:Mamoğlu: Mga Resulta sa Channel Istanbul

Ang "Channel Istanbul Workshop tarafından nga giorganisar sa IMM nagsugod sa pag-apil sa lider sa CHP Kemal Kılıçdaroğlu ug GOOD Party Chairman Meral Akşener.

IMM President nga naghimo sa pangbukas nga pakigpulong Ekrem İmamoğlu"Ang Istanbul dili usa ka lungsod nga obligado sa Kanal Istanbul. Apan ang Istanbul obligado nga magsugod sa pagpamuhunan sa nahunong nga metro, mamuhunan sa daghang bag-ong metro ug mga alternatibo sa transportasyon sa kasyudaran, ug pagsulbad sa problema sa trapiko nga wala pa masulbad sa mga dekada, sama sa tanan nga mga sibilisadong metropolis. Ang Istanbul obligado nga panalipdan, pauswagon ug dugangan ang nahabilin nga berde nga mga lugar. Ang Istanbul obligado nga maampingong manalipod, magpalambo ug maghimo bag-ong mga lugar sa mga kahinguhaan sa tubig niini. Obligado ang Istanbul sa paghatag ug pagkaon, pag-inom sa gatas, ug mga oportunidad sa edukasyon sa pre-school sa mga bata niini nga dili mapakaon sa hustong paagi ug dili makadawat ug igong edukasyon. Obligado ang Istanbul sa pagtanyag og mga oportunidad sa edukasyon sa mga kabatan-onan niini, sa paghatag og mga scholarship ug sa paghimo og mga oportunidad sa trabaho. Ang Istanbul obligado sa pagtanyag sa mga kababayen-an sa oportunidad nga makaapil sa sosyal nga kinabuhi sa kalinaw ug seguridad.

Ang Istanbul obligado nga mapadali ang mga kinabuhi sa mga wala’y trabaho, mga kabus ug mga retirado. Gikonsiderar namon nga matuman ang tanan nga mga obligasyon sa Istanbul ingon usa ka prayoridad ug gitrabaho namon kini. ” Gihatagan gibug-aton ni Emamoglu nga ang mga problema sa Istanbul dili lamang ang ilang responsibilidad apan usab ang sentral nga pagdumala.Ako ba andam ug andam nga molihok nga nahiuyon sa gobyerno sa matag natad. Wala’y mga marka nga pangutana sa atong hunahuna. Adunay usa ra ang atong kondisyon: Wala’y usa nga kinahanglan moingon, 'Nahibal-an ko, ako.' Walay usa nga nagpataas sa singsing. Anaa na naton kini nga mga tingog sa atong yuta. Paminaw sa Mevlana. Tan-awa ang giingon sa Propeta: 'Ipataas ang imong pulong; dili ang imong tingog. Ang ulan nagapataas sa mga bulak; dili dalugdog '. Alang kaniya; Pamati kitang tanan sa mga pulong sa mga tawo, mga eksperto ug siyentipiko. Andam kita, sinsero ug sinsero sa pagpangita sa kasagarang hinungdan ug paghari ..

Ang Istanbul Metropolitan Munisipalidad (IMM) naghisgot sa proyekto nga Kanal Istanbul, nga usa sa labing hinungdanon nga mga butang sa agenda sa katapusan nga mga adlaw, nga direkta nga nabalaka sa kaugmaon sa lungsod. Ang The'n Channel Istanbul Workshop İ nga giorganisar sa IMM nagdala sa mga siyentipiko, abogado ug mga eksperto sa pinansya gikan sa lainlaing disiplina. 4 ka siyentipiko ang nagpakigbahin sa ilang mga ideya bahin sa Kanal Istanbul sa 8 lainlaing mga tigumanan ug 40 nga managsama nga mga panel. Ang lider sa CHP nga si Kemal Kılıçdaroğlu ug ang GOOD Party Chairman Meral Akşener usa sa mga partisipante sa workshop diin gihisgutan ang una nga paghisgot sa publiko sa Channel Istanbul. Ang mga representante sa grupo sa CHP ug GOOD Party, CHP Istanbul Chairman Chairman Canan Kaftancıoğlu ug GOOD Party Istanbul Provincial Chairman Bugra Kavuncu, mga MP, representante sa partido sa politika, mayors, representante sa partido sa politika, managsama nga managers, mga miyembro sa propesyonal ang lungsuranon usab ang nagpahimutang sa lugar sa workshop. Gürkan Akgün, ang Ulo sa Kagawaran sa Zoning ug Urbanism, nga gihimo ang una nga pagpamulong sa ilalum sa titulo sa ği The Past and the Present sa Channel Istanbul ayda sa workshop, diin ang mga local ug langyaw nga mga organisasyon sa media nagpakita og dakong interes.

