Pagkahuman sa coronavirus pandemic, ang proseso sa normalisasyon nga giplano nga magsugod sa kalibutan ug sa atong nasud nagdala mga bag-ong pamatasan sa mga katilingban. Samtang ang mga lagda sa sosyal nga gilay-on ug kahinlo nagpabilin nga hinungdanon sa proseso sa pag-normalize, naobserbahan nga ang paggamit sa mga sakyanan sa publiko nga transportasyon mikunhod sa katapusan sa quarantine. Giingon sa mga eksperto nga mas gusto sa mga tag-iya sa awto ang mga salakyanan kaysa sa pampublikong transportasyon sa kini nga proseso, samtang ang pagtaas sa presyo sa gasolina tungod sa rate sa pagbinayloay maghunahuna sa mga konsumidor. kinadak-manggagama sa kalibotan sa alternatibong sistema sa gasolina sa Turkey brc'n CEO Kadir Knitter, "LPG ang bahin sa usa ka ekonomiya ug sa kakahimtangan mahigalaon nga matang sa sugnod. Dugang pa, ang mga salakyanan sa LPG naghatag 40 porsyento nga pagtipig kumpara sa mga gasolina sa kotse ”.
Ang coronavirus pandemic nagsugod sa pag-usab sa among mga batasan. Sa proseso sa normalisasyon sa agenda, gisugdan aron hisgutan kung unsaon pagkab-ot ang gilay-on sa sosyal nga lugar sa mga siradong lugar. Samtang ang mga salakyan sa transportasyon sa publiko nagpabilin nga wala’y sulod sa mga nasud nga nagsugod sa proseso sa pag-normalize, ang mga rate sa trapiko sa atong nasud nagsugod sa pagkab-ot sa lebel sa pre-coronavirus.
Giingon sa mga eksperto nga mas gusto sa mga tag-iya sa sakyanan ang ilang kaugalingon nga mga sasakyan imbis sa pampubliko nga transportasyon, samtang ang pagtaas sa presyo sa gasolina tungod sa pag-us-os sa rate sa pagbinayloay maghunahuna sa mga konsumidor.
kinadak-ang kalibutan sa alternatibong sugnod sistema sa manufacturer brc'n ni Turkey CEO Kadir Knitter LPG nga nagpasiugda sa ekonomiya ug sa mao ang sa kakahimtangan mahigalaon, "dili kaayo lig-on nga mga partikulo sumala sa LPG sa ubang mga fossil fuels (PM) ug nagadala carbon emissions. Ang mga salakyan nga adunay LPG nagatipig 40 porsyento kung itandi sa mga gasolinahan. Sa ato pa, samtang ang usa ka awto mobiyahe sa aberids nga 100 kilometros nga adunay 250 TL nga gasolina, ang parehas nga awto mahimo nga moagi sa parehas nga dalan nga adunay 60 TL LPG ”.
'Ang mga partidong SOLID NAGAPAKITA SA CORONAVIRUS'
Sa coronavirus pandemic nga nakaapekto sa tibuuk kalibutan, ang polusyon sa hangin na usab sa ulahi. Giimbestigahan ang koneksyon tali sa mga solidong partikulo nga hinungdan sa polusyon sa hangin ug sa coronavirus, nadiskobrehan sa mga siyentipiko nga ang virus mahimong magbitay sa kahanginan pinaagi sa pagkapilit sa mga solidong partikulo. Espesyalista sa Mga Sakit sa Chest nga si Dr. Dr., nga nagpahayag sa hilisgutan. Si Dilay Yılmaz Demiryontar miingon, "Sa mga pagtuon nga may kalabotan sa mga pandoniko sa coronavirus, naobserbahan nga ang mga tawo nga nagpuyo sa mga lugar nga adunay taas nga polusyon sa kahanginan ug nahayag sa polusyon mas apektado kaysa COVID 19 ug ang risgo sa kamatayon taas. Dugang pa, daghang mga pagtuon nga gihimo hangtod karon nagpadayag nga adunay hinungdan nga pagdugang sa katakus sa mga virus nga madugangan sa mga solidong partikulo ug ang rate sa pagkaylap, ”ingon niya.
'DIESEL FUEL CAUSE SA SOLID PARTICLE POLLUTION SA CITIES'
kinadak-ang alternatibo producers fuel sa kalibutan sa nanlimbasug sa polusyon sa hangin brc'n Turkey ni CEO Kadir Knitter, "ang nag-unang tinubdan sa lig-on nga mga partikulo sa karbon ug coal re sa palibot diin adunay diesel nga sugnod. Ang kantidad sa solidong mga partikulo nga gipatungha sa LPG 35 ka beses nga mas gamay sa karbon, 10 ka beses nga mas gamay sa diesel ug 30 porsyento nga gamay sa gasolina. Tungod niini, ang mga estado nga myembro sa European Union naghimo sa mga rehiyon diin ang mga sakyanan sa diesel nga gitawag nila nga mga green zones gidili. Ang mga pagdili nga nagsugod sa Cologne, Germany mibalhin sa Italy ug Spain sa miaging tuig. Sa atong nasud, ang pagbuga sa mga solidong partikulo sa kahanginan mapadayon nga kontrolado uban ang mandatory nga pagbuga nga gipaabut nga magsugod sa sulod sa 3 ka bulan ”.
'TINUOD NGA KINABUHI NGA MAHINUNGDANONG PALIBOT EKONOMI'
Sa pag-ila nga ang LPG sama ka ekonomikanhon tungod kay kini mahigalaon sa kalikopan, si Kadir Örücü miingon, "Dili na us aka pangatarungan ang paggamit sa usa ka diesel nga awto nga adunay taas nga sinugdanan nga gasto ug mga regular nga gasto sa pagpadayon, diin ang gasto sa gasolina adunay hinungdanon nga lugar sa ekonomiya sa pamilya. Kung ang imong awto 15 libo ka libo o 45 ka libo ka kilometro o kapin pa, ang awto nga adunay LPG labi ka ekonomikanhon kaysa diesel. Naliwat ang asoy. Ang labing madanihon nga solusyon alang sa mga nangita alang sa ekonomiya human sa kini nga punto mao ang paggamit sa LPG. Nakumpleto ang mga drayber sa awto sa pag-usab sa LPG, sa diha nga mahuman na kini mahimo’g sama sa 40 porsyento nga mas barato. ”
Mahimo nga una nga mokomentaryo