyon ug pantalan. Naghimo kami mga logistics center aron madugangan ang pagkompetensya sa among mga negosyo, aron mapadali ang mga oportunidad sa pagpamaligya ug himuon nga mas aktibo ang hiniusa nga transportasyon. "

Ang kusog nga kalabutan sa tren sa Turkey nga adunay kalabotan nga mga materyal sa mga nasudnon nga kargamento nga mga awto nga gigamit dili na makahimo usa ka hinungdanon nga bahin sa pagtudlo, ang National Electric ug Diesel Train Sets nagsulti nga samtang ang trabaho nagpadayon sa pagkuha kompetensya sa internasyonal nga lebel.

Si Cahit Turhan, National High-Speed ​​Train Project uban ang Industrial Cooperation Program sa direksyon sa katumanan sa trabaho nagpadayon, sa 2023 294 kilometros nga linya sa intersection giingon nila nga makumpleto.

Si Minister Turhan, pinaagi sa pagpalambo sa pagsabut sa mga buhat ug pagdumala sa imprastruktura, nagdugang sa pagkarga nga gidala sa mga riles gikan sa 16 milyon nga tonelada hangtod sa 32 milyon nga tonelada, sa laing bahin, ingon nga Ministeryo, ang suporta alang sa transportasyon sa riles sa lungsod nagpadayon ug ang İzmir, Ankara, Konya, Kocaeli, Kayseri, Gaziantep, labi na sa niining konteksto. Gipahayag niya nga adunay mga proyekto sa sistema sa riles sa Bursa, Erzurum ug Erzincan.

"Ang kinatibuk-ang trapiko sa pasahero miabot sa 211 milyon"

Ang Turhan, Minister of Transport and Infrastructure, nagpunting nga ang Turkish civil aviation nahimo nga usa ka global nga gahum nga adunay mga aplikasyon ug regulasyon nga ilang nahimo sa katapusan nga 17 ka tuig.

Gihatagan importansya nga ang pagbiyahe sa domestic nga pasahero nagbukas sa kompetisyon, giingon ni Turhan nga nadugangan ang gidaghanon sa mga aktibo nga tugpahanan gikan sa 26 ngadto sa 56 niining panahona.

Gipahinumduman nga ang Istanbul Airport mahimong usa sa labing kadaghan nga mga tugpahanan sa tibuuk kalibutan nga adunay kapasidad nga pasahero nga 200 milyon kung nahuman kini, gipadayon ni Turhan ang iyang mga pulong sama sa mosunud:

Gipadayon usab namon ang pagtukod sa Rize-Artvin, nga mao ang ikaduhang tugpahanan nga gitukod sa kadagatan pagkahuman sa Ordu-Giresun, nga magpalig-on sa posisyon niini isip usa ka hinungdanon nga destinasyon ug transfer center sa atong nasud ug diin usa sa pipila ka mga tugpahanan sa kalibutan nga gitukod sa kadagatan. Nagpatindog kami daghang mga bag-ong mga tugpahanan sa mga rehiyon sa Sidlakan ug Habagatan-sidlakang Anatolia. Gikonektar namon ang among mga lalawigan ug rehiyon sa mga tugpahanan sa Bingöl, Şırnak, Hakkari, Ağrı ug Kars.

Sa usa ka bahin, naghimo kami mga bag-ong tugpahanan, sa pikas nga bahin, naghimo kami mga moderno nga terminal. Bag-ohay lang, nakumpleto ug gibutang namon ang serbisyo sa mga terminal sa Diyarbakır, Van, Çanakkale, Sinop, Muş, Balıkesir ug Kahramanmaraş nga mga tugpahanan. Mahibal-an usab namon ang mga proyekto sa pagtukod sa terminal sa Gaziantep, Samsun Çarşamba, Cappadocia ug Kayseri Airport. Nakita namon ang kahulugan sa tanan nga kini nga mga buhat nga among nahimo nga labing kaayo sa pagdugang sa trapiko sa pasahero. Ang kinatibuk-ang trapiko sa pasahero miabot sa 211 milyon. Kami ang labing tulin nga pagpalambo sa network sa paglupad. Molupad kami sa 126 nga mga padulnganan sa 326 nga mga nasud. Ang pag-turnover sa sektor sa abyasyon nakaabot sa 143 bilyon nga liras ug ang trabaho nakaabot sa 209 libo.

"Nagtrabaho kami alang sa pagtukod sa 505 kilometros nga smart road"

Si Ministro Turhan, nagsulti nga maayo ang Turkey nga sila nilihok sa usa ka giplano nga polisiya sa kadagatan aron magamit ang labing kaayo nga mga bentaha sa lokasyon sa heyograpiya.

Ang fleet nga gipanag-iya sa Turkey, 19 sa kalibutan gikan sa 15 hangtod 190 nga nagpahayag nga ang Turhan, ang total nga pagdala sa kargamento gikan sa 460 milyon nga tonelada ngadto sa XNUMX milyon nga tonelada, iyang gipasiugda.

Nagpasabut sa Kanal Istanbul Project, giingon ni Turhan, "Natino namon ang agianan sa Kanal Istanbul, nga maghatag alternatibo sa Bosphorus ug mahimong garantiya sa kahilwasan ug kahilwasan sa kinabuhi. Kompletohon namon ang proyekto ug magplano sa mga pagtuon ug magsugod sa pagtukod. Girespeto namon ang mga pagsaway sa mga tawo nga wala’y direkta nga kasayuran bahin sa kini nga hilisgutan, apan gihimo namon ang posibilidad sa proyekto sa labing kaayo nga detalye, wala’y bisan kinsa nga adunay pagduha-duha. Gibuhat namon kini tanan uban ang dakong gugma alang sa estado ug yutang natawhan. " nagsulti siya.

