Adlaw-adlaw nga gidaghanon sa mga pasahero nga gibalhin sa High Speed ​​Trains hangtod sa 30 Libo

tcdd transport edad
tcdd transport edad

Ang Ministro sa Transport ug Infrastructure nga si Cahit Turhan nagsulti nga sa bag-ong high-speed train (YHT) nga ipahimutang sa operasyon, ang ihap sa mga pang-adlaw-adlaw nga pasahero nga gidala nga gipaabot nga moabot sa 2020 mil sa katapusang kwarter sa 30.

Gipahayag ni Turhan nga ang TCDD Tasimacilik AS gitukod ingon usa ka operator sa tren sa tren pagkahuman sa liberalisasyon sa transportasyon sa riles.

Gipatin-aw nga ang kompanya naghimo sa pagpadayon, pag-ayo ug pagbag-o sa mga tren nga adunay tulin nga tulin, ang nag-una nga punoan nga linya ug mga rehiyonal nga tren, Marmaray ug Başkentray sa pangpubliko nga transportasyon sa kasyudaran, ug ang pagpadayon, pag-ayo ug pag-usab sa mga salakyanan sa riles, ingon ni Turhan, "TCDD Taşımacılık nagpadayon. ” miingon.

Gisulti ni Turhan nga ang tulin nga mga linya sa riles sa Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir-Istanbul, Konya-Eskişehir-Istanbul gisilbi sa 48 libong mga pasahero nga adunay 44 nga mga flight sa ting-init ug 22 nga mga flight sa tingtugnaw, ug ang rate sa katagbawan sa kostumer miabot sa 98 porsyento. nagtaho.

Gipunting ni Turhan nga ang panginahanglan alang sa YHT nagkadaghan adlaw-adlaw samtang ang oras sa pagbiyahe sa Bursa, Kütahya, Tavşanlı, Afyonkarahisar, Karaman, Antalya ug Alanya nga adunay hiniusa nga transportasyon sa YHT-bus ug YHT-train mubu nga mikunhod.

"Duha sa 12 nga bag-ong YHT set nga mapalit gikan sa Alemanya aron matubag ang nagkadaghan nga panginahanglan sa pasahero nga nahatud kaniadtong Disyembre. Ang uban pang 10 nga mga set sa YHT giplano nga ipadala matag usa ka bulan gikan sa kini nga bulan. "

Namatikdan nga ang mga set, nga ang mga pagsulay nahuman, igbutang sa sunud-sunod nga operasyon hangtod sa Pebrero 1, giingon ni Turhan, "Ingon usa ka sangputanan, pareho ang gidaghanon sa mga pagbiyahe ug ang kapasidad sa pasahero sa mga YHT nga modaghan gyud. Sa bag-ong mga set nga ibutang sa operasyon, ang ihap sa mga adlaw-adlaw nga mga pasahero nga dala sa YHT, nga karon 22 mil, gilauman nga moabot sa 2020 mil sa katapusang kwarter sa 30. gigamit ang ekspresyon.

"Usa ka record ang nabuak sa 500 mil ka mga pasahero sa Marmaray"

Giasoy ni Turhan nga ang Marmaray, nga gipadagan sa TCDD Tasimacilik, naghatag labi nga kahamugaway sa mga residente sa Istanbul sa publikong transportasyon sa kasyudaran ug gitugotan ang mga YHT ug uban pang mga tren nga makapasa sa Europa.

Gipasabut nga 29 ka libo ka mga tawo ang giserbisyuhan adlaw-adlaw sa Marmaray, ang seksyon sa Ayrılık Çeşmesi-Kazlıçeşme gibuksan sa negosyo kaniadtong Oktubre 2013, 182, giingon ni Turhan nga ang Gebze-Halkalı nag-ingon nga ang ihap sa mga pasahero matag adlaw nga miabot sa 12 ka libo nga adunay pagtaas sa 136 nga porsyento ug ang record nabuak sa pagdala sa kapin sa 430 libong mga pasahero kaniadtong Nobyembre 20 sa miaging tuig.

Dugang pa, ang mga YHT naa sa European nga bahin sa una nga higayon sa 2019, nga miagi sa Marmaray. HalkalıNahinumdoman nga nagsugod siya sa pagbiyahe hangtud XNUMX, si Turhan miingon:

"Ang mga istasyon sa paghunong sa Istanbul mao ang Pendik, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy ug Halkalı Panahon sa pagbiyahe sa mga YHT nga giorganisar ingon Konya-Söğütlüçeşme 4 ka oras 50 minuto, Konya- Halkalı 5 oras 40 minuto, Ankara-Söğütlüçeşme 4 oras 30 minuto, Ankara-Halkalı Nagkinahanglan kini 5 oras ug 20 minuto. ”

"Ang Turkey nahimo’g agianan sa pagbiyahe"

Si Ministro Turhan, 2019 usa sa labing kahinungdan nga agenda sa riles sa una nga mga tren sa pagbiyahe sa Turkey gikan sa Tsina nagpahayag nga ang pagpadala, proyekto sa riles nga "One Belt One Road" sa Marmaray ug Baku-Tbilisi-Kars sa China nga adunay sangputanan nga koneksyon. , ang Asia Europe uban ang Turkey, usa ka hinungdanon nga transportasyon taliwala sa Tunga'ng Sidlakan ug Africa nga "transit corridor," ingon niya nga nahimo.

