Ang ikaduhang runway, nga nagsugod sa pagtukod sa Sabiha Gökçen Airport kaniadtong 2015, gilaraw nga ibutang sa serbisyo sa katapusan sa 2020.
Sa Sabiha Gökçen International Airport, ang tugpahanan sa lungsod sa Istanbul, ang pagtukod sa ikaduhang runway, nga gitukod nga managsama sa naglungtad nga agianan, adunay gitas-on nga 3 ka metro. Nahuman na ang pagtukod sa mga ubos nga tunnels, usa sa labing hinungdanon nga hinungdanon sa ikaduha nga agianan, nahuman na. Ang mga pagpuno sa mga buhat sa ikaduhang runway ug buhis nga gitukod sa sulud sa sulud sa ikaduhang hugna nagpadayon. Pagkahuman niana, magpadayon kini sa mga buhat sa superstructure ug kung wala’y pag-setback, ang ikaduha nga track hingpit nga mag-operate sa katapusan sa 500. 2020 porsyento sa unang hugna sa Sabiha Gökçen Airport Second Runway nakompleto ug ang ikaduha nga hugna miabot sa 98 porsyento.
Sa Sabiha Gökçen Airport, ang ikaduhang runway igabutang sa serbisyo sa katapusan sa tuig, ug ang naa na nga agianan maabut sa pagpadayon. Uban sa pagkompleto sa pagpadayon sa naglungtad nga agianan, duha nga managsama nga mga agianan ang ibutang sa serbisyo nga dungan, ug ang oras-oras nga pag-landing ug pagdawat nga kapasidad modaghan kaduha sa Sabiha Gökçen Airport.
Sulod sa sakup sa ikaduhang runway nagtrabaho sa Sabiha Gökçen Airport, 30 milyon nga kubiko nga metro punoan sa bato, 2 milyon 750 kubiko nga metro nga nahugpong nga punoan nga bato, 1 milyon nga 650 square meters nga huyang konkreto nga coating, 1 milyon 800 libong square meters nga kalidad nga konkreto nga coating ang himuon sa mga lungag nga naggikan gikan sa kalainan sa gitas-on sa karon nga agianan.
Ang kinatibuk-ang gitas-on sa ikaduha nga runway mao ang 3 libo nga 500 metros. Usab 3 ikaduha susama taxiway sunod sa runway, ang usa ka taxiway koneksyon, high speed taxiway 10, 1 tunga-tunga apron, apron ug kargamento kabubut 1 1 engine test apron.
KINSA MAN ANG IKADUHANG RUNWAY TENDER
Ang ikaduhang tender gihimo alang sa ikaduhang runway sa Sabiha Gökçen Airport, kansang pagtukod dili masugdan tungod sa mga problema sa expropriation, ug si Makyol ang nakadaog sa tender, diin 9 ka kompanya ang nag-bid. Si Makyol, kinsa misumiter og bid nga 17 porsiyento ubos sa gibanabana nga bili sa tender, maoy tag-iya sa tender sa 1.397 bilyones dolyares.
Mahimo nga una nga mokomentaryo