Ang Motobike Istanbul 2020 usab kolor kaayo nga adunay mga katingala

ang motobike istanbul kolor kaayo nga adunay mga katingala usab
ang motobike istanbul kolor kaayo nga adunay mga katingala usab

Ang Motobike Istanbul, ang labing komprehensibo nga panghitabo sa industriya sa motorsiklo ug bisikleta, nangandam aron maablihan ang mga pultahan niini sa ika-20 nga oras tali sa Pebrero 23-2020, 12. Messe Frankfurt trade fair, nga giorganisar sa Istanbul MOTED ug MOTODER suporta Turkey sa unang 'Zero Carbon' mahimong maanyag, ang gitanom seedlings alang sa tanan nga mga partisipante ug mga bisita.

Ang Motobike Istanbul, ang labing komprehensibo nga panghitabo sa industriya sa motorsiklo ug bisikleta nga giorganisar ni Messe Frankfurt Istanbul, nangandam na alang sa ika-12 nga miting sa sektor. USA, Germany, Austria, Italy, Japan, Canada, France, South Korea, Netherlands, taliwala sa mga petsa sa 20-23 Pebrero 2020, uban ang suporta sa Motorcycle Industry Association (MOTED) ug Motorsiklo sa Manupil sa Motorsiklo (MOTODER). Kapin sa 24 nga mga kompanya gikan sa 250 nga mga nasud lakip ang Britain, India, Taiwan, Spain ug Pakistan ang gilauman nga moapil. Lakip sa mga kompanya nga moapil sa patas, BMW, Brixton, Ducati, Honda, Harley Davidson, KTM, Kral, Kuba, CF Moto, Vespa, Volta, SYM, Bajaj, Peugeot, Polaris, Moto Gusto, Mondial, Husqvarna, Triumph, TVS, Yamaha, Yuki Adunay usab mga higante sama sa kalibutan.

Gilauman nga kapin sa 40 ka libo nga lokal ug langyaw nga mga propesyonal ang mobisita sa patas, diin 100 porsyento sa pagbaligya sa motorsiklo ang nagakahitabo. Giingon sa mga awto, ang ihap sa mga sapling mahimong itanom pinaagi sa pagkalkula sa mga milya sa paglupad ug mga tiil sa carbon alang sa matag partisipante nga moabut sa patas, nga mahigalaon sa kalikopan nga adunay usa ka gamay nga carbon emission nga usa ka ikanapulo, ug nagsuporta sa paggamit sa mga motorsiklo, nga naghatag permanente nga solusyon sa problema sa trapiko.

Ang nag-una nga tigpasiugda sa Motobike Istanbul, nga nagbukas sa mga pultahan matag tuig uban ang kusgan nga mga sponsors, mao ang higanteng brand sa sektor nga lubricant. HULAGWAY samtang, Garantiya ang BBVA Platinum ug Academy Sponsor sa patas, Aytemiz Sponsor sa Gasolina, Dali’g Seguro Ang Sponsor sa Seguro, OMM Sponsor sa Edukasyon, Metro FM nahimong Radio Sponsor.

Ang mga sayo nga mapuslanon nga mga tiket sa patas gitanyag alang sa pagbaligya sa Biletix. Ang mga tiket mahimong 50 porsyento alang sa mga babaye ug mga estudyante sa Huwebes ug Biyernes.

Paspas nga pagpadagan sa kaanyag sa motorsiklo nga himuon sa unang higayon

Daghang mga una ang gipirmahan karong tuiga sa Motobike Istanbul. Ang mga helmet sa Motobike Istanbul, nga espesyal nga gidesinyo sa Airbrush Istanbul, igahatag pinaagi sa pagdibuho sa social media. Sa lugar nga Pasadya, ang mga espesyal nga motorsiklo, sama sa trabaho nga konsepto sa Joker, nga gidisenyo ni Çağlayan Coşar alang sa patas ug gihimo uban ang pagkulit sa arte, ipakita. Usa sa labing makapaikag nga panghitabo sa Motobike Istanbul mao ang una nga Custom Motorcycle Beauty Contest. Mga detalye bahin sa kompetisyon ako www.thecustomfest.co mahimong maabot pinaagi sa

Atol sa patas Garantiya ang BBVA Ang mga seminar ug workshops ipahigayon ubos sa pag-abag sa Motobike Academy. Sa kini nga konteksto, ang mga pagbansay sa motorsiklo, mga interbyu sa mga impluwensyang motorsiklo, mga atleta sa motorsiklo nga Turkey nga nakigkompetensya sa Dakar sohbetAdunay mga panagsulti sa s ug sa Custom nga motorsiklo.

40 porsyento nga pagbaligya ang gihimo sa kini nga patas

Tayfun Relief, Pagdumala sa Kasosyo sa Messe Frankfurt Istanbul"Nalipay kami sa pag-host sa Motobike Istanbul, ang labing hinungdanon nga organisasyon sa industriya, nga mao ang una nga motor fair sa portfolio sa Messe Frankfurt, ang nanguna nga kompanya sa patas nga organisasyon sa kalibutan. Sa Motobike Istanbul, nga gitinguha namon nga mohimo sa usa ka lakang sa matag tuig, 2019 ang mga partisipante nga nakigtagbo sa 255 mga bisita sa 99,231. 40 porsyento nga pagbaligya sa motorsiklo gihimo sa among patas, nga molungtad 4 ka adlaw matag tuig. Naglaum kami nga sobra sa 100 ka libo nga mga tawo ang mobisita sa among patas, nga nakatampo kaayo sa sektor, ”ingon niya.

