Ang nanguna nga automaker sa China nga First Automotive Works (FAW) Group Co, Ltd gibaligya labaw pa sa 2020 milyon nga mga sakyanan sa una nga katunga sa 2.3, hangtod sa 1.63 porsyento sa tuig sa tuig. Ang iconic saloon brand sa kompaniya, Hongqi, nagbaligya 110.7 nga mga yunit, hangtod 70 porsyento nga tuig sa tuig. Ang sales figure sa Jiefang, isa pa ka dako nga tatak nga trak, nagdugang 35.6 porsyento nga tuig sa tuig ngadto sa 278 ka libo 200 sa unang katunga sa tuig. Ang hiniusa nga pagpahanas sa grupo, FAW-Volkswagen ug FAW Toyota, gipahibalo usab nga ang mga pamaligya maayo.
Gitukod sa 1953 sa amihanan-silangan nga lungsod sa Changchun, ang kapital sa Jilin Province, ang negosyo nga gipanag-iya sa estado nakita nga duyan sa industriya sa awto sa China. Ang makatagbaw nga pagbaligya sa una nga katunga nakatipig sa mga reporma sa korporasyon sa FAW ug nagpunting sa iterative nga pag-uswag sa kaugalingon nga mga tatak sa lokal nga awto sa miaging pipila ka tuig. Sukad sa 2017, ang FAW naka-focus sa mga internal nga pag-usab, mga kadaghan nga pag-adjust sa kawani ug daghang branding. Sa pikas bahin, gibag-o usab niini ang sentro sa teknolohiya ug natukod usab ang sentro sa R&D. Ang FAW miapil usab sa kanhi Rolls-Royce Design Director nga si Giles Taylor kaniadtong Septyembre 2018 isip Global Vice President ug Chief Creative Officer of Design.
Ang kompaniya, nga magdugang 5 bag-ong mga modelo sa modelo sa Hongqi sa 21 ka tuig, nakakuha usab mga lakang aron mapataas ang mga pagbaligya ug mapaayo ang serbisyo, nagtukod mga labaw sa 100 nga mga sentro sa kasinatian sa mga dagkong lungsod ug nagpatuman sa mga palisiya nga libre nga warranty sa kinabuhi.
Si Jiefang, subsidiary sa trak ng FAW, nagpalambo sa pito ka henerasyon sa mga trak nga adunay bug-at nga katungdanan, ug nakakita sa usa ka gidaghanon sa produksiyon nga kapin sa 1956 milyon nga mga yunit gikan sa una nga trak sa Jiefang gikan sa linya sa produksiyon kaniadtong 7. Gisugdan sa FAW ang pagtukod sa usa ka basehan sa pagsulay sa Changchun alang sa mga bag-ong adunay kusog nga salakyanan ug mga salabutan nga salakyanan, nga gilauman nga mahatagan ang automaker sa tanan nga proseso nga R&D ug mga kapabilidad sa pagsulay sa mga pasahero nga awto.
Mahimo nga una nga mokomentaryo