Si Karaismailoğlu, sa iyang pakigpulong sa Sanmar Maritime Company sa General Directorate of Coastal Safety, nag-ingon nga ang mga tugboat magsilbi sa mga higot nga Turko kung diin ang pagdaghan nagkadaghan matag adlaw ug bisan kanus-a natapos ang pagtukod sa mga tugboat.
Gipaingon nga ang mga tambal giplano nga mahuman sa 14-16 ka bulan, si Karaismailoğlu miingon nga sa ulahi gamiton siya sa pagluwas sa barko, pagsaulog, escort, tugboat ug serbisyo sa away sa sunog.
Si Minister Karaismailoğlu, nga nagpasiugda nga ang mga tugboat, ang una nga gigikanan nga ma-sourcing karon, magsuporta sa mga kalihokan nga nagtumong sa pagsiguro sa labing kataas nga lebel sa kinabuhi ug kahilwasan sa kabtangan pinaagi sa pag-monitor dayon sa trapiko sa dagat, nga usa sa mga nag-unang kalihokan sa Ministry of Transport and Infrastructure.
Gitukod namon ang mga sistema sa pagsubay ug pagpugong sa barko aron madugangan ang kahilwasan sa nabigasyon, kinabuhi, kabtangan ug kalikopan ug kasiguruhan sa kadagatan sa mga baybayon. Dugang pa, ang Vessel Traffic Management System (GTYS), nga gilangkuban sa mga sangkap sa Vessel Traffic Management Center (GTYM) nga gitukod sa Ankara, gitukod kaniadtong Mayo 14, 2019. Sa pikas nga bahin, ang Long Distance Identification and Monitoring (LRIT) System of Ships gitukod kaniadtong 2009 ug ang tanan nga mga barko nga moadto sa among pantalan gikontrol gikan sa gilay-on nga 1000 nautical miles. Uban sa kini nga sistema, bisan diin sa kalibutan, Turkish bayraklı Gihatag ang pagsubay sa mga barko. Ang mga paglawig sa mga sulud sa sulud sa sulud sa Pagpangita ug Pagluwas sa Turkey gisubay gilayon gamit ang National Automatic Identification System (OTS) sa Ankara. Ang National Maritime Safety and Emergency Response Center, nga gitukod namon sa among Ministry sa Tekirdağ kaniadtong 2019, malampuson usab nga nagtrabaho. "
Sa paghisgot nga ang "Mavi Vatan" wala’y kontrol sa 7/24 nga sukaranan, giingon ni Karaismailoğlu, "Gidala namon ang among industriya sa barko sa Turkey sa lugar nga angay niini sa klase sa kalibutan uban ang among kahibalo, kahibalo ug kasinatian, nga gitukod sa among paraiso nga yutang natawhan nga adunay usa ka talagsaon nga heyograpiya nga napalibutan sa tulo ka kilid sa dagat. Ang pag-uswag sa atong mga shipyards sa atong nasud padayon nga paspas. Karon, ang gidaghanon sa mga shipyards 83, ug ang tinuig nga kapasidad sa produksiyon mao ang 4,53 milyon nga tonelada. ” nakigsulti siya.
"Ang transportasyon nagpasabut nga ekonomiya, kadagaya ug kadagaya"
Ang Ministeryo sa transportasyon ug imprastraktura sa miagi, karon nga ang matag punto sa Turkey nga adunay higanteng mga proyekto nga ipatuman, dagat, yuta, pagkonekta sa usag usa pinaagi sa hangin ug tren, ang Karaismailoğlu nagsulti sa kalibutan sa ilang distansya nga Shorten, miingon:
“Ipadayon namon kini nga tradisyon ug kini nga lakang pinaagi sa paglig-on niini. Tungod kay ang atong nasud kusog nga paspas padulong ngadto sa usa ka umaabot nga umaabot diin kini ang mahimong lider sa kalibutan ug taliwala sa mga pinakadako nga ekonomiya sa kalibutan. Ang atong buluhaton mao ang pag-andam alang sa umaabot nga adunay usa ka tibuuk kalibutan nga network nga transportasyon ug imprastraktura. Tungod kay ang transportasyon nagpasabut nga ekonomiya, kadagaya ug kadagaya. Kini nagpasabut ang imprastruktura sa agrikultura, turismo ug pamatigayon. Alang sa among mga batan-on ug among mga anak ang usa ka labi ka kusgan nagpasabut nga usa ka labing taas nga kalidad sa kinabuhi sa Turkey. Niini nga mga katuyoan, gusto ko nga mahibal-an nimo nga nagtrabaho kami adlaw ug gabii nga adunay kadasig nga madawat ang among matahum nga yutang natawhan ug matahum nga mga tawo. ”
Si Durmuş Ünüvar, General Manager of Coastal Safety, nagsulti nga ang institusyon mahimong mas lig-on sa pagkompleto sa pagtukod sa 2 tugs.
Si Ali Gürün, Deputy Chairman sa Sanmar Tersanecilik, nagpahayag sa ilang pagkalipay sa paghimo og pangutana sa mga tumoy.
Pagkahuman sa mga pakigpulong, si Minister Karaismailoğlu naghimo sa usa ka representante nga kapanguhaan alang sa paghumok.
Mahimo nga una nga mokomentaryo