Ang Gobernador sa Distrito sa Adalar, nga nag-post sa pag-commissioning sa mga de-koryenteng mga sakyanan nga gipaila sa IMM sa mga basehan nga magsilbi sila sa mga haywey, mihukom nga magbalhin sa usa ka alternatibo nga dili motor nga awto sa distrito kaniadtong Pebrero.
Presidente sa IMM sa Isla Ekrem İmamoğlu Ang mga de-kuryenteng sakyanan nga gipasiugdahan sa pagkagobernador sa distrito dili makasugod sa serbisyo tungod kay giisip kini nga mga sakyanan nga nag-alagad sa mga highway. Bisan pa, ang pagtangtang sa mga phaeton ug ang pag-abut sa mga de-koryenteng salakyanan sa Isla mao ang resulta sa proseso sa pagplano nga mikabat sa 22 ka tuig.
Gitino nga ang IMM nakadesisyon kaniadtong 1998 nga "Ang usa ka alternatibong solusyon kinahanglan nga gidala pinaagi sa pagtangtang sa mga phaeton sa Adalar hangtod sa 2000".
Sa desisyon nga gihimo sa Istanbul V Numbered Cultural Heritage Protection Regional Board kaniadtong Hunyo 25, 2013, giingon nga "Aron makapatunghag mas daghang permanente nga solusyon sa mga problema sa transportasyon sa distrito sa Adalar, nakadesisyon nga mangayo alang sa pag-andam sa usa ka Transport Master Plan nga kauban ang may kalabutan nga lokal nga administrasyon".
Ang ika-5 nga artikulo sa desisyon, nga gipatik pagkahuman sa miting sa sakit nga Ruam kaniadtong 2020 sa Pebrero 7, pareho sa Distrito nga Gobernador sa Kapuloan:
"Pinaagi sa UKOME, nakadesisyon nga magbalhin sa usa ka alternatibo nga awto nga wala’y motor pinasubay sa II nga Desisyon sa Komisyon sa Trapiko, 25.12.1998/98 pinetsahan nga 138 sa distrito sa Adalar."
Ang UKOME, nga adunay daghang gahum sa transportasyon sa Istanbul, gipahayag ang tanan nga mga dalan sa mga Isla nga "Pedestrian Road" uban ang desisyon nga nakuha kaniadtong Pebrero. Sa desisyon nga nakuha kaniadtong Pebrero, nagkahiusa nga giaprubahan sa IMM Assembly nga ang IETT nagdala sa negosyo sa transportasyon sa salakyanang sasakyan sa distrito.
Sa pagkakaron, wala’y mga plaka sa lisensya, pagrehistro ug mga kinahanglanon nga paniguro sa trapiko sa mga de-koryenteng awto nga gigamit sa mga pampublikong institusyon, labi na ang Distrito Governorate ug Munisipyo, sama sa mga sakyanan nga gipasiugda sa IMM.
Nahibal-an sa IMM nga ang kini nga problema masulbad sa usa ka mubo nga panahon ingon nga gipiho sa may kalabutan nga balaod ug regulasyon ug ang mga panginahanglanon sa publiko nga transportasyon sa mga tawo sa Adalar mahimong matugkad sa kini nga mga de-koryenteng mga sakyanan sa mubo nga panahon. Gikuha usab sa IMM ang tanan nga kinahanglanon nga mga inisyatibo bahin niini.
Mahimo nga una nga mokomentaryo