Pagdala sa Libre nga Barrier, Libre nga Barrier nga Turismo ug Proteksyon sa Libre nga Buhay nga Proyekto sa Barrier

Wala ma-lock ang transportasyon nga na-lock ang turismo ug wala’y kalig-onan ang protocol sa proyekto sa kinabuhi gipirmahan
Wala ma-lock ang transportasyon nga na-lock ang turismo ug wala’y kalig-onan ang protocol sa proyekto sa kinabuhi gipirmahan

Ang protocol nga "Barrier-Free Transport, Barrier-Free Turismo ug Barrier-Free Life Project" gipirmahan kaniadtong Enero 09, 2020 taliwala sa General Directorate sa TCDD Transportation, General Directorate of TCDD ug ang Medical Tourism Association sa Tower Restaurant sa Historical Ankara Station.


Ang Ministro sa Transport ug Inprastraktura Mehmet Cahit Turhan, Deputy Minister Enver Iskurt ug Adil Karaismailogu, TCDD General Manager Kamuran Yazici, TCDD General Manager Ali Ihsan Uygun, Sinan Ibis ug ang mga burukrata nga nakig-uban sa Ministry of Transport ug Infrastructure nagtambong sa seremonya.

Turhan: "Sa among 17 ka tuig sa opisina, gipamuhunan namon ang labaw sa 767,5 bilyon nga lira sa transportasyon ug pag-access sa mga imprastruktura."

Ang Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga si Mehmet Cahit Turhan naghatag gibug-aton nga sila naglihok uban sa kamatuoran nga sukad sa una nga adlaw ingon usa ka gobyerno, ang imprastruktura sa transportasyon ang nag-unang elemento nga nagpalambo ug nagbag-o sa tanan nga mga luna sa panginabuhi ingon usa ka gobyerno, sa press conference sa "Daan ug Mga Tarso sa 17 Mga Taon sa Riles" nga gihimo sa Ankara Gar. .

Giingon ni Turhan nga ang mga tawo nagsulud sa bag-o, ekonomikanhon, sosyal ug kultura nga relasyon sa matag kalamboan sa transportasyon, gikan sa pag-imbento sa ligid hangtod sa pagdiskobre sa lokomotibo, gikan sa paggama sa una nga awto hangtod sa teknolohiya sa mga ayroplano. Gipahinumdoman ni Turhan nga ang riles, nga gitukod taliwala sa 1856 ug 1923, napanunod sa Republika, ug nga ang agianan sa riles nahinay sa pagkahuman sa 4.

Ang polisiya sa gobyerno sa riles sa 2003 nga ipadayon nga ang Turkey ug ang umaabot nga mga proyekto nga gipatin-aw ni Turhan nga kanunay nila nga gipatuman, "kami sa katungdanan sulod sa 17 ka tuig nga gipamuhunan namon ang kapin sa 767,5 bilyon nga libra sa imprastruktura sa transportasyon ug pag-access." gigamit ang ekspresyon.

Sa pag-ila nga ipadayon nila ang ilang mga pagpamuhunan sa tren subay sa 2023 nga mga target, giingon ni Turhan, "Moabut kami sa gitas-on sa riles nga 5 kilometros pinaagi sa pagkompleto sa among bag-ong linya nga 509 kilometros. Padayon kami nga mag-uswag nga luwas sa umaabot. nakigsulti siya.

Ang Turkey, kaniadtong 2009, nagbukas sa serbisyo sa linya sa Ankara-Eskisehir uban ang high-speed nga tren (YHT) aron mahimamat ang giingon, paspas ug modernong serbisyo sa pagbiyahe 7 nga giingon ni Turhan nga nakaabot sila sa 40 porsyento sa lalawigan ug populasyon sa nasud, hangtod karon kauban ang YHT 53,1 milyon nga pasahero gihatagan ang kasayuran nga siya nagpanaw.

"Gisiguro namon nga ang gikidnap nga tren nadakup uban YHT"

Giingon ni Turhan nga nakuha sa mga lungsuranon ang "miss train" sa YHT sa miaging 60 ka tuig, "Ang among mga riles nagsugod sa pagkabuhi sa ilang mga bulawan nga tuig sama sa mga unang tuig sa Republic." nakit-an ang pagsusi.

Sa pagsulti nga ilang gibag-o ang tanan nga mga riles nga wala pa natandog sa daghang mga siglo ug gihimo nga signal kini ug nakuryente, giingon ni Turhan nga sa 2003, gipataas nila ang gitas-on sa linya sa signal, nga 2 kilometros, nga 505 porsyento, sa 23 porsyento sa 155 6 kilometros, ug ang trabaho nagpadayon sa 382 libo 2 kilometro.

Giingon ni Ministro Turhan nga kaniadtong 2003, ilang gipataas ang gitas-on sa linya sa koryente, nga 2 km, kana 82 porsyento, sa 19 porsyento hangtod sa 176 km, ug ang mga buhat nagpadayon sa 5 km. Giingon ni Turhan nga katuyoan nila nga makompleto ang 753 km ang gitas-on sa linya sa tren sa Ankara-Sivas sa linya sa tren sa ikaduha nga kwarter ning tuig.

