Ang una nga pagsulay sa aksidente sa high-speed sa Ankara kaniadtong Disyembre 2018, diin siyam ka mga tawo ang napatay ug kapin sa 80 ka mga tawo ang nasamdan, nagsugod sa Ankara Courthouse. Adunay kinatibuk-an nga 10 nga mga kawani sa TCDD, tulo kanila ang gitanggong, giatubang.
Wall sa DyaryoSumala sa balita sa Serkan Alan; Ang una nga pagpatalinghug sa kiha nga gisang-at batok sa 13 nga mga akusado kalabot sa tulin nga aksidente sa tren diin siyam ka tawo ang namatay kaniadtong 2018 Disyembre 10 sa Ankara nga gisugdan nga ipahigayon sa Ankara 30th High Criminal Court.
Ang High-Speed Train (YHT), nga nagdagan tali sa Ankara ug Konya, ug siyam ka mga trabahante ang napatay ug dose ang nasamdan sa aksidente nga nahitabo tungod sa pagbangga sa gabay sa tren aron makontrol ang mga riles. 15 ka mga akusado ang miapil sa pagdungog, tulo sa kanila ang gidakup ug pito sa mga nasikop sa akusasyon nga 'hinungdan sa usa ka kamatayon ug pagkasamad'.
'Pasayloa ko sa katapusang singsing sa kadena'
Ang akusado nga naghimo sa unang depensa sa sumbong mao si Osman Yildirim, usa ka piniriso nga opisyal sa tren nga giingon nga hinungdan sa aksidente tungod kay nakalimtan niya nga gibag-o ang mga gunting nga nagtugot sa mga tren nga mosulod sa lainlaing mga riles subay sa direksyon sa ilang pagbiya. Si Yildirim, nga nanghinaot sa mga namatyan, miingon, ako nangayo og pasaylo sa tanan nga kini ang katapusang koneksyon sa daghang kadena nga hinungdan sa aksidente. ”
'HEATING SYSTEM WALA NABUHAT SA MGA SHEARS'
Yildirim, ang adlaw sa aksidente nahitabo, miingon nga ang gunting M74 wala molihok ug wala gayud gipakita kaniya. Si Yıldırım miingon, için Tungod kay ang mga mamumuo nagtrabaho mas dugay, wala sila nagtrabaho aron malikayan ang pag-obertaym. Wala ko kabalo nga ako ra gyud. Sa alas-4-5 sa hapon, nakadawat si Eryaman og mga pasidaan sa katugnaw sa gunting. Gisulayan ko ang pagtukod sa ika-12 nga ruta sa pag-order sa opisyales sa operasyon. Ang mga ice-shears nabugnaw. Kasagaran adunay sistema sa pagpainit sa gunting apan wala kini nagtrabaho. Naglisod ako sa paghimo og gunting. Ang opisyal nag-ingon nga adunay usa ka tren sa ika-13. Gisulayan ko kini ug gibuhat nako kini. Niining higayona miadto ako aron himuon ang ika-11 nga mga gunting nga nag-crash. Ang akong mga kamot ug tiil nabugnaw. Nanginit nako sukad 4-5. Tingali wala nako kini ma-lock. Bugnaw kini. Gibuhat ko ang 11 nga gunting. Ang paghimo sa mga gunting nga sayup usa ka kasagaran nga panghitabo sa tren. Wala sila magbantay alang niini. Ang tren ming-agi sa akong atubang apan imposible nga makit-an kung kinsa bisan. Pagkahuman nga aksidente nahitabo ug nahadlok ako. Natingala gihapon ako. ”
Gipangutana ka ba sa mga gunting sa korte, ang akusado nga si Lightning, "Nahunahuna ko nga wala ako'y nahimo," ingon niya.