Ang Messe Frankfurt Istanbul nagsugod sa 2019 'Carbonless nga Paglupad' namatikdan nga kini nagsuporta sa pagpadayon sa proyekto niini Tabangi ang"Sa sulud sa kini nga proyekto, kami nakatanom og hinungdanon nga mga punoan ug padayon namon nga itanum kini. Alang sa mga panghitabo nga atong gihimo sa Turkey magpadayon sa atong Zero Carbon Fair proyekto. Ang Motobike Istanbul nag-host sa mga exhibitors ug mga bisita sa tibuuk kalibutan. Karong tuiga, ang atong katuyoan mao ang pagpadayon sa pagtanum og mga semilya pinaagi sa pagkalkula sa carbon footprint sa mga milya sa paglupad alang sa matag tawo nga motambong ug pagbisita sa among patas. Uban sa niini nga proyekto, kita Turkey sa unang Zero Carbon Trade nagsugod sa atong proyekto, "miingon siya

Maayong SCT

TUNGOD UBAN Bulok nga Kilicer nag-ingon nga gipaabut nila ang labi ka interes sa patas karong tuig. Namatikdan nga ang mga kompanya sa motorsiklo naghatag og pagtagad sa patas, nga naghatag positibo sa pagbaligya sa tibuuk nga tuig, gipunting ni Kılıçer ang mga pag-uswag sa merkado ug bag-ong aplikasyon. Gipasiugda nga ang MOTED naghimo sa mga kinahanglanon nga aksyon alang sa pagpauswag sa industriya sa motorsiklo nga nakig-uban sa mga ligal nga awtoridad ug naglihok aron mapataas ang pagkahibalo sa paggamit sa motorsiklo sa komunidad. KilicerNagpadayon siya: "Sukad sa 2004, ang MOTED naghimo daghang mga pagtuon nga maghatag gibug-aton sa luwas nga paggamit sa motorsiklo. Sa pagpatuman sa Pondo nga nagpadayon sa tuig 2006 ug 2015 ug sunud-sunod nga dugang nga buhis, wala pa maabut ang gilauman nga pagtubo sa merkado ug padayon ang pag-uswag sa direksyon sa pag-usbaw. Gibanabana nga 2050 porsyento sa populasyon sa kalibutan ang magpuyo sa mga lungsod sa 66. Samtang sa palibot sa 2005 bilyon nga pagbiyahe ang gihimo matag adlaw sa mga lungsod sa tibuuk kalibutan kaniadtong 7.5, gilauman nga mobiyahe 2050 o 3 ka beses sa daghang mga kilometros nga ingon niini sa 4. Ang mga motorsiklo nga sobra sa 250 cc nahimo nga mga salakyan sa transportasyon, dili mga sakyanan sa libangan. Mag-aplay kami sa Ministry of Finance alang sa tuig 250 pinaagi sa paghimo sa mga kinahanglanon nga paningkamot aron makunhuran ang SCT, nga 37% gibayran sa mga sakyanan nga kapin sa 8 cc, hangtod sa 2020% hangtod sa gipiho nga cc range. ”

Kinahanglan ang Euro 5 nga Kalikupan sa Kalikupan

Giingon usab ni Bülent Kılıçer nga sugod sa Enero 1, 2020, ang tanan nga mga bag-ong tipo nga gi-aprubahan nga mga motorsiklo nga gibaligya sa European Union ug ang European Free Trade Zone (EFTA) kinahanglan magtagbo sa bag-ong pamantayan sa kalikopan sa Euro 4, nga mag-ilis sa karon nga pagtagbo sa Euro 5. "Ang bag-ong sukaranan sa Euro 4, nga mopuli sa sumbanan sa Euro 5, nahimo nga mandatory alang sa tanan nga mga bag-ong tipo nga naaprubahan nga mga motorsiklo. Ang pipila ka mga segment (pananglitan ang mga motorista sa enduro ug pagsulay gihatagan dugang nga oras sa paghatud. Kini nga mga produkto kinahanglan nga magsunod sa bag-ong mga limitasyon sa paggawas sa tambutso sa Euro 1 hangtod sa Enero 2024, 5. Ang pag-uswag sa teknolohiya sa awto epektibo sa pagpalambo sa kalikopan sa paghimo sa mga motorsiklo. Ingon usa ka sangputanan sa pagpauswag sa mga motor 3 nga katumbas sa mga motorsiklo nga adunay mga teknolohiya sama sa mga sistema sa pagdumala sa makina sa elektroniko, mga advanced fuel injection ug variable valve timing, ang paghimo sa kalikopan sa Euro 5 nga mga motor nahimo nga managsama sa Euro 5 nga mga awto. ”

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*