ANG VAR Adunay mga RESPONSIBILIDAD SA PAGKONTEKTO SA SOCIETY ”

Ang Presidente sa IMM mihatag sa pangbukas nga pakigpulong sa workshop. Ekrem İmamoğlu gihimo. Gisugdan ni İmamoğlu ang iyang pakigpulong pinaagi sa pagsaulog sa "Enero 10 World Working Journalists Day" sa mga miyembro sa media nga nagtan-aw sa workshop. "Ang Istanbul usa ka bililhon ug talagsaon nga lungsod nga bisan ang bisan kinsa nga makaigo niini sa usa ka pick kinahanglan nga mogawas ug ipasabut kung ngano nga kinahanglan nila kini buhaton," nagpadayon si İmamoğlu ingon sa mosunod:

"Ang Kanal Istanbul usa ka proyekto nga magbag-o sa heyograpiya sa Istanbul ug seryoso nga makaapekto sa tanan nga aspeto sa natural ug urban nga kinabuhi. Ang mga nagdala sa kini nga proyekto sa agenda kinahanglan ipasabut kung ngano nga kinahanglan naton kini buhaton ug makumbinser ang katilingban. Ang Kanal Istanbul usa ka dako ug peligro kaayo nga operasyon nga wala’y bisan kinsa nga moingon nga oo gawas kung kinahanglan nila. Kini usa ka hingpit nga sayup nga operasyon. Ang Istanbul pagaputlon. Ang hinungdanon nga mga sistema sa Istanbul madaot. Ang pila ka bahin sa Istanbul maparalisado. Ang pila ka mga lugar mahimo nga piang. Kadtong nangulo sa usa ka lungsod nga adunay peligro, ingon ka makamatay nga operasyon dili makaingon, "Bisan unsa ang imong isulti, kini nga operasyon himuon." Kadtong kinsa gibutang ang ilang ulo sa pagbuhat niini kinahanglan gyud nga ipatin-aw kung ngano nga kinahanglan naton kini nga operasyon. Kitang tanan kinahanglan nga makasabut ngano nga ang Istanbul kinahanglan nga pagaputlon. Mag-uban, kinahanglan nga makumbinser kita sa mga hinungdan sa kini nga obligasyon, nga adunay 16 milyon bisan 82 milyon nga mga lungsuranon. Kitang tanan kinahanglan nga mahibal-an ang tanan bahin sa mga peligro sa kini nga mayor nga operasyon nga gipahamtang sa Istanbul ug mahibal-an ang matag detalye. Una naton nga mahibal-an. Kinahanglan naton mahibal-an. Pagkahuman niadto, magdungan kami sa paghimo’g desisyon. Mahimo kini tanan pinaagi sa usa ka himsog nga proseso sa paghunahuna ug panghunahuna. Tumong sa kini nga workshop nga ipadayag sa siyensya ang tanan nga mga peligro sa kutsilyo nga ituslob sa sabakan sa Istanbul, nga mao ang Kanal Istanbul.

"ANG GIINGON SA PAGTUON, MAAYO NGA MAO KINI"