'AKONG AKONG TRABAHO GIHIMONG USA KA USA
Ang akusado nga abogado nga si Mükerrem Aydoğdu nagsulti sa akusado nga si Yıldırım: "Wala ba siya makadawat bag-o nga pagbansay? Nahimo ba siya nga gunting nga wala’y paghanas? Gibuhat ba niya kini nga wala nahibal-an ang iyang trabaho? Yıldırım gigamit ko kini sa una nga higayon kaniadtong 9 Disyembre (2018). Kung dili wala ako kahibalo unsaon paggamit ang panel. Kini nga board ang electronic. Nahibal-an ko ang mga manual nga paggunting. Siya adunay mga timailhan ug siya mitan-aw sa halayo. Wala’y timailhan sa gunting sa elektroniko. Posible nga dili kami makahimo og bisan unsang mga sayup sa mga elektroniko. Ang akong trabaho ra ang nakit-an nga nangin bugnaw ang panahon
Ang abogado ni Osman Yildirim nga si Mehmet Eker miingon, imin Ang akong kliyente wala’y lugar nga dugay. Ang mga gunting dili yano ra nga butang. Gikan sa paglimpyo sa gunting hangtod sa yano nga kapakyasan sa mga gunting, daghang mga trabaho ang nag-host. Adunay lima pa nga pagbansay nga kinahanglan buhaton sa kliyente. Ang kliyente sa katungdanan sa wala pa niya makuha kini. Ngano nga wala sila makakuha og edukasyon? ”
'TIGNALISASYON NGA NAHIMONG ACCIDENT'
Ang abogado nga si Eker miingon, "Adunay ba gigamit nga pagtangtang sa niyebe nga gigamit sa paghinlo sa gunting? Adunay mga senyas nga mga bandila, "ang nasakupang Lightning," wala "mitubag ug giingon nga adunay mga kakulangan sa teknikal.
Ang abogado nga biktima nga si Melih Koluaçık miingon, "Adunay usa ka aksidente kung adunay sistema sa pagkontrol alang sa pagbag-o sa gunting? Aduna bay timaan? Bisan kung ang aksidente napugngan, "ang akusado nga Lightning pangutana," Wala. Kini mapugngan bisan kung ”.
Sa akusasyon, ang detenido nga opisyales sa detainee ni Yildirim nga si Sinan Yavuz nagpamatuod nga wala gibag-o ni Yildirim ang mga gunting apan gihatagan pagtugot nga kung gibuhat niya kini nga aksyon. Miingon si Yavuz, nga gipadala ko ang tren kung kinahanglan. Wala’y sistema sa pagsubay human ipadala. Nagtrabaho ako didto alang sa 3.5 nga tuig ug sa kasagaran 60 nga mga tren ang nagdagan. Matag lima hangtod napulo ka minuto ang kini nga paggunting sa M74 kinahanglan ilisan. Dili mahimo nga moadto ako ug susihon kini sa site sa matag higayon nga ako moabut ug adunay lakang sa tren. Nadawat nako ang garantiya gikan sa Osman ug gipadala ang tren. Dili nako dawaton ang mga sumbong. Wala ako'y sayup sa aksidente. Napriso ako sulod sa 13 ka bulan. Ang akong pamilya ug sa akong hunahuna kami biktima. ”
'GIPAKITA NIMONG AKONG KONSYON'
Ang isa pa nga inmate nag-akusar sa traffic controller nga si Emin Ercan Erbey nagpamatuod. Labi na Ang adlaw sa insidente nagsugod kanunay. Sa higayon nga gihimo ang mga gunting, sila gibantayan alang kanako. Gibuhi ako sa tinuyo. Kung ako adunay gamay nga sayup, andam akong dawaton ang tanan nga silot. ” Pagkasunod sa mga pulong ni Erbey kinsa nagsulti kaniya nga gisultihan sila nga ang pagsenyas wala molihok tungod sa buhat ni Capital Ray, ang tigpamati miingon: Makauulaw nga reaksyon miabot.
Er Adunay usa ka panel sa linya aron susihon ang mga lihok sa gunting? Er, ang akusado nga si Erbey mitubag, "Dili, wala'y ingon nga panel ..
Ang paghusay gisuspenso sa usa ka oras.
Kinsa ang gisulayan?
Sa kaso sa aksidente sa tren sa Ankara, si Osman Yildirim, usa ka opisyal sa bansaybansay, si Sinan Yavuz, usa ka opisyal sa kalihukan, ug Emin Ercan Erbey, usa ka tigpugong sa trapiko, gihusay. Ang mga ngalan nga gisulayan nga wala’y pagdakop mao ang mga musunud:
Ang direktor sa HT YHT Ankara Duran Yaman, Tagapamahala sa Serbisyo sa Trapiko sa YHT Ünal Sayıner, TCDD Security and Quality Management Department Head Erol Tuna Aşkın, TCDD Traffic and Station Management Department Head Mükerrem Aydoğdu, YHT Ankara Station Deputy Director Kadir Oğuz, Branch Manager Recep Kutlay, Traffic Service Department Ang Deputy Director Ergun Tuna Müdür
Mahimo nga una nga mokomentaryo