Ang Kasaysayan sa Karaköy Tunnel, nga mao ang ikaduha nga subway sa kalibutan, magsaulog sa ika-145 nga tuig niini ug ang Nostalgic Tram, ang simbolo sa Beyoğlu, magsaulog sa ika-106 nga tuig. Karong tuiga ang IETT nagsaulog sa mga anibersaryo sa Tunnel ug Nostalgic Tram nga mag-uban.
Usa ka kalihokan sa selebrasyon ang pagahimoon sa Beyoğlu Tünel Square kaniadtong Martes, Pebrero 11. Sa seremonya, ang usa ka kasingkasing nga unlan sa kasingkasing nga adunay simbolo nga Nostalgic Tram ipanghatag sa mga pagtambal sa salep ug cotton candy. Usab, ang aBB Handicapped Music Center maghatag usa ka mini nga konsiyerto.
Pag-agos sa Program
10.00 - Ang eksibit sa litrato sa kasaysayan sa tunel sa Karaköy Tunnel Entrance,
10.20 - Mga sinultian sa Tunnel Square nga nagpaila sa kahulogan ug kamahinungdanon sa adlaw
10.30- Pagserbisyo sa mainit nga salep ug cotton candy sa publiko sa Tunnel Square,
Mini nga konsiyerto gikan sa İBB Handicapped Music Center
10.40:XNUMX - Nostalgic Tram ug İstiklal Street tour ug pagsira
NOSTALGIC TRAMWAY
Ang mga electric trams, nga gipatuman kaniadtong 1871 pagkahuman sa mga tram sa kabayo (1914), nga gikonsidera nga mga milestone sa pampublikong transportasyon sa Istanbul, nagserbisyo sa 50 ka tuig sa duha ka kilid sa syudad. Sa sayong bahin sa katuigang 1960, kini gipulihan sa mga trolleybus. Nagsugod na usab ang tram sa linya sa Tünel-Taksim kaniadtong 1990 ingon usa ka ekspresyon nga nangandoy sa nangagi. Kini nga kahimtang nalipay sa Istanbulites, labi na ang ilang mga tigulang nga pasahero. Ang Nostalgic nga tram sa wala madugay nahimo nga sentro sa atensyon sa mga lokal ug langyaw nga mga turista. Kini nga interes nagdala sa Nostalgic Tram sa tumoy sa lista sa labing mga letrato nga litrato sa kalibutan. Ang Nostalgic Tram nagsilbi sa 380 ka libo nga mga pasahero sa miaging tuig.
HISTORICAL KARAKÖY TUNNEL
Ang Tünel, nga nagkonektar sa Galata ug Pera nga adunay kanhing ngalan, Karaköy ug Beyoğlu nga adunay labing mub-ot nga paagi, giisip nga una nga sistema sa kalibutan nga funicular sa kalibutan. Uban sa kini nga sistema, duha nga mga bagon nga magkalihok sa Tunnel ang nagbag-o sa mga linya sa tunga. Sa una nga pag-abli niini, ang tunel ginganlan sa lainlaing mga ngalan sama sa "Istanbul Tunnel", "Galata-Pera Tunnel", "Galata Tunnel", "Galata-Pera Underground Train", "Istanbul City Train", "Underground Elevator", "Tahtelarz". Gisuportahan niini ang karga sa transportasyon nga harina sa 146 ka tuig. Ang Historical Tunnel, ang ikaduha nga labing karaan nga subway sa kalibutan ug nagkonektar sa Karaköy ug Beyoğlu sa labing mubu nga paagi, nagserbisyo gikan pa kaniadtong 1875. Ang tunel nagdala hapit 5 milyon nga mga pasahero sa miaging tuig.
Mahimo nga una nga mokomentaryo