Ang usa ka tinukod nga ubasan sa tabok sa Alsancak Station, usa sa hinungdanon nga kultura sa İzmir, mao ang pinuy-anan sa usa ka museyo karon. Izmir TCDD Museum ug Art Gallery, diin mahimamat ka sa tinuod nga mga saksi sa kasaysayan, mao ang panumduman sa mga tren
Ang Alsancak Station mao ang sinugdanan sa una nga linya sa tren sa Anatolia. Gawas sa pagdula usa ka aktibo nga papel sa pagpauswag sa İzmir ug ang istruktura sa ekonomiya niini nga ika-19 nga siglo, kini usa ka hinungdanon nga panulundon sa kultura sa lungsod. Sa wala pa gitukod ang istasyon, ang palibot sa garantiya sa mga pasilidad sa industriya sa harina nga harina ug ang mga trabahante nga nagtrabaho sa mga pasilidad mao ang mga saksi sa mga pamilya nga Levantine. Sa sayong 1800, ang mga pamilyang British nagpuyo sa mga bilding sa rehiyon. Kung ang tuig 1857 gipakita ang pundasyon sa linya nga Izmir-Aydın, nga mao ang una nga riles sa Ottoman Empire, Punta (Alsancak) Station nga giserbisyuhan usa ka tuig ang nakalabay.
Si Alex Baltazzi, sa iyang libro nga giulohan og "Alsancak 1482 Street Memories", nagsugod ang pagsulud sa seksyon sa Alsancak Train Station uban ang mga mosunud nga linya sa Kosmas Politis: Ang istasyon sa Punta (Alsancak) usa sa labing matahom nga kasilinganan sa lungsod uban ang mga dagkong balay nga gama sa abohon, berde, bato o marmol. Sa estasyon sa estasyon, nga adunay daghang kahoy nga cypress, ang mga karaçoins nga nagdala sa kabayo naghulat alang sa mga pasahero nga mogawas sa tren. Hilom nga naghunghong ang tren. Nagpakahilom ug pagkahalangdon ”
Karon ang estasyon ug ang mga palibut niini padayon nga nalipay sa pagtan-aw sa usa ka nostalgia nga talan-awon, bisan kung ang kahilom wala maghulat sa atubangan sa estasyon, apan ang kahilom nagbilin sa iyang lugar sa grabe nga trapiko. Ang Alsancak Station ug ang naglibot nga mga istruktura, nga nagbarug nga tul-id gikan pa kaniadto, nga nahimo nga panulundon sa kultura sa İzmir. Ingon usa ka dili mabulag nga bahin sa pagkilala sa lungsod, samtang ang estasyon naa gihapon sa balay sa daghang mga pasahero ug mga tren, ang relo sa orasan sunod niini nagpaila nga kini oras na sa pagbiyahe.
Ang kaatbang sa Alsancak Station, usa ka duha ka andana, pagtukod sa ubasan nga natapos kaniadtong 1850s. Ang kini nga bilding, nga adunay mga bahin sa arkitektura sa British Consulate ug Anglican Church, mao ang TCDD Museum ug Art Gallery, nga gibutang ang handumanan sa mga riles.
Gigamit ingon ang komersyal nga bodega sa pamaligya sa mga negosyante sa Britanya kaniadtong sayong 1800, ang bilding nagsilbing administrasyon sa mga kompanya sa British sa makadiyot. Kini sa ulahi gigamit ingon nga pinuy-anan sa manedyer sa İzmir-Aydın Ottoman Railway Company. Pagkahuman sa nasyonalisasyon sa mga riles, gikonsiderar kini nga usa ka lodging sa taas nga panahon nga adunay mga istruktura sa kilid niini. Pagkahuman gi-organisar kini isip Museum ug Art Gallery kaniadtong 1990, gibuksan ang katapusang andana ingon usa ka museyo ug ang taas nga andana nahimo nga gallery nga adunay katapusang pagpahiuli nga gihimo kaniadtong 2002-2003.
Sa una nga pagsulod sa museyo, nakatagbo ka sa mga pumapalit sa tiket, nga kini ang una nga butang nga buhaton sa mga pasahero nga mosulod sa garahe. Sa kaatbang nga bahin sa cashier, ang mga timbangan hinungdanon alang sa matag istasyon, ug sunod mismo sa mga timbangan, ang mga orasan sa dingding nga gigamit sa pasahero nga nagpalit sa iyang tiket talagsaon. Sa kaatbang nga bahin sa agianan ang mga gripo nga nakolekta gikan sa lainlaing mga estasyon, nga gisalamin ang maayong pagkabuhat ug katahum sa ilang mga yugto.