Gipasiugda ni Imamoğlu nga mamati sila sa giingon sa syensya ug siyentista, "Kami mosulay sa pagsabut, pagkat-on ug pagpangutana. Mahibal-an naton ang tanan nga mga katalagman nga mahimo’g mahatag sa Kanal Istanbul, ug unya matag usa kanato mangutana sa atong kaugalingon: Takus ba kini pagkuha sa tanan nga mga risgo? Obligado ba gyud kita sa Kanal Istanbul? Gisultihan ba kita sa tinuod? Samtang ang lungsod ug kini nga nasud adunay daghang mga problema, ato na bang panahon sa mga kasamok ug kasamok? Ang atong kinaiya sa Kanal Istanbul dili politika apan hinungdanon. Tungod kay ang kini nga proyekto usa sa labing dako nga peligro nga mahimong atubangon sa kining syudad sa tibuuk nga kasaysayan niini. Kini nga proyekto sa pagdala sa, 'de Bisan unsa kamo moingon, kita sa pagbuhat niini nga operasyon' sa mga tawo nga nanag-ingon nga adunay duha ka mga nag-unang mga argumento: 'barko tudling sa Bosporus posible nga mga risgo tungod sa nga nagpuyo ug ako mosaad sa Turkey proyekto mao kini dad-on sa kita.' Kini hinungdanon kaayo aron maseguro nga ang mga barko, labi na ang mga nagdala sa delikado nga kargamento, makaluwas sa mga agianan. Siyempre, kinahanglan kitang tanan sensitibo. Aron masiguro ang seguridad sa Bosphorus, kaming tanan mobarug sa luyo sa atong gobyerno ug maghatag hingpit nga suporta sa bisan unsang mga lakang nga buhaton sa atong gobyerno sa tibuuk kalibutan. Kinahanglan namon buhaton ang tanan nga mga matang sa kooperasyon. Wala’y bisan kinsa nga adunay pagduha-duha. Apan kung imong gibiyaan ang agianan sa pagbiyahe sa dagko ug makuyaw nga mga barko gikan sa usa ka bahin sa Istanbul ngadto sa lain, dili nimo masulbad ang problema sa seguridad. Wala'y ingon niana nga butang. Dugang pa, nahibal-an namon nga ang Channel Istanbul dili mahimo nga usa ka kapilian sa mga termino sa kadak-an ug kalawom sa dagkong mga barko ug dili naton mapugos ang mga barko nga motabok sa kanal imbis sa Bosphorus. Walay usa nga nagbutang sa amon, mao nga sa pagsulti, mga anak! bisan unsa ang tudling gikan sa mga Diin Istanbul, ang mga barko pose sa usa ka risgo, ang sulat ngadto sa Turkey mao ang obligado sa nahitabo sa mga taas nga mga sumbanan sa kaluwasan nga gilatid sa u. Ang nag-unang butang mao ang pagkab-ot niini.

İN GIPAKITA ANG SAMSUN-CEYHAN PIPELINE SA LUNGSOD SA CHANNEL

Giingon nga ang Kanal Istanbul ug ang Bosphorus gitumong aron maminusan ang pagpaandar sa Bosphorus sa transportasyon sa langis, gipahayag ni İmamoğlu nga ang kini nga sitwasyon sayup usab. Giingon ni İmamoğlu, "Dili nimo kini mahimo pinaagi sa pagkuha sa ruta gikan sa makitid nga dalan ug himuon kini nga kanal. Ang kinahanglan buhaton mao ang pag-ugmad ug pagpatuman sa lainlaing mga alternatibo sama sa Samsun - Ceyhan Oil Pipeline. Ang pagbiya sa tanan nga mga sukat ug lainlaing mga alternatibo ug nakaabut sa konklusyon nga "Ang Canal Istanbul hinungdanon alang sa seguridad sa Bosphorus" dili tama, dili makatarunganon, dili makatarunganon. Sa sukwahi, kini usa ka sukaranan alang sa 'tapos ug gawas', kini usa ka pasangil. Ang tag-iya sa proyekto sa Istanbul Canal, ikaduha nga nangatarungan nga magdala kini og kita sa Turkey. Dili mahimo nga masabtan kung unsa nga sukaranan ang ilang gibutang. Dili usab kini tin-aw nga ang proyekto nga gihisgutan sa taas itukod sa unsang salapi, pinaagi kang kinsa, ug sa unsang klase nga modelo sa financing. Dili ni kung unsa ang buhaton! Tuohi ako, dili kini tin-aw kung unsa ang buhaton. Gigugol namon ang among mga adlaw ug gabii sa kini nga trabaho. Kada adlaw adunay gihisgutan nga lahi nga modelo, ”ingon niya.

"HOCADAN, HOCA Joke"

Sa iyang pamulong, si Imamoglu, usa sa mga partisipante sa workshop. Dr. Gipaambit niya ang usa ka joke gikan sa Derin Orhan kay Nasrettin Hoca. Usa ka Hodja nga joke gikan sa Hodja, ”giingon ni İmamoğlu,“ Si Nasrettin Hodja nagsulat ng sulat. Ang bata gipalapdan ang sobre, siya miingon; 'Ipadala kini sa.' Ang bata nakuha ang sulat. Siya miingon, 'Wala kini isulti bisan unsa, kini walay sulod.' Si Hodja 'Olsun, nga naa sa' naghatag ang tubag "giingon. Am Kini ang gisulti kanako sa proyekto, süre nga iyang gisulti. "Ang mga tag-iya sa proyekto sa Kanal Istanbul, sa walay palad, dili moduol sa sukod sa ekonomiya sa isyu sa pagkaseryoso sa usa ka tinuud nga mamumuhunan," giingon ni İmamoğlu.

