Ang Volvo Cars nagtumong sa pagkunhod sa mga pagpagawas sa CO2 sa mga operasyon sa logistics pinaagi sa pagbalhin sa pamaagi sa transportasyon tali sa mga pasilidad sa produksiyon ug mga bag-ong bodega sa awto gikan sa mga trak padulong sa mga tren.
Ang kompanya naa sa proseso sa pagpakunhod sa mga paglabas, labi na sa Europa, diin ang transportasyon sa trak sa kaylap nga gigamit aron mapalihok ang mga bag-ong awto aron ipang-apod-apod ang mga bodega ug mga negosyante, matag adlaw.
Pananglitan, ang gusto sa transportasyon sa riles sa dalan taliwala sa pasilidad sa produksiyon nga nakabase sa Ghent sa Belgium ug usa ka bodega nga natukod sa katuyoan sa amihanang Italya nakunhuran ang mga pagpagawas sa CO2 nga hapit 75 porsyento. Ang mga emisyon mikunhod sa hapit katunga, ingon usa ka sangputanan sa transportasyon sa riles sa lain nga ruta gikan sa Ghent hangtod sa usa ka ikaduhang bodega sa Austria.
Ubos sa plano, ang kompanya nagtumong sa pagpakunhod sa siklo sa kinabuhi sa carbon footprint matag awto sa 2018 porsyento tali sa 2025 ug 40. Ang kini nga target nanginahanglan usa ka 25 porsyento nga pagkunhod sa tanan nga mga emisyon sa operasyon, lakip ang logistik. Ang plano sa 2025 nagrepresentar sa usa ka konkreto nga lakang padulong sa katuyoan sa Volvo Cars nga mahimong kompanya nga wala’y klima sa pagka-2040.
Gusto usab sa Volvo Cars nga mogamit sa transportasyon sa riles sa mas dako nga sukod sa China ug Estados Unidos. Karon, ang mga sakyanan gidala gikan sa pasilidad sa produksiyon nga nakabase sa China ngadto sa pantalan sa Ghent sa Belgium kaduha sa usa ka semana pinaagi sa tren. Ang uban nga mga koneksyon sa tren nagdala sa bag-ong mga awto sa Volvo sa mga bodega sa rehiyon sa China ug Russia.
Sa USA, ang kompanya sa South Carolina, pasilidad sa produksiyon nga nakabase sa Charleston nagdala sa mga bag-ong awto sa usa ka bodega nga nahimutang sa mga lungsod sa North America pinaagi sa usa ka maayo nga natukod nga network sa kargamento sa riles. Kini nga mga tren nagdala na sa katumbas nga pagkarga sa dosena nga mga trak matag semana. Ang kini nga numero gilauman nga modugang human sa sunod nga henerasyon ang XC90 moadto sa produksiyon.
"Seryoso kaayo kami kung giingon namon nga plano namon nga madugangan ang pagpagawas sa tanan namon nga operasyon," ingon si Javier Varela, Senior Vice President, Volvo Cars Manufacturing and Logistics. Ang among logistic network usa ra ka piraso, apan hinungdanon, sa kini nga puzzle. Kini nga praktis usa ka ehemplo alang sa atong mga saad nga makunhuran ang among epekto sa kalikopan sa makahuluganon ug mahukmanon nga mga lakang. ”
Mahimo nga una nga mokomentaryo