"Lig-onon namon ang kompetisyon sa mga tawo nga negosyante"

Gipasalig nila nga madugangan ang ratio sa mga linya sa koryente ug signal hangtod sa 2023 porsyento sa 77, giingon ni Turhan, "Gisugdan usab namon ang pagtanyag sa hiniusa nga transportasyon kauban ang among mga logistik center sa among mga industriyalisasyon pinaagi sa agianan, riles ug agianan sa dagat." gigamit nga mga ekspresyon.

Giingon ni Turhan nga kung natapos ang giplano nga 25 nga mga sentro sa logistics, mahatagan nila ang industriya og 72,6 milyon nga tonelada ug 4,1 milyon nga dugang nga oportunidad sa transportasyon, ug maghatag 16,2 milyon square meters nga container stock ug paghatud sa mga lugar. Ablihan namon ang mga sentro sa logistics sa Mersin (Yenice) ug Konya (Kayacık), nga ang pagtukod nahuman na, karong tuiga. ” gigamit nga mga ekspresyon.

Gipasabut ni Turhan nga ang Kars ug Izmir Kemalpaşa logistics center nagpadayon sa ilang mga buhat sa pagtukod, ug nga ang Sivas logistic center, ang kontrata nga gipirmahan, magsugod sa pagtukod karong tuig.

Giingon ni Turhan nga madugangan nila ang gahum sa kompetisyon sa mga tawo nga negosyante pinaagi sa pagkonektar sa mga organisadong zones sa industriya, nga gitawag nila ang itom nga pantalan, nga adunay mga network nga puthaw.

Giingon ni Turhan nga maghimo sila total nga 38 kilometros nga mga linya sa koneksyon alang sa 36 nga mga OIZ, mga pribadong zones sa industriya, pantalan ug libre nga mga zone, ug 294 nga mga pasilidad sa produksiyon sa umaabot nga panahon, "Naghimo usab kami mga koneksyon sa riles sa mga pantalan alang sa mas paspas ug ekonomikanhon nga transportasyon sa mga kargamento." miingon.

Ang Turhan, 10 nga pantalan ug 4 nga pantalan, lakip ang kinatibuk-an nga 85 nga mga koneksyon sa riles, nga nagpahayag sa Filyos, Çandarlı ingon usab 7 nga pantalan, lakip ang mga dagkong pantalan sa mga koneksyon sa riles ang ireport.

"Gibutang namon ang Milli EMU sa mga track karon nga tuig"

Giingon usab ni Turhan nga gisugdan sa KARDEMİR AŞ ang paggama sa high speed nga tren sa mga internasyonal nga sumbanan ingon domestic .. Gihatag ni Turhan ang kasayuran nga gigamit nila ang 770 ka libong toneladang riles sa mga gamit sa balay ug gigamit kini sa mga paspas ug naandan nga linya.

Ang linya sa Turhan, Ankara-Eskişehir YHT, samtang ang domestic rate nga 55 porsyento, imprastraktura, superstruktura, electrification, signaling ug konstruksiyon sa telecommunication miabot sa 90 porsyento sa domestic level, siya miingon.

Gipatin-aw nga ang paghimo sa National Hybrid Locomotive Prototype nakumpleto sa sulod sa lawas sa TÜLOMSAŞ, gipahayag ni Turhan nga sila ang nahimong ika-4 nga nasud sa kalibutan nga makahimo og mga diesel ug baterya nga adunay kusog nga hybrid nga mga lokomotibo ingon mga prototypes.

Si Turhan, sa sulud sa National Signaling Project nga 622 kilometro nga linya sa linya nagsugod sa pagtrabaho sa pag-instalar, miingon:

"Sulod sa mga sakup sa mga National Train Proyekto, padayon namon ang paghimo sa National Freight Wagon, kansang konsepto, laraw ug paghimo sa prototype gihimo uban ang hingpit nga lokal nga mga pasilidad, sa TÜDEMSAŞ. Ang lokal nga rate sa National DMU set nga gihimo sa TÜVASAŞ miabot sa 60 porsyento. Ingon usa ka bahin sa proyekto sa National EMU, nagtukod kami usa ka pabrika sa pabrika sa aluminyo sa TÜVASAŞ. Karong tuiga, gibutang namon ang Milli EMU sa mga track. Sulod sa gidak-on sa proyekto sa National Train, nagpadayon kami sa pagtrabaho sa paghatag sa 94 nga mga high set nga tulin sa tren aron suportahan ang nasudnon nga paghimo og high-tech nga subsystem sa Industry Cooperation Project. ”

Nagpaathag nga naningkamot sila sa paghimo sa tibuuk nga transportasyon ug ma-access ang mga diperensya sa imprastraktura, si Turhan nagsulti nga ang 1200 ka mga tawo nga adunay kakulangan ang nakabenepisyo gikan sa Orange Table Service, nga gibutang sa serbisyo sa katapusan sa miaging tuig.

Tumong namon nga mahiusa ang mga tawo sa matag aspeto sa kinabuhi

Ang Pangulo sa Medical Turismo sa Association Sinan İbiş nga pirmahan karong adlawa, '' Barrier-Free Transport, Barrier-Free Turismo ug Barrier-Free Life Project '' protocol aron matubag ang mga tawo nga adunay espesyal nga panginahanglan ug katuyoan nga mapataas ang pagkahibalo sa nasud, ingon niya.


sohbet

Feza.Net

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments

May Kalabutan nga mga Artikulo ug Mga Paanunsiyo