Sa una nga kwarto sa museyo, adunay mga telegraph machine, mga litrato sa mga opisyales nga nagtrabaho sa TCDD sa mga dingding, telephones, mga karatula, mga makenilya ug lamesa. Pipila sa mga makina sa telegrapo nga gigamit aron mahibal-an ang naglihok nga mga tren nagpadayon pa. Sa ikaduha nga kwarto, adunay mga daan nga kagamitan sa pagtukod sa dalan, lampara, daan nga mga lantern, mga calculator, mga sulud sa sulat, mga plato sa tren, mga tinta, mga set sa panihapon nga gigamit sa mga restawran sa karpet. Sa kini nga kwarto, ang mga antigong kagamitan sama sa sanitary nga kagamitan, mga tiket, lainlaing mga butang sa mga tren sa steam, usa ka bahin sa karwahe nga harem nga moabut sa İzmir sa ulahi, usa ka karaan nga piano, nakasulat nga mga dokumento gikan sa panahon sa Republikano, mga kit sa pag-ayo gipakita. Ang groundbreaking trowel sa İzmir-Aydın Railway nga linya gilakip usab sa koleksyon.
Ang exhibition hall sa taas sa hagdan gihan-ay aron mapanalipdan ang espiritu sa museyo. Ang exhibition hall nga adunay mga lamesa, makinilya ug naghulat nga mga bangko nga sakop sa TCDD nag-host sa mga mahilig sa arte sa mga kalihokan. Ang mga buhat nga nahabilin sa mga artista nahimo nga usa ka sinagol nga exhibition sa mga dingding ug sa kwarto ni Director Mazlum Beyhan. Ang Direktor sa Museum nga si Mazlum Beyhan ingon ka mapainubsanon, intelektwal ug usa ka mahigugmaon sa art sama sa museyo mismo. Turkey nga gihatag sa daghang mga tuig sa pag-alagad sa mga Railways Estado, nagtrabaho sa daghang mga departamento. Nagpahayag nga ang exhibition hall sa taas nga andana sa museyo mao ang usa sa pinakadako nga exhibition hall sa lungsod, si Beyhan nagpadayon: “Nakita nako kini isip usa ka exhibition hall, bisan kung kini adunay mga kakulangan. Wala kami gisuhol bisan unsang bayad alang sa mga pasundayag. Ilabi na, ang mga estudyante wala’y daghang galerya sa İzmir. Gibuhat namon ang among labing maayo. Hangyoon lang namon ang mga artista nga idonar ang usa sa ilang mga buhat dinhi. Kini usa ka museyo ug kung sila mobiya sa kalibutan, ang mga buhat nga ilang gibiyaan dinhi mapanalipdan pa gyud sa museyo. ''
Si Mazlum Beyhan, nga sinserong nagpaila sa matag bahin sa kasaysayan sa museyo, nag-ingon, "Kung wala pa ako gitudlo nga museyo, magretiro na ako." Sa pagsulti nga ang mga buhat naggikan sa mga duol nga estasyon ug nga ang kadaghanan nga mga nostalgia nga piraso gilakip sa museyo, giingon ni Beyhan nga lainlain ang gidaghanon sa mga bisita, ug ang mga estudyante sa primarya ug high school. "Ang mga turista nga moanha sa Izmir tungod kay malapit sila sa dunggoanan moanhi una sa diha nga makita nila ang museyo, nagbiyahe sila nga may interes ug nagbiya nga may kalipayan," ingon ni Mazlum Beyhan.
Pinaagi sa pagkolekta sa mga muwebles nga gigamit sa Railways, si Beyhan, nga nagtukod sa kwarto nga iyang gigamit karon, ang mga libro nga na-save niya gikan sa pagkadunot, mga daan nga tiket sa tren, mga rekord sa TCDD, mga painting gikan sa mga pasundayag, mga instrumento sa riles ug mga daan nga litrato nagdugang kahulogan sa iyang kuwarto ug museyo.
Gipunting sa Mazlum Beyhan nga ang pag-areglo kung diin nahimutang ang istasyon ug museyo usa ka maayo nga kantidad sa kultura alang sa İzmir ug nga kini nga lugar ang labing matahum nga kanto sa İzmir kung ang trapiko sarado ug gihan-ay ingon usa ka square.
Sa pagpangusmo ug pagdali sa kinabuhi, usa ka kasaysayan ang naghulat kanimo sa talagsaon nga tinukod, nga tingali dili nimo namatikdan o us aka oras ang hapit matag adlaw.
Mahimo nga una nga mokomentaryo