Gisusi sa Presidente sa TÜRK-İŞ Si Presidente Ergün Atalay ang nasyonal nga tren sa kuryente nga gibutang sa TÜVASAŞ ug gihatag ang petsa nga ang tren molanding sa riles.
Pagkahuman gibuksan ang workshop sa paghimo og lawas sa aluminyo kaniadtong Hunyo 2019, gipahibalo nga ang una nga hugpong sa National Electric Train, nga gihimo sa TÜVASAŞ, naa sa riles sa Mayo 29. Bisan pa, sa katapusang panudlo gikan sa Ankara, gitaho nga ang kini nga seremonya gikanselar, ug gipahibalo gikan sa mga account sa social media sa TÜVASAŞ nga gikansela ang seremonya. Sa kini nga mga pag-uswag, gisusi sa Presidente sa Türk-İş nga si Ergün Atalay ang National Electric Train Set sa lugar. Naghatag usa ka petsa si Presidente Atalay pagkahuman sa eksaminasyon ug gihatag ang maayong balita nga ang tren mahimong naa sa mga track sa Oktubre 29.
Ang National Electric Train Mangadto Sa Riles Sa Oktubre 29
Si Presidente Ergün Atalay sa TÜRK-İŞ miingon nga ang tren mahimong naa sa mga dalan sa Oktubre 29. Miingon si Atalay, "Karon labi na nga gusto nako nga mobisita sa niining lugar. Nakuha nako ang kasayuran bahin sa Electric Train gikan sa akong General Manager. Gusto namon nga himuon kini nga mga tren, nga among gipalit gikan sa ubang mga nasud sa mga katuigan, sa among nasud kauban ang ilang mga trabahante ug industriyalista. Himua ang mga nagmando niini nga nasud sa pagbuhat. Alhamdulillah, nakaabut kami sa katapusan nga dalan nga gisugdan namon 7 ka tuig na ang milabay. Ang among pangandoy nga ang among Ministro sa Transport ug Infrastructure moabut sa mubo nga panahon, sa akong hunahuna ang mga test drive sa kini nga tren magsugod sa Agosto ug kini nga tren moadto sa mga karsada sa Oktubre 29. Hinungdanon kana kanato. Gihangyo ko nga mag-una kami nga paglupad sa kini nga tren sa Istanbul nga adunay pag-apil sa among Presidente ug tanan nga mga politiko ug burukrata sa nasud. Kini nga tren gihimo sa TÜVASAŞ. Ang matag usa adunay trabaho, gikan sa trabahante hangtod sa tagdumala. Ang nasyonal nga tren usa ka butang nga dili kami motoo kung nakita namon kini sa among mga damgo kaniadto, apan alhamdulillah adunay higayon nga kuhaon ang tanan nga mga tren sa kalibutan, ang nasudnon nga tren nga akong gibiyahe wala’y kulang sa kanila, o labi pa. Ang tanan malipay kung ang nasyonal nga electric train set ibutang sa serbisyo sa atong katawhan ”.
Mga detalye sa National Electric Train Technical
Labing Maayo nga Bilis | 160 km / h |
Lawas sa Sasakyan | aluminum |
Pagwagtang sa Rail | 1435 mm |
Axle Load | <18 ka tonelada |
Gawas nga Mga Pultahan | Electromechanical Door |
Mga Pintuan nga Padayon sa Pader | Electromechanical Door |
bogie | Giduso ang bogie ug non-bogie bogie sa matag sakyanan |
Minimum nga Kurbada nga Radius | 150 m. |
clearance | EN 15273-2 G1 |
Sistema sa Pagmaneho | AC / AC, IGBT / IGCT |
Ang kasayuran sa mga pasahero | PA / PIS, CCTV |
Gidaghanon sa mga pasahero | 322 + 2 PRM |
Ang sistema sa suga | LED |
Sistema sa Kahanginan sa Kahanginan | EN 50125-1, T3 Class |
Gahum sa tinubdan | 25kV, 50 Hz |
Gawas nga temperatura | 25 ° C / + 45 ° C |
Pagsunod sa TSI | TSI LOCErPAS - TSI PRM - TSI NOI |
Kadaghan sa mga Tandilya | Vacuum Type Toilet System 4 Standard + 1 Universal (PRM) Toilet |
Pakisayod nga Pakpak | Automatic Coupling (Type 10) Semi Automatic Coupling |
Mahimo nga una nga mokomentaryo