Sumala sa pahayag nga gihimo sa Ministry of Transport and Infrastructure, ang disenyo ug proseso sa produksiyon sa unang domestic ug national electric train set sa Turkey nahuman na. Sa Lunes, Hunyo 29, sa 10.00:XNUMX, ang tren moigo sa riles sa Sakarya-TÜVASAŞ ug magsugod ang mga test drive.
Ang katulin sa disenyo sa una nga set sa tren nga gihimo giplano nga 176 kilometros matag oras ug ang katulin sa operasyon giplano nga 160 kilometros matag oras. Ang mga salakyanan nga gihimo gama sa aluminum extrusion profiles nga gidisenyo nga makasugakod sa mga load, impact ug bangga kung adunay aksidente nga mahitabo sa panahon sa operasyon. Nagpadayon usab ang pagtrabaho alang sa usa ka lokal nga high-speed nga tren nga makaabot sa gikusgon nga operasyon nga 225 kilometros matag oras.
Dugang pa, ang kapasidad sa lingkoranan sa usa ka set sa 5 ka mga sakyanan mao ang 324, ang duha niini gitagana alang sa mga pasahero nga baldado. Adunay usab mga espesyal nga seksyon sa tren alang sa mga baldado nga mga lungsuranon. Ang ergonomic nga mga lingkoranan sa pasahero gigamit sa mga set nga gihimo.
Nag-ingon nga ang tren ibutang sa riles ug ang mga pagsulay niini magsugod sa labing madali, ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu miingon sa iyang pahayag sa mga peryodista kagahapon: "Atong ibutang kini sa operasyon ug magsugod sa pagdala sa mga pasahero sulod niining tuiga. Sulod sa sakup sa proyekto, una namon nga gitukod ang imprastraktura. Ang paghimo sa lawas nga aluminyo, pagpintal ug mga pagsulay sa sandblasting sa among tren gi-commisyon kaniadtong 2019.
Gipasiugda ni Karaismailoğlu nga ang nasyonal nga tren nagdula sa papel sa lokomotibo sa pag-uswag sa indigay nga industriya ug gipahayag nga gipauna nila ang kahilwas ug kahupayan sa mga pasahero sa tren.
Sa pagsulti nga ang kapasidad sa lingkoranan sa usa ka hugpong sa lima ka mga sakyanan mao ang 324, si Karaismailoğlu miingon, "Kami gitagana ang duha sa among mga naapektuhan nga pasahero. Adunay usab mga espesyal nga seksyon alang sa atong mga baldado nga mga lungsuranon sa among tren. Gigamit namon ang mga upuan sa ergonomiko nga pasahero sa mga set nga among gihimo. Gisangkapan namon ang among tren nga adunay kasiguruhan ug kontrol, pag-monitor, awtomatikong paghunong, hingpit nga awtomatikong air conditioning, pasidaan sa sunog, audio ug visual nga impormasyon sa pasahero ug mga sistema sa camera. Bisan pa sa tanan niini nga mga bahin, ang among prototype set 20 porsyento nga labi ka ekonomikanhon kaysa sa mga katugbang niini. Gipadayon namon ang among mga paningkamot sa pagpaubos sa gasto. ” nakigsulti siya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo