Başakşehir Kayaşehir Metro Line Dili Imamoğlu Tame Stop

basaksehir kayasehir metro linya imamoglu dili mohunong sa pag-undang
basaksehir kayasehir metro linya imamoglu dili mohunong sa pag-undang

Sukwahi sa pag-angkon sa Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga Mehmet Cahit Turan, nahimo kini nga Presidente sa Istanbul Metropolitan (IMM), nga nagpahunong sa pagtukod sa subak sa Basaksehir-Kayasehir nga may kalabotan sa ospital sa lungsod, dili Ekrem Imamoglu kundi ang Mevlut Uysal.


Si Mehmet Cahit Turan, Minister sa Transport ug Infrastruktura, miingon sa usa ka programa sa TV nga gitambongan niya kagahapon, nga nagtumong sa IMM President Ekrem İmamoğlu: apan ang miaging administrasyon nagpahunong sa pagtukod sa subway system ug sa mga imprastraktura sa kalsada nga maabot sa kini nga ospital. ” Giingon ni Ministro Turan nga ang Ministro sa Panglawas naghatag sa kini nga kasayuran aron mapahunong ang pagtukod.

Bisan pa, sukwahi sa kini nga mga pulong ni Ministro Turan, ang Başakşehir-Kayaşehir metro linya gipahunong sa nauna nga IMM President Mevlüt Uysal nakasabut. Ang Ekrem İmamoğlu sa ilawom sa direksyon sa hospital sa syudad sa IMMoğlu aron magserbisyo sa kini nga linya sa labing madali aron magsugod sa matag trabaho, ang trabaho sa pagpahawa sa estasyon gikan sa 3 porsyento nga lebel hangtod 25 porsyento. Padayon usab nga gipansya sa IMM ang linya nga ibutang sa serbisyo kaniadtong 2022.

Ang proseso bahin sa pagtukod sa Başakşehir - Kayaşehir metro, nga gihisgutan ni Ministro Turan sa sulud sa gambalay sa sayup nga kasayuran, gihimo sama sa mosunud:

Nagsugod ang proyekto sa 2017 ug mihunong sa artikulo ni Uysal

Başakşehir - Ang Kayaşehir Metro Line Project gitanyag kaniadtong Marso 3, 2017. Gihatud ang site kaniadtong Abril 28, 2017 ug nagsugod ang trabaho. Kaniadtong Disyembre 29, 2017, nga adunay sulat numero 131 sa IMM nga si Presidente Mevlüt Uysal, ang tanan nga pagtrabaho sa linya nahunong. Sa sulat nga gipirmahan ni Uysal, giisip nako nga angayan nako nga kanselahon ang may kalabutan nga desisyon ug ipahibalo sa mga kontraktor ang pagkansela sa tender, ug alang sa pagtapos sa us aka kontrata sa among administrasyon aron maobserbahan ang ligal nga prinsipyo sa kalig-on ug kasaligan sa prinsipyo Naobserbahan nga kinahanglan ang mga kinahanglan nga lihok. Uban sa Pag-uyon sa Pagkapresidente No. 13 nga gipetsahan Marso 2018, 9, gipadayon ang mga pagtuon; Bisan pa, ang tanan nga mga buhat nahunong na usab hangtod Oktubre 2018, tungod kay wala’y pagpinansya alang sa proyekto ug pagbayad sa kontraktor sa konstruksyon nga dili mahimo. Hangtod kaniadtong Abril 2019, nagpadayon ang paggama sa kana nga rehiyon aron andam na alang sa pagbukas sa hospital sa syudad, aron dili makabalda sa pagbukas.

Ang pag-uswag sa lawas nahimo nga 2019 porsyento sa 25

Aron dili mapugngan ang gipunting nga 2020 nga pagbukas sa hospital sa lungsod, ang mga pagkubkob sa estasyon sa hospital sa lungsod gipadayon usab kaniadtong Abril 2019, nga nagdugang ang pag-uswag sa lawas gikan sa 3 porsyento sa 25 porsyento.

Kaniadtong post gikan sa Ministri

Naghangyo ang IMM sa mga proyekto sa talan-awon gikan sa Ministry of Health kaniadtong Hunyo 10, 2019, sa sulud sa sakup sa konstruksyon sa estasyon sa hospital sa syudad. Bisan pa sa kini nga hangyo, ang mga proyekto nga dili mabalhin sa IMM ug ang istraktura sa istasyon sa metro, nga usa ka babag sa pagtapos sa mga buhat sa disenyo, gipadala ra sa Ministry sa IMM kaniadtong 04 Disyembre 2019 ug pinauyon sa kini nga mga proyekto, ang estasyon sa arkitektura, electro-mechanical ug static. Ang mga buhat aron makumpleto ang katapusang laraw mahimo ra magsugod sa Disyembre 2019 tungod sa kini nga paglangan nga nahimo sa Ministri.

Ang Metro mahimong operational sa 2022 kung gihatagan pinansya

Ingon kadugangan, ang pagtukod sa mga tunel taliwala sa Onurkent ug Metrokent, nga gisuspinde gikan sa Hunyo 2018, gipadayon kaniadtong Septyembre 2019, labi na sa mga rehiyon nga adunay daghang mga lugar, dili kompleto ang pagtukod sa tunel nga naghulga sa kaluwasan sa kinabuhi ug kabtangan sa mga lungsuranon. Gibanabana nga 1 m nga pagkalot sa tunel sa NATM ang gihimo sa Line-1 sa Shaft-194 tunnels ug gibanabana nga 2 m sa Line-200. Aron hingpit nga matangtang ang peligro, nagpadayon ang mga pagtuon aron masiguro nga ang tunel nga permanente nga paghimo og coating nahuman sa labing dali nga panahon.

Karon, tungod sa mga problema sa pinansyal, hinay ang paghunas. Ang badyet nga gikinahanglan alang sa pagkompleto sa paghimo sa istasyon kini 200 milyon nga TL ug kung gihatag kini nga badyet, mahimo nga makompleto ang istruktura sa hospital sa syudad sa ikaduha nga tunga sa 2020. Dugang pa, usa ka badyet nga 1,5 bilyon nga TL + VAT ang gikinahanglan alang sa paghuman sa linya. Kung gihatag kini nga pinansya, ang mga gimbuhaton sa konstruksyon mapadali ug ang operasyon sa subway magsugod sa unang katunga sa 2022.

Ang transportasyon sa ospital ang prayoridad sa IMM

Sa pikas bahin, gihatagan ang masunud nga mubo nga kasayuran sa pahayag nga gihimo sa IMM:

"Ang pagkasensitibo sa atong Kapangulohan sa paghatag usa ka paspas ug komportable nga transportasyon sa mga lungsuranon sa mga hospital sa lungsod, nga giplano nga magserbisyo labi na ang usa ka hinungdanon nga bahin sa Istanbul, labi ka taas. Sa sama nga pagkasensitibo, gihangyo sa among munisipyo nga ilakip ang Sarıgazi (Ospital) - Taşdelen - Neonatal Metro Line, nga magsilbi ang City Hospital nga giplano nga matukod sa rehiyon sa Anatolian Side, apan ang buluhaton sa konstruksiyon dili masugdan tungod sa kakulang sa pondo nga gihatag sa sentral nga gobyerno. ”


sohbet

Feza.Net

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments

May Kalabutan nga mga Artikulo ug Mga Paanunsiyo