"ANG CHANNEL DILI MAAYONG TANAN NGA TANAN"

Leri Ingon nila: 'Nag-abli ako usa ka kanal, nagkuha ako og salapi gikan sa mga lumalabay, nagtukod ako mga bilding sa palibot sa kanal, ug nangita ako salapi gikan didto!' Dili kini pamaagi nga nahiangay sa kalibutan karon. Dili kini pamaagi sa ekonomiya. Dili kini makatarunganon nga pamaagi. Dili kini usa ka pamaagi nga ligal nga nagsunod sa mga kasabutan sa internasyonal. Kini usa ka modelo nga gibase lamang sa yuta, konkreto ug renta, nga wala’y sulud sa produksiyon ug advanced nga teknolohiya, ug sa walay palad wala magdala sa dugang nga kantidad ug panglantaw sa brand. Pinaagi sa kini nga modelo, dili ka makahimo salapi, paghimo og ekonomiya sa pagbawi ug trabaho sa kalibutan karon. Wala nay kuwarta niana. Tin-aw ang mga report. Turkey mao ang tunga-tunga nga punto misulay nato kini sa miaging tuig, ug miadto sa. Ang lebel sa kawalay trabaho ug kakabus klaro. Channel Istanbul proyekto sa pagdala sa miaging 9 ka tuig, Turkey ni agenda gikan sa panahon sa panahon, gikan sa panahon sa panahon sa usab talagsaong tinulo gikan sa agenda, walay makita nga mga nataran. Kadtong nagpahibalo sa kini nga proyekto pinaagi sa paghimo sa usa ka dako nga kasaba sa wala pa ang eleksyon sa 2011 hilom nga gipasa ang isyu sa 2015 nga kinatibuk-ang eleksyon ug ang 2019 Istanbul lokal nga eleksyon. Sa kalit, gipatuyang nila ang kini nga butang ug gisulayan kami nga mag-atubang og gamay. Gikan dinhi naghimo sila usa ka bag-ong kampanya sa politika. Ikasubo, dili naton kinahanglan kini nga proyekto, nga gipasukad sa adlaw-adlaw nga politika ug daghang mga koneksyon sa komersyal ug mga relasyon sa renta, ug kini nga palisiya nga nagbag-o ug nagbag-o nga nahimo sa kini nga proyekto. Wala’y mahinumdoman nga mawala. ”

"ANG MGA PANGHITABO SA ISTANBUL MAO ANG ATONG PRIORIDAD"

Noting nga sa daghan nga mga importante ug mahinungdanon nga mga problema sa nasud İmamoğlu, "Turkey ang obligado sa Istanbul Channel mao ang dili usa ka nasod. Ang Istanbul dili usa ka obligado nga lungsod. Apan ang Istanbul obligado nga magsugod sa kanunay nga pagpamuhunan sa metro, aron mamuhunan sa daghan pa nga mga kapilian sa transportasyon sa subway ug kasyudaran, ug aron masulbad ang problema sa trapiko nga wala pa masulbad sa mga dekada sama sa tanan nga mga metropolyo nga sibilisado. Ang Istanbul obligado sa pagpanalipod, pagpalambo ug pagdugang sa nahabilin nga berde nga mga lugar. Ang Istanbul obligado sa pagpanalipod, pag-ugmad ug pagpataas sa mga kahinguhaan sa tubig nga maampingon. Ang Istanbul obligado nga makit-an ang pagkaon, pag-inom sa gatas ug ihalad ang mga oportunidad sa edukasyon sa preschool sa mga batan-on nga mga bata nga dili makakuha og igong nutrisyon ug makadawat og igong edukasyon. Obligado ang Istanbul nga maghatag mga oportunidad sa edukasyon, paghatag mga scholarship ug paghimo mga oportunidad sa trabaho alang sa mga batan-on. Ang Istanbul obligado sa pagtanyag sa mga babaye sa higayon nga makaapil sa sosyal nga kinabuhi sa kalinaw ug kasiguruhan. Ang Istanbul obligado nga mapadali ang mga kinabuhi sa mga wala’y trabaho, mga kabus ug mga retirado. Nakita namon kini nga usa ka prayoridad ug gitrabaho namon kini aron matuman ang tanan nga mga obligasyon sa Istanbul ”.

