Ang tubag gikan sa mga NGOs hangtod sa Göcek Tunnel Toll

Ang pinakabag-o nga pagtaas sa presyo sa Göcek Tunnel, nga nahimong importanteng problema sa rehiyon, maoy hinungdan sa reaksyon sa mga non-government organizations. Naghimo usa ka hiniusa nga pahayag sa press, ang Fethiye Chamber of Commerce and Industry (FTSO), TÜRSAB, Fethiye Chamber of Tradesmen and Craftsmen (FESO), Fethiye Chamber of Drivers, Fethiye Hoteliers Association (FETOB) nangayo nga ang labing bag-o nga pagtaas hangtod sa 50 porsyento pagkunhod sa usa ka makatarunganon nga lebel.

Ang Fethiye Chamber of Commerce and Industry (FTSO), TÜRSAB, Fethiye Chamber of Tradesmen and Craftsmen, Fethiye Chamber of Drivers, Fethiye Hoteliers Association (FETOB) hiniusang nagpahigayon og press conference niadtong Biyernes, Enero 24. Ang Presidente sa TÜRSAB nga si Özgen Uysal mihimo sa hiniusang pahayag alang sa mga NGO sa press conference nga gitambongan ni FTSO Chairman of the Board Osman Çıralı, Fethiye Chamber of Tradesmen and Craftsmen President Mehmet Soydemir, Fethiye Chamber of Drivers President Şaban Taşar, FETOB President Bülent.

Gipunting nga ang 172 sa 171 nga highway tunnels sa Turkey walay bayad, ang hiniusang pahayag sa mga NGO mao ang mosunod:

"Ang bugtong toll tunnel sa among nasud mao ang Göcek Tunnel. Ang tunel, nga giablihan niadtong 2006 ug adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 960 metros, gipadagan sa usa ka pribadong kompanya sa usa ka build-operate-transfer model sulod sa 25 ka tuig. Ang mga bayronon sa tunnel bag-o lang gipataas sa 30% ngadto sa 50%. Pagkahuman sa labing bag-o nga pagtaas sa presyo, ang mga pasahero nga awto napugos sa pag-agi pinaagi sa pagbayad sa usa ka two-way toll nga 18 TL ug mga minibus pinaagi sa pagbayad sa usa ka two-way toll nga 30 TL. Kini nga mga sweldo mas taas pa kay sa inflation. Dugang pa, dili husto nga usbawan ang presyo sa 30% sa pipila ka mga sakyanan ug 50% sa uban.

Sa usa ka palibot diin bisan ang minimum nga sweldo gipataas sa 15%, ang 50% nga pagtaas sa usa ka pribadong kompanya dili madawat ug hinungdan sa makatarunganon nga mga reaksyon sa atong rehiyon. Uban sa bag-o nga pagtaas, ang usa ka lungsuranon nga mobiyahe gikan sa Dalaman hangtod sa Fethiye matag adlaw kinahanglan nga mobayad sa kinatibuk-an nga 540 lira nga bayad sa tunel matag bulan. Naa silay mga commercial vehicle, huna-hunaa lang.

Ang kasamtangang directional signs sa karaang karsada, nga maoy alternatibong rota niadtong makakita nga taas ang toll ug dili gustong mogamit sa tunnel, dili igo ug maoy hinungdan nga deretso nga mosulod sa toll road ang mga wala makahibalo sa lugar.

Sa laing bahin, ang mga drayber nga naggamit sa dalan sa bukid, nga gitawag nga "daan nga dalan", nag-atubang usab sa peligro nga dalan. Kining hiktin ug liko-liko nga dalan, nga dili nabahin nga dalan, delikado kaayo tungod sa kakuwang sa suga, mga pangpang ug ubos nga mga abaga, apan walay mga babag sa pagpanalipod. Sa usa ka dili maayo nga pagmentinar sa dalan nga adunay dili igo nga mga linya sa dalan ug mga timailhan sa trapiko; Ang mga tipak sa bato nga nahulog sa karsada sa ting-ulan ug hangin nga panahon nagdugang usab sa peligro.

Ang atong nasud, nga adunay talagsaon nga geograpiya uban sa iyang kasaysayan, kinaiyahan ug kultural nga istruktura, mao ang ika-6 nga nasud nga nakadawat sa labing daghang turista sa kalibutan. Dul-an sa 2019 milyon nga mga langyaw nga turista ang mibisita sa atong nasud kaniadtong 45. Kadaghanan sa mga turista nga moanhi sa atong nasud gi-host sa atong rehiyon.

Niini nga punto, kini nga taas nga pagtaas sa rate negatibo nga nakaapekto sa tanan nga mga sektor nga nakakuha kita gikan sa turismo, labi na ang mga ahensya sa pagbiyahe nga nagbalhin sa among mga bisita nga nangabot pinaagi sa Dalaman Airport sa among rehiyon.

Bisan kung ang mga aktor sa industriya naningkamot nga dili ipasa ang mga pagtaas sa presyo sa mga turista, among gipresentar sa publiko kung unsa kadugay ang mga operator, kansang gasto nagtaas matag adlaw, makasugakod niini.

Ang mga representante sa industriya, nga nagtrabaho pag-ayo sa pagdala sa daghang mga turista sa atong nasud matag tuig, nangayo nga ang mga regulasyon sa bayad sa bugtong toll tunnel sa Turkey susihon.

Kami nanghinaut nga ang among Presidente maminaw sa among tingog ug mogiya kanamo niining importante nga isyu.

Kung atong i-summarize ang atong mga gipangayo isip Fethiye Chamber of Commerce and Industry, Chamber of Shipping, TURSAB, Fethiye Chamber of Tradesmen and Craftsmen, Fethiye Chamber of Drivers, nga nagrepresentar sa atong mga miyembro nga deboto nga nagtrabaho alang sa pagpalambo sa turismo;

• Ang pinakabag-o nga pagtaas sa presyo sa tunnel kinahanglan nga ipaubos dayon sa makatarunganon nga lebel.
• Alang niadtong gustong mopili sa dalan sa bukid, nga maoy alternatibo sa toll road, kinahanglan nga mas makita ug gihan-ay ang direction signs sa junction aron madani ang atensyon sa drayber.
• "Sa mga dili gusto nga mogamit sa mga toll road, ang dalan sa bukid kinahanglan himuon nga maayo, moderno ug kasaligan, sama sa uban pa naton nga mga nag-unang dalan."