Ang Deskripsyon sa Elektronikong Sasakyan gikan sa IMM: 'Ang mga Isla dili ang mga dalan apan ang mga agianan sa pedestrian'

Ang paghulagway sa de-koryenteng awto gikan sa mga isla nga isla dili usa ka haywey kundi usa ka paagi sa paglalakad
Ang paghulagway sa de-koryenteng awto gikan sa mga isla nga isla dili usa ka haywey kundi usa ka paagi sa paglalakad

IMM President nga ibutang sa serbisyo sa mga Isla Ekrem İmamoğlu Dili legal nga desisyon ang pagkonsiderar sa mga de-koryenteng sakyanan nga gipasiugdahan sa District Governorate isip mga sakyanan nga nagsilbi sa mga haywey. Sa desisyon nga gihimo sa UKOME niadtong Pebrero, ang tanang dalan sa Isla gideklarar nga PEDESTRIAN PATH. Sa desisyon nga gihimo kaniadtong Pebrero, ang IMM Assembly nagkahiusa usab nga giaprubahan nga ang negosyo sa transportasyon nga adunay mga de-koryenteng salakyanan sa distrito himuon sa IETT.

Ang mga de-koryenteng awto nga gipalit sa Istanbul Metropolitan Munisipalidad aron mahatagan ang mga serbisyo sa transportasyon sa publiko sa Adalar dili makasugod sa serbisyo tungod kay gisusi kini sa Gobernador sa Distrito sa Adalar ingon usa ka awto nga nagserbisyo sa mga haywey.

Ang Adalar, nga usa ka hinungdanon nga makasaysayanon ug natural nga mga kantidad sa Istanbul nga mapreserbar, adunay mga pig-ot nga dalan subay sa makasaysayan nga texture. Tungod sa geograpikanhong istruktura sa distrito, ang mga kalsada adunay taas nga bakilid. Tungod sa kini nga mga kasayuran, hinungdanon kaayo nga ang mga paagi sa transportasyon nga magsilbi sa mga Isla nahiuyon sa natural, makasaysayanon, mga mithi sa turismo ug sa kadak-an nga angay alang niining talagsaon nga istraktura.

Alang sa kini nga katuyoan, ang IMM nakigsabut sa daghang mga tiggama aron masulbad ang problema sa transportasyon sa distrito sukad nga natapos ang transportasyon sa coach. Ang mga de-koryenteng awto, nga angay alang sa natural ug makasaysayan nga istruktura sa mga Isla, nga dili mahugawan ang kalikopan, mahimong makapasibo sa kahimtang sa ekonomiya, ting-init ug tingtugnaw, ug mahimong ibutang sa serbisyo sa mubo nga panahon, gipalit.

MGA ISLAND "YAYA YOLU" NI UKOME DECISION

Sa "Metropolitan Municipalities Coordination Centers (UKOME) Regulation" nga giandam alang sa regulasyon sa transportasyon, trapiko ug serbisyo publiko nga pagbiyahe sa sulud sa mga utlanan sa syudad sa lungsod, mga katungdanan ug awtoridad; Ang UKOME, aron masiguro ang koordinasyon sa tanan nga mga serbisyo sa transportasyon sa yuta, dagat, lanaw, suba, kanal ug riles sa tren sa sulud sa metropolitan; Adunay mga katungod ug gahum nga maghimog taas nga lebel nga mga desisyon sa paggiya sa transportasyon, trapiko ug pangpubliko nga transportasyon, aron maestablisar, maestablisar ug mapadagan ang mga pasilidad nga gikinahanglan pinauyon sa pamaagi sa may kalabutan nga balaod.

Sa parehas nga regulasyon, sa clause d sa ika-18 nga artikulo nga giulohan og Mga Katungdanan ug Gahum sa UKome Board; "Nga wala’y pagpihig sa mga probisyon sa pamalaod bahin sa pagdala sa kalsada, aron mahibal-an ang pamaagi sa pagtrabaho ug kondisyon sa mga sakyanang de pasahero ug kargamento ug mga de-motor nga salakyanan nga ipadagan alang sa komersyal nga katuyoan sa sulud sa mga utlanan sa munisipyo bahin sa kahusay sa trapiko ug kahilwasan, aron mahibal-an ang mga teknikal nga kinaiya sa kini nga mga salakyanan, aron mahibal-an ang mga lugar ug ruta kung diin kini mapadagan ug aron mahibal-an ang ilang mga numero, aron mahatagan sila permiso ug lisensya sa pagtrabaho ”.

Sa desisyon nga gihimo kaniadtong Pebrero 6, 2020, ang IMM UKOME, nga adunay kini nga mga awtoridad, nagdeklara sa tanan nga mga dalan sa distrito sa Adalar ingon PEDESTRIAN WAY. Sa parehas nga desisyon sa UKOME, nadesisyonan nga paandaron ang kinatibuk-an nga 60 ka de-koryenteng mga salakyanan, 30 alang sa pangpubliko nga transportasyon, 45 alang sa paglulinghayaw ug 135 alang sa pagbiyahe nga nakabase sa panginahanglan.

ANG IMM ASSEMBLY GIPAKITA SA PAG-OPERATE SA ELECTRIC VEHICLE

Sa pikas bahin, ang Istanbul Metropolitan Munisipalidad (IMM) Assembly nag-aprobahan kini nga nagkahiusa aron ipatuman ang transportasyon sa mga de-koryenteng mga sakyanan sa IETT General Directorate sa Adalar kaniadtong Pebrero 2020. Ang pagdumala sa IMM nagsugod usab sa pagtrabaho sa kini nga direksyon sa desisyon.

Tungod niini, ang mga de-koryenteng awto nga gipalit sa IMM aron mahatagan ang mga serbisyo sa transportasyon sa publiko sa Adalar dili magsilbi sa mga kadalanan Tungod niini, ang kini nga mga salakyanan dili dapat isipon nga mga bus, minibus ug taksi nga nagsilbi sa mga haywey.

UBANG MGA VEHICLES SA DISTRICT DILI WALAY KATUWASAN UG KINAHANGLAN SA INSURANCE

Sa tinuud, wala’y mga plaka sa lisensya, pagrehistro ug pagpugos sa pagsiguro sa trapiko sa mga de-koryenteng awto nga gigamit sa mga pampublikong institusyon ug mga pribadong indibidwal, labi na ang Distrito nga Gobernador ug Munisipyo, sa Adalar.

Dugang pa, ang mga eksperto; Giingon niya nga ang dagkong mga sakyanan sama sa mga bus ug minibus nga gidisenyo aron paghatag serbisyo sa transportasyon sa publiko sa mga agianan dili magsunud sa makasaysayanon, turista ug natural nga istruktura sa mga Isla, dili sila makaserbisyo sa hiktin nga mga dalan ug hinungdan sa polusyon sa kalikopan.

Nahibal-an sa IMM nga ang kini nga problema masulbad sa usa ka mubo nga panahon ingon nga gipiho sa may kalabutan nga balaod ug regulasyon ug ang mga pangayoon sa publiko nga transportasyon sa mga tawo sa Adalar mahimong matugkad sa kini nga mga de-koryenteng mga sakyanan sa mubo nga panahon.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*