Ç WALA USAB ANG WALA MAABASA ANG RING S

Gihatagan gibug-aton ni Emamoglu nga ang mga problema sa Istanbul dili lamang ang ilang responsibilidad apan usab ang sentral nga pagdumala.Ako ba andam ug andam nga molihok nga nahiuyon sa gobyerno sa matag natad. Wala’y mga marka nga pangutana sa atong hunahuna. Adunay usa ra ang atong kondisyon: Wala’y usa nga kinahanglan moingon, 'Nahibal-an ko, ako.' Walay usa nga nagpataas sa singsing. Anaa na naton kini nga mga tingog sa atong yuta. Paminaw sa Mevlana. Tan-awa ang giingon sa Propeta: 'Ipataas ang imong pulong; dili ang imong tingog. Ang ulan nagapataas sa mga bulak; dili dalugdog '. Alang kaniya; Pamati kitang tanan sa mga pulong sa mga tawo, mga eksperto ug siyentipiko. Andam kita, sinsero ug sinsero sa pagpangita sa kasagarang hunahuna ug pagmando. Ang workshop karon mao ang produkto sa kini nga panabut ug paningkamot. Ang workshop karon mao ang produkto sa paningkamot aron maabut ang usa ka kasagaran nga hunahuna ug sagad nga desisyon. Ang workshop karon mao ang produkto sa paningkamot nga mapreserbar kining karaang lungsod, nga nahimong duyan sa mga sibilisasyon, alang sa umaabot. Ang workshop karon usa ka produkto sa paningkamot nga pangutan-on ang nasud sa ideya imbis nga i-order kini sa nasud. ”

IZ Atong ipaambit ang mga resulta sa workshop sa nasud ”

Giingon ni Imamoğlu nga ipadala nila ang tanan nga mga sangputanan sa workshop sa tanan nga mga awtoridad nga adunay responsibilidad sa paghimo mga desisyon alang sa nasud ug nasud. "Sa ingon, natuman namon ang among responsibilidad sa mga mithi sa kini nga gipangga nga lungsod ug 16 milyon nga Istanbulites sa labing taas nga lebel. Samtang wala’y nagsulti, wala’y tawo nga adunay higayon nga maglantugi bahin sa kini nga butang, ang tanan gikuha gikan sa sunog ingon nga kung kini matapos sa katapusan, gihimo namon ang inisyatibo ingon nga ang IMM aron ipahibalo sa among mga tawo. Gidapit namon ang mga may kalabutan nga awtoridad sa among estado nga magbaton og responsibilidad. Naghimo kami mga plataporma alang sa mga siyentista. Una among gi-organisar ang symposium sa tubig ug pagkahuman kini nga workshop. Pagkahuman niana, ipadayon namon ang tanan nga kinahanglanon nga ligal nga pakigbisog. Dili gyud kita mawad-an sa atong mga katungdanan ug ligal nga responsibilidad. ”

BAK Tan-awa ang mga mata sa imong mga anak, imong mga apo nga si T

"Karon gusto nako nga hisgutan ang tanan nga namati sa amon, sa tanan nga Istanbulites ug sa tanan kong mga lungsuranon," miingon si İmamoğlu ug miingon: "Palihug mobarug sa atubangan sa imong mga anak ug mga apo karon. Tan-awa ang ilang mga mata. Maayo nga pagtan-aw. Sa imong hunahuna kinahanglan ba nila kini nga proyekto? Sa imong hunahuna kini ba ang pinakamaalam nga trabaho nga mahimo nila alang sa ilang kaugmaon? Sa imong hunahuna gipaabut ba nila ang usa ka greener, labi ka mabuhi, walay kagubot ug labi ka sibilisado nga Istanbul kaysa sa mga nagpadagan sa lungsod ug kini nga nasud karon? O gusto ba niya nga ang kini nga lungsod adunay us aka peligro nga operasyon? Kami mga pagsalig. Igahatag naton sila sa ini nga pungsod. Kini ang tinuud nga isyu sa amon, tanan kita nga nagpuyo sa lungsod ug sa kini nga nasud, ug matag usa nga nagpuno sa kini nga tigumanan. Ug kini usa ka hinungdanon nga isyu. Ug wala’y bisan unsa, apan wala’y politika, aron hisgutan kini nga isyu, aron masulayan nga masabtan ang mga peligro nga may kalabutan sa Kanal Istanbul. Sa inyong tanan nga moanhi dinhi karon aron magdala sa responsibilidad, sa mga eksperto nga magpahayag sa imong opinyon ug sa tanan nga mga delegado nga may kalabotan, sa tanan nga motabang sa paglamdag sa katilingban pinaagi sa pagpaambit sa mga ideya, sa tanan nga mga partido sa politika, labi na sa mga Presidente, mga ehekutibo sa mga non-governmental organizations, akademiko ug eksperto; dili lamang alang sa 16 milyon nga Istanbulites, apan alang sa tanan natong umaabot nga henerasyon, alang sa among mga anak ug mga apo. "