Ang National Intelligent Transportation Systems Strategy Document ug Action Plan nagdani sa atensyon sa pag-andam sa Turhan, ingon nga nagtrabaho sila alang sa pagtukod sa usa ka 505 kilometros nga dalan sa dalan.

Nanghinaut si Turhan nga ang badyet sa iyang Ministeryo mahimong mapuslan.

"Kasagaran nga tinuig nga pagtubo sa fiber mao ang 20 porsyento"

Ang Ministro sa Transport ug Infrastructure nga si Cahit Turhan, nga nagtubag sa mga pangutana sa mga tinugyanan bahin sa badyet sa iyang pangalagad sa General Assembly sa Turkish Grand National Assembly, nakompleto ang 423-kilometros nga Konya-Karaman High Speed ​​Train Project sa sulud sa 102-kilometrong Konya-Karaman-Niğde (Ulukışla) - Mersin-Adana High Speed ​​Train Project sa ikaduhang kwarter sa 2020 ug giingon nga giplano nga mobalhin sa kusog nga operasyon sa tren.

Ang Turhan, 135 nga kilometro sa seksyon sa Karaman-Ulukışla sa 2022, ang seksyon nga Ulukışla-Yenice gituyo nga makumpleto sa 2025, nagpahayag nga ang 67-kilometros nga pagtukod sa Adana-Mersin, gipadayon ang malumo nga pag-andam nga buhat, ang proyekto gipunting nga mahuman sa 2022, siya miingon.

Ang Ministro Turhan, Kahramanmaras Airport Istanbul matag adlaw sa semana, lima ka adlaw nga Sabiha Gokcen, upat ka adlaw sa tugpahanan sa Ankara Esenboga, nagpahayag sa us aka flight, VOR, DME ug NDB nga kagamitan sa nabigasyon sa internasyonal nga mga sumbanan, matud niya.

Ang mga serbisyo sa Fiber broadband sa Turkey gikan pa kaniadtong 2010. Una nga gipaila sa bag-ohay nga mga tuig ang average nga tinuig nga pagtubo nga 20 porsyento nga giingon nga Turhan, miingon:

"3,1 milyon nga mga suskritor ang naabot hangtod karon. Nahiuyon sa kini nga pag-uswag sa gidaghanon sa mga suskritor, ang imprastraktura usab naugmad sa parehas nga paagi. Sa kini nga konteksto, ang gidaghanon sa mga kabalayan sa hibla nga naabot, nga 2015 milyon sa unang katunga sa 9, milapas sa 14 milyon hangtod karon ug nadugangan og 55 porsyento sa miaging upat ka tuig. Ingon kadugangan, ang gitas-on sa among imprastraktura nga hibla nagdugang 40 porsyento sa kini nga panahon ug milapas sa 371 ka libo ka mga kilometro. Ang sistema sa kasayuran sa imprastraktura sa elektronik nga komunikasyon natukod ug ang kasayuran sa imprastraktura sa elektronik nga komunikasyon sa mga nagpalihok natipon sa usa ka database. Salamat sa EHAB, gilauman nga ang among gitas-on sa fiber network ug ang gidaghanon sa among mga suskritor labi pa nga modaghan uban ang pagpadali ug pagpadali sa pag-setup sa imprastraktura sa mga operator.

Gisultihan ni Ministro Turhan nga ang Mediterranean Coastal Road Project, nga naa sa ilawom sa konstruksyon taliwala sa Mersin ug Antalya, 479 kilometros ang gitas-on, ug ang dalan nga maminusan sa 40 kilometros pinaagi sa pagminubo sa 439 kilometros nga nahuman ang dalan. Gipatin-aw nga 399 kilometros sa dalan ang nakumpleto, gipahayag ni Turhan nga ang proyekto gitumong nga mahuman sa 2023.

Gisulti ni Turhan, "Ang karaman-Mut-Silifke nga dalan 150 kilometros sa kinatibuk-an ug 99 kilometros ang nakumpleto ingon usa ka nabahin nga dalan sa miaging mga tuig. Ang pagtukod sa dalan nagpadayon sa 51 nga mga seksyon nga adunay total nga gitas-on nga 5 kilometros taliwala sa Karaman ug Silifke. Kauban sa Sertavul Tunnel, nagpadayon ang mga buhat sa 8 nga mga tunnel sa kinatibuk-an ug ang ruta gitumong nga mahuman sa 2022. nagsulti siya.

Gipahayag ni Cahit Turhan nga ang mga proyekto nga proyekto sa Yerköy-Kayseri High Speed ​​Train Project nahuman na, nagpadayon ang mga pagpangandam sa tender tender ug magsugod sila sa tender sa umaabot nga mga adlaw.

Gipatin-aw nga ang Pınarbaşı-Gürün nga dalan gibuksan sa trapiko ingon usa ka nabahin nga dalan, giingon ni Turhan nga ang proyekto nga naglangkob sa Mazıkıran Tunnel taliwala sa Pınarbaşı ug Gürün nagpadayon, ug giplano nga himuon nga naa sa mga posibilidad sa badyet pinaagi sa pagsugyot sa programa sa pagpamuhunan.

Agi dugang sa mga badyet sa 2020 sa Ministry of Transport and Infrastructure, ang General Directorate of Highways, Information Technology ug Communication Authority ug ang General Directorate of Civil Aviation gidawat usab sa General Assembly sa Turkish Grand National Assembly.