Kini usa ka kompanya sa riles nga nag-operate sa Cyprus taliwala sa 1905-1951 ubos sa ngalan sa Cyprus Government Railway Company. Nagtrabaho siya subay sa linya tali sa Evrihu nga balangay sa Lefke ug lungsod sa Famagusta. Sa sulod sa aktibo nga katuigan, nagdala kini total nga 3.199.934 ka tonelada nga kargamento ug 7.348.643 mga pasahero.
Ang pagtukod niini nagsugod niadtong 1904 ug human sa pag-abli sa Nicosia-Famagusta nga seksyon, ang unang leg sa linya, gihimo ni British High Commissioner Sir Charles Anthony King-Harman, iyang gihimo ang iyang unang biyahe gikan sa Famagusta paingon sa Nicosia niadtong 21 Oktubre 1905. Sa samang tuig, nagsugod ang trabaho sa linya sa Nicosia Omorfo ug kini nga seksyon nahuman sulod sa duha ka tuig. Sa katapusan, ang buhat sa linya sa Omorfo Evrihu nagsugod sa 1913 ug ang linya nahuman sa 1915 sa dihang kini nga seksyon nahimong operasyon.
Ang katuyoan sa pagtukod mao ang pagdala sa mga utanon, prutas nga gipatungha sa palibot sa lungsod sa Omorfo (Güzelyurt) ug ang mineral nga tumbaga nga nakuha gikan sa lungsod sa Lefke hangtod sa pantalan sa Larnaca. Alang sa kini nga katuyoan, ang linya sa Omorfo-Larnaca una nga gikonsiderar. Apan pagkahuman sa ulahi, ang katapusan nga paghunong sa linya gibalhin gikan sa Larnaca ngadto sa Famagusta, kung ang pipila sa mga kabantog sa Larnaca nag-angkon nga ang riles sa tren makapahuyang sa patigayon sa mga kamelyo ug nga ang mga kamelyo mag-antos gikan niini.
Ang pinansya sa riles nga £ 127,468 (Pound) gihatag pinaagi sa usa ka pautang sa ilalum sa Colonial Loans Act sa 1899, ang linya sa sukaranan gitukod sa kontrata sa subcontractor.
Impormasyon sa Linya sa Railway
Ang tibuuk nga gitas-on sa linya mao ang 76mil (122 km), ang gitas-on sa riles mao ang 2 piye 6 pulgada (76,2 cm). Adunay mga pedestrian sa upat ka mga nag-unang istasyon. Ang bakilid sa linya mao ang 100 sa 1 tali sa Nicosia ug Famagusta ug 60 sa 1 tali sa Nicosia ug Omorfo.
Adunay mga 30 nga istasyon sa linya, labi na si Evrihu, Omorfo (Güzelyurt), Nicosia ug Famagusta. Ang mga ngalan sa istasyon gisulat sa Turkish (Ottoman Turkish), Greek ug English. Ang pipila sa mga estasyon nga gigamit usab nga ahensya sa post ug telegrapo. Ang tren nakit-an ang distansya tali sa Nicosia ug Famagusta sa mga 30 oras, nga adunay katulin nga gikusgon nga 48 mph (gibana-bana nga 2 km / h). Ang oras sa pagbiyahe sa tibuuk linya mao ang 4 ka oras.
Mga Istasyon ug Kahimtang
- Famagusta Port
- PAMILYA
- Enkomi (Tuzla)
- Stylos (Malipayon)
- Gaidhoura (Korkuteli)
- Prastion (Dortyol)
- Pyrga (Pirhan)
- Yenagra (Calendula)
- Vitsada (Pinarli)
- Mousoulita (Ulukışla)
- Angastina (Aslankoy)
- Exometohi (Düzova)
- Epicho (Cihangir)
- Trakhoni (Demirhan)
- Mia Milia (Haspolat)
- Kaimakli - (creamy)
- NICOSIA
- Yerolakko (Alaykoy)
- usa ka Trimithi
- Dheni to
- Avlona (Gayretköy)
- Peristerona
- Katokopia (Zumrutkoy)
- Argakhi (Akcay)
- OMORFO (Guzelyurt)
- Nikita (Güneşköy)
- Kazivera (Ang Beterano)
- Pentagia (Yesilyurt)
- Camlikoy LEFKE
- Agios nikolaos
- flau
- EVRYCHOU - 760
Ang kini nga kasayuran nahisakop sa linya kaniadtong 1912 ug sukad ang linya gikan sa Omorfo hangtod sa EVRYCHOU gibuksan sa ulahi, ang kasayuran nga layo sa estasyon sa kana nga linya wala sa kini nga lista.
Ang pagsira sa linya sa Riles ug ang Kataposang Panahon
Ang desisyon gihimo sa administrasyong kolonyal sa Britanya nga tapuson ang mga ruta sa tren tungod sa pag-ayo sa transportasyon sa yuta, pagkunhod sa panginahanglan alang sa riles ug pang-ekonomiya nga mga hinungdan. Sa kini nga desisyon nga nakuha kaniadtong 1951, natapos ang 48 ka tuig nga adventure sa tren sa Cyprus. Ang iyang katapusang paglupad natapos kaniadtong Disyembre 31, 1951 sa 14:57 sa Nicosia Station sa 16:38 nga pagbiyahe gikan sa Nicosia ngadto sa Famagusta.
Mga 200 ka mga mamumuo ug mga alagad sibil nga gigamit sa kompanya ang gibalhin sa mga semi-opisyal nga mga institusyon.
Linya sa riles karon
Human mahunong ang serbisyo sa riles, gibaligya sa administrasyong kolonyal sa Britanya ang tanan nga mga riles ug mga locomotive sa linya ug gibaligya sa kantidad nga 65.626 sa usa ka kompanya nga gitawag og Meyer Newman & Co. Tungod niini nga hinungdan, wala’y mga bahin nga nahabilin gikan sa mga riles sa linya.
Ang mga estasyon sa Güzelyurt, Nicosia ug Famagusta, nga naa sa sulod sa mga utlanan sa Northern Cyprus, nagbarog gihapon ug bukas sa serbisyo sa lainlaing mga lugar. Ang EVRYCHHOU Station, sa laing bahin, anaa sa teritoryo nga kontrolado sa Greek Cypriot State ug nagsilbi usab kini alang sa ubang mga katuyoan. Ingon nga duha sa 12 ka mga lokomotibo nga gigamit sa kompanya; Ang locomotive number 1 nahimutang sa garden sa Famagusta Land Registry Office ug ang locomotive number 2 anaa sa Güzelyurt Festival Park.
Ang EVRYCHOU Station, nga adunay mga minahan nga tumbaga, magamit gihapon bisan karon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo