Si Presidente Recep Tayyip Erdoğan namulong sa "2019 Evaluation Meeting" sa Palasyo. Si Erdogan, nga naghatag numero bahin sa kahimsog, edukasyon, hustisya, pakigbatok sa terorismo ug pagpamuhunan, miingon nga ang proyekto sa Channel Istanbul ilunsad sa labing madali.
Gipasabut ni Presidente Erdogan nga gitinguha nila nga makumpleto ang 2019 nga mga taytayan, viaduct ug interseksyon nga adunay total nga gitas-on nga 23 kilometros sa 92 ug himuon nila kini nga lahi sa mga panudlo nga ilang gihatag. Gipunting nga sila milapas sa kini nga mga katuyoan ug nakompleto ug naablihan ang 40 nga mga taytayan, mga viaduct ug interseksyon nga adunay gitas-on nga 171 kilometros, gihatagan importansya ni Erdoğan nga nagdugang sila mga bag-ong proyekto sa mga mega nga proyekto sama sa Marmaray, Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, Nissibi Bridge, Ovit Tunnel ug Black Sea Coastal Road. .
Sa kini nga konteksto, ang kusog sa ekonomiya ug estratehiko sa Turkey nga gigamit ang Canal Istanbul Project Erdogan nakakuha usab og atensyon nga magsugod sila sa labing madali, ingon niya:
"Kada tunga sa gatus ka tuig ang milabay, 'Ang Bosphorus Bridge mao ang labing kadaghan nga katalagman sa Istanbul.' Ang mentalidad nga nag-ingon, karon nagpadagan sa kampanya nga 'Kanal Istanbul labing kadaghan nga katalagman'. Parehas nga mentalidad. Wala’y nagbag-o. Dugang pa, wala sa mga nagasupak sa Kanal Istanbul ang adunay bisan gamay nga nahibal-an kung unsa kini nga proyekto. Ang mga numero nga ilang gipatin-aw dili tama, ang mga lugar nga ilang gipakita dili tama, ni ang mga lugar nga ilang gipuy-an kaniadto.
Niini nga konteksto, nga nagpahinumdum sa mga aksidente sa mga agianan, gihimo ni Erdogan ang mosunud nga pagsusi:
"Ang Bosphorus nahimo nga usa ka lugar diin ang aberids nga 45 mil ka mga barko ang moagi matag tuig, 500 mil ka mga tawo ang gidala sa taliwala sa duha nga kilid sa usa ka adlaw, ug ang pagpamugos sa pagkarga ug trapiko sa tawo padayon nga nagdugang. Dili mahimo nga ligal, ekonomiko ug sosyal nga mahimo aron mapugngan ang trapiko sa dagat sa Bosphorus. Ang bugtong solusyon mao ang pagtukod usa ka alternatibo nga agianan sa tubig. Dugang pa, kini nga proyekto wala mogawas bisan diin. Ang kini nga kanal usa ka proyekto nga among gipanalipdan gikan pa sa among munisipyo sa Metropolitan ug gipakita ug gipasalig namon sa among nasud kaniadtong 2011.
Gipahayag nga ang geological, geotechnical ug hydrological nga pagtuon sa proyekto, sama sa pagtuki sa alon ug linog, pagtuon sa trapiko, pag-andam sa proyekto, mga panginahanglanon sa pagbag-o sa imprastraktura, pagtuon sa epekto sa kinaiyahan, nakumpleto sa kini nga proseso, giingon ni Erdoğan, "Pareho kini alang sa Marmaray? Tan-awa, nahibal-an ba nimo kung unsa ang nahinabo sa gidaghanon sa mga pasahero nga moagi sa Marmaray gikan sa maong adlaw, nga 440 milyon. Ang tanan malinaw, malinaw ug dayag. " miingon.
Gipahayag nga kapin sa 11 ka mga syentista gikan sa 34 lainlaing mga unibersidad ug 200 nga magkalainlain nga disiplina gikan sa lainlaing mga pangpubliko nga institusyon ang ning-apil sa mga pagtuon, giingon ni Erdoğan, "Adunay 75 pantalan, 2 marina, 1 logistics center, 1 tulay, 7 linya sa riles, 2 linya sa suga sa sistema sa riles ug 2 nga libong tawo ang mga lugar nga puy-anan dinhi mahimutang. Wala’y problema sa financing ug konstruksyon sa proyekto. " nagsulti siya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo