Ang Domestic Automobile Angayan alang sa pagbag-o sa Autonomous nga Pagbalhin sa Pagmaneho

ang naa sa balay nga awto mahimong angay alang sa pagbag-o sa awtonomous drive
ang naa sa balay nga awto mahimong angay alang sa pagbag-o sa awtonomous drive

Ang Turkey Initiative Group sa Turkey gikan sa Twitter account gihimo bahin sa bag-ong pagpaambit sa awto. Sa post, gipahayag nga ang awto mahimong ma-update sa internet ug adunay usa ka imprastraktura nga naugmad pinauyon sa 'level 3 ug sa unahan' nga autonomous nga pagbag-o sa awto.

Ang Turkey's Cars Initiative Group (TOGG) sa katapusan sa 2019 hinungdan sa dakong kahinam nga nagpasiugda sa mga domestic automaker. Sa duha nga managlahi nga kapilian sa chassis, TOGG SUV ug TOGG Sedan, bag-ong kasayuran nga gihatag sa mga lungsuranon bahin sa pagpaila sa awto.

ADVANCED DRIVER SUPPORT SYSTEMS

Ang pag-ambit sa imahe sa TOGG nga gihimo sa panid sa Twitter "mahimong mapa-upgrade ang awto sa Turkey sa Internet nga lebel 3 ug labaw pa 'sa pagbag-o sa awto nga pagmaneho, sa pagsunod sa naugmad nga inprastraktura ug advanced drive sa trapiko sa syudad nga adunay mga sistema sa pagsuporta ug makapahupay sa pagkakapoy sa usa ka taas nga pagbiyahe."

DOMESTIC CARS NGA MAHIMONG 5 BATOK

Ang kusog nga epekto, komprehensibo nga aktibo ug pasibo nga mga elemento sa kahilwasan ug mga advanced nga sistema sa pagtabang sa drayber nga magtugot sa mga lagda sa kahilwasan sa Euro NCAP 2022 nga bitoon sa 5 luwas nga makapahimulos sa pagbiyahe kauban ang lumad nga İNTURKEY nga awto.

LOKAL NGA DESIGNAN SA CAR

Ang salakyanan gidisenyo sa Italian design bureau nga Pininfarina. Ang mga prototype nga salakyanan gihimo sa Italya.

Kapin sa 100 nga mga inhenyero ang naapil sa paglaraw sa salakyanan. Ang baterya sa salakyanan giapil sa platform. Gidisenyo kini aron makadawat 5 ka bituon sa mga pagsulay sa pagkahulog sa Euro NCAP. Adunay 7 nga standard ug 2 nga kapilian nga mga airbag sa salakyanan. Giplano nga ang una nga modelo nga gihimo mahimong usa ka C-class SUV, ug 2030 lainlaing mga modelo ang ibutang sa paghimo sa 5. Adunay mga motif sa tulip sa atubangan nga grille sa awto.

Ang panel panel sa awto gilangkuban sa mga electronic screen. Ang panel adunay tulo nga mga screen sa pagpakita ug usa ka 10-pulgada (25,4 cm) multimedia ug nabigasyon nga screen. Ang sakyanan wala’y side mirror, hinoon, adunay mga camera.

TINUOD NGA TEKNIKAL NGA LAKANG SA MGA BUTANG SA LOKAL

Ang salakyanan gipadagan sa mga baterya nga lithium-ion. Duha ka lainlaing mga power pack ang itanyag nga adunay gilay-on nga 300 km ug 500 km depende sa kapasidad sa baterya nga adunay usa ka bayad. Giplano nga ang mga baterya sa salakyanan mahimong masingil nga 30% nga mas mubu sa 80 minuto. Uban sa regenerative braking system sa salakyanan, giplano nga ang mga makina molihok sama sa usa ka dinamo sa panahon nga hinay ug aron mapadako ang range hangtod sa 20% pinaagi sa pag-recharge sa baterya.

Ang awto giplano nga himuon sa duha nga lainlain nga gahum sa makina, nga mao ang 200 HP nga adunay back-wheel drive ug 400 HP nga adunay upat nga wheel drive. Ang katulin sa awto, kansang katapusan nga tulin nga 180 km / h, mao ang 400-0 km / h nga kadali sa 100 HP bersyon ug 4.8 segundo sa 200 HP bersyon.

Gilaraw nga ang awto awtomatikong makadawat mga pag-update gikan sa pabrika nga adunay usa ka koneksyon sa internet nga 4G / 5G, ug nga ang awto mahimong makalagot sa layo kung adunay dili maayo nga buhat. Gipatin-aw nga ang salakyan adunay level 3 autonomous driving tampok.

UNSAY PAGTUON SA MGA LOKAL NGA SULAT?

Ang Mga Kotse sa Turkey maghatag pagpangulo sa nagkaylap nga tOGGer hangtod sa 2022 nga moabut sa dalan salamat sa halapad nga inprastraktura nga pag-charge sa mga balay, opisina ug mahimo’g kasuhan sa mga istasyon nga padulong na. Sa mga posibilidad nga teknolohikal nga gitanyag pinaagi sa usa ka konektado ug maalamon nga awto, ang mga ninggamit dali nga makaplano ug makadumala sa pag-charge sa ilang mga awto.

DIIN ANG LOKAL AUTOMOBILE MANGADTONG

Ang salakyanan himuon sa usa ka pabrika sa Gemlik, Bursa, sa 2020, sa usa ka yuta nga iya sa Turkish Armed Forces, ug giplano nga mahuman sa 2021. Ang una nga salakyanan giplano nga ibalhin ang banda kaniadtong 2022 ug magsugod sa pagbaligya. Gipahibalo nga ang total nga 30 bilyon nga TL nga pirma nga pagpamuhunan ang himuon alang sa proyekto sa 2019 ka tuig sugod sa 13 Oktubre 22.

Plano nga gamiton ang kinatibuk-an nga 4.323 ka mga tawo sa pasilidad sa produksyon ug aron makahimo 5 mil nga mga salakyanan sa 175 nga mga modelo matag tuig. Daghang lainlaing mga pagtibhang sa buhis sama sa exemption sa buhis sa customs, exemption sa VAT, pagkulang sa buhis, suporta sa premium sa insurance alang sa pagpamuhunan ug mga garantiya sa estado alang sa pagpalit sa 30 mil nga mga salakyanan ang gihatag. Sa nahauna nga modelo, ang salakyanan gitumong aron mahimo gikan sa 51% domestic nga mga piyesa, ug ang rate sa mga domestic nga bahin sa ikaduha ug ikatulo nga mga modelo hangtod sa 68,8%.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*