Namatikdan nga ang TCDD Tasimacilik AS nagpalig-on sa kooperasyon niini sa mga nasud sa rehiyon alang sa labi ka epektibo ug episyente nga paggamit sa "Middle Corridor" sa linya sa riles sa Baku-Tbilisi-Kars, ingon ni Turhan, Giingon niya nga naghimo siya mga hinungdanon nga lakang ug gipadako ang iyang transportasyon adlaw-adlaw.

Si Turhan, nag-ingon: "Ang unang yugto sa Kazakhstan (Kokhsheta a) - Turkey (Mersin) tali sa 4 ka libo 700 kilometros gikan sa pagsugod sa pagdala, Turkey-Georgia-Azerbaijan-Russia-Turkmenistan-Uzbekistan-Tajikistan-Kyrgyzstan-Kazakhstan-China ug China-Europe nagpadayon sa mga padulnganan niini. Sa linya sa BTK, 3 nga tren ang gigamit sa matag semana, ug ang 7 ka libong toneladang kargamento ang gidala sa 233 nga 318 nga mga container gikan sa pagbukas sa linya sa BTK. Kung itandi sa 2018, ang kantidad sa kargamento nga gidala sa triple sa 2019. "

"Kami mahimo nga us aka base sa logistics uban ang Logistics Master Plan"

ang mga riles nga adunay prayoridad nga pagpamuhunan sa ilalum sa Logistics Master Plan, ICTA ug Sentral nga agianan sa transportasyon taliwala sa mga kontinente sa Asia ug Europe nga mao ang punoan nga pasilyo ug ang Turkey Turhan nga nagpunting sa katuyoan nga mahimong mga base sa logistik, 2023, sa 2035 ug 2053 nga pagplano sa logistik, giingon niya nga gihan-ay sumala sa kini nga mga katuyoan .

Gipahayag ni Turhan nga gibana-bana nga 2003 bilyon nga 137 milyon nga TL ang namuhunan sa mga prayoridad nga mga patakaran sa transportasyon sa riles gikan pa kaniadtong 500, ug gihatagan gibug-aton nga ang panginahanglan sa mga pasahero alang sa naandan nga mga linya nadugangan ingon usa ka sangputanan sa pagpaayo sa kalidad sa adunay na network sa riles.

Gisulti ni Turhan nga ang Touristic East Express, nga usa ka alternatibo sa Eastern Express, nga gipangayo kaayo sa linya sa riles sa Ankara-Kars, nakahatag dakong hinungdan sa turismo sa Kars, Erzurum, Erzincan ug Sivas, ug giingon nga, nagtanyag higayon ug gipabuhi usab ang turismo. Sa paggikan sa mga tren sa Boğaziçi, Ankara ug Göller Express kaniadtong 2019, usa ka hinungdanon nga solusyon ang gidala sa mga kinahanglanon sa transportasyon sa mga tungatunga nga mga istasyon diin ang ubang mga tren wala mohunong. nakit-an ang pagsusi.

Gipatin-aw nga ang TCDD Tasimacilik AS naghatag transportasyon sa Europa ug Tunga'ng Sidlakan nga adunay mga internasyonal nga mga tren nga pasahero, giingon ni Turhan nga ang Istanbul-Sofia Express, Trans-Asia Express (Tehran-Ankara) ug Tehran-Van Train parehas nga makalipay ug ekonomiko.

Gitataw ni Turhan nga ang mga mobiyahe sa Sofia-Istanbul Train nga makahimo sa pagbiyahe sa Romania-Bucharest sa taliwala sa Hunyo 5 ug Oktubre 7, ug giingon nga ang trabaho nagpadayon alang sa transportasyon sa mga pasahero sa Baku-Tbilisi-Kars railway line.

"Libre nga transportasyon ang gihatag sa 1 milyon 200 mil ka mga tawo nga adunay kapansanan"

Gipahayag nga ang mga lungsuranon nga may kapansanan mas gusto ang tren tungod kay nagtanyag kini komportable ug komportable nga mga oportunidad sa pagbiyahe, giingon ni Turhan, "Pinauyon sa prinsipyo sa libre nga pagbiyahe sa mga lungsuranon nga may kakulangan nga gilakip sa mga palisiya sa sosyal, ang TCDD Tasimacilik naghatag usa ka milyon nga 1 nga mga pasahero nga may kakulangan nga adunay libre nga transportasyon sa YHT, punoan nga linya ug naandan nga mga tren. gihatag. ” nagsulti siya.

Ang Turhan, nga gipangunahan sa pagdumala sa Ministri nga wala’y makababag nga mga target sa pag-access "sa Turkey Accessibility Project alang sa Passenger Transport Service" sa konteksto sa Disyembre 2, 2019 nga mga punto sa serbisyo sa transportasyon sa riles nga "Orange Table", nga gipahunong ang 13 nga istasyon ug ang istasyon nagsugod sa pag-alagad, dugtong pa niya. (UAB)

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*